山东临沂：打造“一带一路”国际贸易新高地

李萌

一个不沿边、不靠海、不是区域中心的内陆城市，却在30年间创造出了市场传奇，形成全国“南有义乌、北有临沂”的商贸市场发展格局。

“临沂商城物流便利，让我们与企业、经销商联系越来越多，每个月我们从临沂进口的各种商品就有300多万。”木雕商人艾哈迈德专程从巴基斯坦赶来参加第六届中国（临沂）国际商贸物流博览会。他对记者说，搭乘火车直接就可以把货运到临沂，此次带来了4000多件商品，上午就已被企业订去了一半。

今年，随着临沂至乌鲁木齐快速货运专列的开通，临沂打通与中亚、西亚间的商贸“走廊”，让跨境物流变得更畅通。随着“一带一路”战略的实施，临沂构建跨国贸易绿色通道，为商贸物流业进一步打开了国际化新格局。

临沂擦亮商贸“硬名片”

临沂，位于山东东南隅，是一个不沿边、不靠海、不是区域中心的内陆城市，却在30年间创造出了市场传奇，成为中国商贸流通的晴雨表。临沂有两张“城市名片”，一张是沂蒙精神，这是临沂人的精神象征，是一张“软名片”；另一张是临沂商城，这是临沂经济的最大特色和亮点，是一张“硬名片”。“中国市场名城”、“中国物流之都”、“中国十强文明市场”、“全国流通领域现代物流示范城市”、“全国诚信经营示范市场”、“中国市场年度先进管理机构”、“全国公平交易（诚信）行业十佳单位”、“中国优秀市场管理机构”、“山东省优秀服务业园区”……一项项荣誉是临沂人用辛劳和汗水凝结的“硬名片”。

山东临沂商城核心区是我国创办最早的专业批发市场和全国最大的商品集散地之一。临沂人以“没有跑不了的路、没有吃不了的苦、没有干不成的事”的拼搏精神，在一穷二白的基础上，大力发展商贸物流业，培育崛起了一座现代商贸物流城。从小推车运货到如今的现代物流网络，临沂商城从无到有、从小到大、从弱到强，它的发展也改写着临沂普通人的命运，成就着天南地北商家的事业。而今，三十载弹指一挥，临沂商城以崭新的容貌呈现在人们面前。临沂商城已经发展成为全国知名的专业市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，形成全国“南有义乌、北有临沂”的商贸市场发展格局。

“不到临沂，你绝对想象不到这里的市场有多大！”临沂市委书记、市人大常委会主任林峰海说，在临沂，小到缝针纽扣，大到园林机械，只有你想不到的，没有你买不到的，商贸市场已成为这座城市最具特色的名片之一。曾有人计算，如果在临沂商城每个店铺停留一分钟，逛遍所有门店，不眠不休也需要48天。目前，临沂商城拥有128个专业市场，6万多个品种，涵盖劳保、灯具、五金、板材等27个大类，大到工程机械，小到劳保手套，各具特色。此外，已经建有22处物流园，2000多条国内线路，日均发送货物20多万吨。

近年来，临沂发挥商贸物流优势，大力实施商城国际化战略，相继获批和实施“旅游购物模式”、国际贸易综合改革试点等一系列贸易便利化扶持政策，临沂综合保税区顺利通过国家正式验收。当前，正围绕打造全国最大的商品交易批发中心、物流分拨调运中心、电商集聚中心和国际会展经济新高地的发展目标，全力加快商城转型升级发展。前三季度，临沂商城实现市场交易额2412.96亿元、增长24.7%，带动全市出口42.3亿美元。

物流加快“走出去”步伐

“全国几乎所有生产企业在临沂都有经销商或代理商，市场的背后其实还有物流。”临沂市政府党组成员、临沂商城管委会主任姚明说，市场和物流犹如鸡和蛋，在临沂，究竟是先有市场还是先有物流，始终是个解不开的谜，但可以肯定的是，物流支撑起了当地市场的繁荣与发展。

