致读者

致读者

向高效要收益

文_邵子桐

从业已3年有余，似乎从入行那一天起，商用车市场就在持续的疲软和低迷，产量和销量都在不断地下降，人们总在谈论如何度过寒冬，然而在风雨飘摇中等待拐点的时刻，我们看到的是商用车市场日益增长的产品需求，如物流的快速增长、新能源技术大规模普及的趋势、排放要求更加严格、用户定制化服务需求增强。我们不要总是回味那曾经100万辆年销量的辉煌，低价赢销量的时代已远去，新时代要求的是从产品技术、产品质量方面，不断提高运输效率。同样地，这3年来，商用车传统纸媒也受到了来自新媒体的巨大冲击，不久前参加展会与一名欧洲资深卡车记者聊到此话题，他就表示：“在欧洲，杂志等传统媒体同样也会受到新媒体的挑战，但商用车杂志还是从更加专业的视角，以丰富、详尽、深入的报道继续享有大量忠实的读者。”看来，面对行业结构的调整，无论企业还是媒体，首先要做的都是不断升级自己的产品。

专用车行业赛事缺乏

文_赵冉

节油赛、帆船赛、维修赛、越野赛、场地赛，商用车行业一直不缺乏各类赛事，与之相比，专用车行业的赛事少之又少。

10月底，记者就再次亲身经历了由广东粤海举办的清障车操作技能争霸赛。在赛场上，遇到了很多往届参赛的朋友，谈及备战如何，大家都一脸兴奋，有的队伍已经练习数周，就为能够在比赛上拿到名次，有的则抱着学习的态度来参赛，并不在乎名次。

其实，不论抱着哪种心态，参赛队员认真、谦虚的态度令人钦佩，至少他们对自己的这份职业重视了、投入了。除了清障车，专用车行业还有很多考验操作人员技能的车型：环卫车、抢险救援车、汽车起重机、非公路自卸车、消防车等。但是，真正能够被像清障赛这样成规模的并不多，或者说，基本就是没有。归根结底，还是专用车行业和企业没有被重视，甚至有些企业自己都没有重视自己。

赛事举办的意义绝不是单纯的拿名次、获奖金，更重要的是体会整个比赛过程：参赛选手通过比赛对自己的职业有了更深刻的理解，同时也给更多不了解专用车、对专用车好奇的朋友一个获取信息的途径。