挥着翅膀的大块头TESLA MODEL X

在数学世界里代表着未知、不确定的字母‘X’，伴随着如今时代的发展，也被赋予了更多的含义。正如Intel公司研发的CPU和芯片组的顶级产品中都带有一个‘X’，这个字符成为了科技领域中‘极致、顶峰’的代名词。那么当‘X’邂逅本着用IT理念来打造汽车的特斯拉公司时，会擦出怎样的火花呢？

早在2012年2月，特斯拉Model X的概念车就已经初见雏形，在经历了数年的研发和多次推迟亮相之后，Model X于2015年9月末在其北加州的工厂中全球首发，当新车迎着聚光灯缓缓开上展台时，现场观众们的激情瞬间被点燃，掌声经久不息，为了这一刻，特斯拉的拥趸足足等了3年。作为特斯拉历史上首款SUV车型，这次，Model X终于来了！

这个名叫“Model X”的新家伙，单论外观颜值，可以问心无愧地为其打上“超模”的标签。它继承了特斯拉家族一贯俊朗的前脸风格，同时延续Model S的整体流线造型设计。值得一提的是，设计师匠心独运地将新车型的挡风玻璃和天窗结合为一体，这一创意可谓巧夺天工，不仅为驾驶员营造出令特斯拉首席执行官Elon Musk大加赞赏的“直升机驾驶舱视角”，同时赋予了车内更加敞亮的空间。Model X的后车窗与车顶组成流畅过渡的大溜背，辅以车辆高速行驶时可部分收起的扰流板，风阻的问题便迎刃而解。不过，对于始终致力于追求奢华的特斯拉，如果不亮出点儿让世人为之惊呼的高端新花样，想必消费者也不会买账。果不其然，为了让自己的新宠给观众上演一场视觉上的饕餮盛宴，特斯拉为Model X量身打造出一款以往只出现在超跑身上的炫酷鹰翼门。但是，这样前卫时尚的设计并不是一味地生搬硬套，针对在市区里可能出现狭小停车空间的难题，Model X的鹰翼门特意采用双铰链设计，开启时先向上升起，之后向外展开，车身两侧仅需30cm宽的空间，乘员可由前后2个方向进入车厢。车身内置的超声波传感器能在打开车门时自动检测周边环境，鹰翼门会在安全的前提下自动展翅。

Model X采用了2+3+2式的7座布局设计，定位于大型SUV，基于同门兄弟Model S的底盘打造，并与其共享60%的零部件。另外，这个大块头可是拥有着2颗大心脏的猛男。没错，就是2颗！在双电机全轮驱动技术的支持下，前、后电机分别输出263马力和510马力， 转矩总值达到967N·m，配备狂暴模式的Model X仅用时3.4s便能完成0～100km/h加速的测试，并且极限速度达250km/h，Model X用凶猛撕裂空气时所爆发出的咆哮声宣示了“风驰电掣”的追求并非跑车的专属。

Model X身为“超模”，随身自然少不了“潮品”的搭配。果不其然，像智能手机一样通过OTA推送系统升级来提升性能的方式在之前Model S的身上就已经得到很好的应用，本次继续为Model X保驾护航。此外，前视摄像头、雷达、360°声呐传感器等装备也是一应俱全。最后还有一个号称“生化武器防御模式”的空气过滤系统，通过高效微粒过滤隔层，有效阻隔空气中的杂质及污染物，实现医疗级别的车内纯净度。