据统计，目前围绕临沂商城各个市场，有2094户物流经营户和1.8万辆货运车辆，去年实现物流总额4000多亿元，覆盖全国所有的县级城市，通达全国所有港口和口岸。由于具有不可比拟的规模优势、效率优势，当地物流价格比全国平均低20%至30%。

“临沂商城‘买全国、卖全球，买全球，卖全国’的目标，依赖于现代物流行业的发展。”高娟作为一名物流行业从业者，认为现代物流是指包括以航空、铁路、水路、公路等为载体，通行全国范围以及世界范围内的物流，临沂融入“一带一路”将会促进现代物流业的发展，从而带动临沂经济的发展。

随着国家“一带一路”战略的加快实施和中韩自贸区的深入推进，国际市场与国内市场的联系日益紧密，临沂东连“海上丝绸之路”、西通“丝绸之路经济带”的节点优势更加显现，推进临沂商城国际化正逢其时。

7月1日，临沂至乌鲁木齐集装箱快速班列通车，形成了南到广州、西到乌鲁木齐的两条铁路快速通道。据统计，物流之都临沂每年发往新疆经“丝绸之路”、亚欧大陆桥出口中亚、南亚、西亚、欧洲的货物达600多万吨。临沂至乌鲁木齐货运班列开通后，将实现临沂至乌鲁木齐72小时直达，中途不甩挂，全程一体化“门到门”服务，物流辐射能力将进一步增强。6月28日，临沂—韩国航线顺利实现首飞，临沂还有望被列入两岸客货运包机和航班直航点。临沂机场作为一类航空口岸正式开放目前已写入《山东省“十三五”口岸发展规划》，并已申请列入2016年度开放计划。

临沂统筹发展公路、铁路、航空和临港物流，编制物流业中长期发展规划，加快构筑陆海空三位一体的物流体系；积极争取国际铁路货物联运口岸政策，力争三年内形成临沂至广州、乌鲁木齐、南宁、哈尔滨等地的快速往返货运班列物流网络。临沂正在积极打通国际物流通道，实现基础设施互联互通，让更多的临沂商品通达全球。

临沂商城坚持国际化、电商化、集约化“三化并举”，准确把握商贸与物流、市场与产业、线上与线下、内贸与外贸、核心产业和支撑产业“五个关系”，扎实开展国际贸易综合改革试点，积极放大内陆“无水港”临沂港和临时开放航空口岸等平台作用，着力推进综合保税区建设，临沂商城国际化进程明显加快，入围海关总署发布的“中国外贸百强城市”名单。

互联网+临沂商城

临沂商城坐拥国内最大的市场集群，但相比十几年前批发商贸大行其道的时代，当前电商大潮已汹涌而来，新商业“游戏规则”正不断确立，商贸物流业的“天”变了。临沂商界又展开了传统批发商向电商的嬗变，给“买全球、卖全球”插上电商翅膀，演绎新的临沂传奇。

10月18日，在第六届中国国际商贸物流博览会开幕式现场，由临沂市委、市政府倾力打造的“城市名片”——“智慧临沂商城”正式上线。“智慧临沂商城”将打造国内技术领先的“互联网+临沂商城”模式，为6万多家批发商户及各类物流企业提供服务，未来将成为集电商、物流、会展和支付为一体的综合性、特大型交易平台，也将是政府采购、市场批发、全国物流转运和分销中心。

“改革转型是大势所趋，否则过去积累的发展红利会被逐步消耗掉。”临沂市委副书记、临沂市市长张述平说，临沂未来将打造电商、信息和支付三大平台，实现线上与线下、物流与商贸、内贸与外贸的结合，走出一条现代流通业发展的新模式。

一项临沂商城的调查显示，未开展电商经营的市场业户，商品销量已经下降10%至30%不等。对以批发业务为主的传统商城来说，电商的影响显而易见。与其被动等待，不如主动适应。

临沂雅讯电商服务公司董事长聂文昌说，电子商务离不开实体经济和物流，而临沂规模庞大的实体市场和四通八达的物流网络恰好为电商发展打下了坚实基础。据了解，尽管起步相对较晚，但在政府鼓励引导和商户主动“触网”之下，临沂商城电子商务企业和商户已发展到2万户、从业者近10万人，去年实现电子商务交易额309.5亿元。经过几年努力，有望再造一个“网上商城”。

临沂着力构建“垂直交易平台+内贸网商+跨境电商+电商服务商”的电子商务生态链，加快线上线下融合发展。立足专业市场营销渠道优势，实施电商化改造工程，加快构建B2B、B2C垂直电商平台；规划建设跨境电商创业园，打造大学生创业和跨境电商人才孵化基地。

目前，临沂商城网商已发展到4万户，电商服务商100多户，电商产业园区9个，拥有B2B、B2C、O2O、F2C、OIO等各类电商平台42个。其中，新明辉商城、伊亲购等行业垂直电商平台已发展成为国内行业领先的知名电商平台，白龙马速达、即时到等区域电商+同城配送电商平台已发展成为具有临沂商城特色的区域电商平台；在阿里“出口通”平台注册企业950户，通过E邮宝、DHL、UPS等跨境快递日均出货1.5万票。

临沂商城的“国际范儿”

随着“一带一路”发展战略的深入实施，临沂主动加强与拥有海外工程项目的大企业合作，重点推动在亚非欧美等国家建设“海外商城”，促进临沂商城走出国门、走向世界。

临沂商城的外贸主体逐年壮大，一手抓商城优势和便利化政策宣传，引进高层次、实力强的外贸主体；一手抓培训提升，引导临沂商城企业、市场开展国际贸易。今年1月至8月，商城引进新华锦外贸综合服务、国采丝路（北京）电子商务、小笨鸟跨境贸易服务等一大批重点项目，实现“个转企”5096家。

未来，临沂将继续引导内贸经营主体开展国际贸易业务，加快“内转外”步伐；引导本地外贸企业加强与世界知名采购商、跨国批发商、零售商开展合作，扩大外贸发展渠道；争取引进一批龙头型供应商、采购商落户临沂，争取联合国难民署、儿童基金会、世界卫生组织等国际性组织在临沂商城设立采购基地。

今年6月初，临沂市委书记、市人大常委会主任林峰海率团到柬埔寨、印度和阿联酋，就推进临沂商城国际化进行考察，与相关国家商界人士共同探讨“一带一路”战略背景下双方拓展经贸合作的新机遇；与马中贸易进出口商会、印中贸易中心等七个国外商协会签订协议；与一批具有海外工程项目的大企业合作，重点推动在巴基斯坦、尼日利亚等国家建设“海外商城”，为走出国门、走向世界搭建了桥梁。同时，借助与中交建集团海外部的战略合作，目前正积极推动在非洲肯尼亚蒙巴萨自由贸易区的“海外临沂商城”建设事宜。

匈中经济商会会长佩特·艾尔诺对记者说，匈牙利派出多家企业到临沂，以增强双方的交流合作，双方在很多领域可以开展合作。匈牙利可以把高品质的美食、美酒、矿泉水等产品带到临沂，临沂也可以为欧盟提供很多的优质产品，双方在旅游业和物流业也开展了良好的合作。艾尔诺先生表示：“作为匈牙利的采购商，我希望能看到更多的适宜欧洲市场的产品，希望我们在将来能够更好地合作。”

“目前在匈牙利建设的中欧商贸物流合作园区，已经发展入园企业150多家，被认为是第一个国家级境外商贸物流型的经贸合作区，为建设海外市场闯出了路子。”临沂市委副书记、临沂市长张术平介绍说，临沂正在与中铁建、中交建等具有海外工程项目的大企业建立合作，为拓展海外市场搭建桥梁。

“融入‘一带一路’，商贸物流是我们的最大优势，推进商城国际化是我们的战略举措。” 张术平说。临沂商城年交易额3000多亿元，物流总额3万多亿元，电子商品交易额超过1000亿元，国家“一带一路”构想的深入实施为临沂市推进商城、加快商贸物流的转型升级提供了重大机遇。