慧眼识车

王宇 刘伟 大白

在文章开始前，我先给大家讲个发生在我自己身上的故事。2011年初，我有了购车打算，预算是8万元。用这些钱如果买新车的话刨去要给新车交的保险和购置税，我的实际提车价只有不到7万元，所以我只能在一些空间不大的合资小型车中选择。但是如果用8万元预算在二手车市场我可以买到什么？2008年-2009年的本田思域、马自达3、福特福克斯等一些主流紧凑级轿车都是我选择的对象。如果前任主人对这辆车照顾得精心细致，被我买到手后我也不会再多掏额外的任何费用了。购买二手车，这看上去是多么划算的一件事！

带着8万元购车款和兴奋的心情，我来到了北京市丰台区花乡二手车市场，这个市场在全国来说基本都是最大以及最正规的二手车交易中心。我在市场中很快就看上了一辆2008年份的马自达3轿车。外观无任何事故痕迹，里程数还不到3万公里，店家介绍说这辆车是家庭用车，也基本没怎么行驶，所以公里数很少，之前车主对车非常爱护，谁买谁值。

二话不说，交钱提车，隔一天去过户。之后，我将那辆马自达3开回家，路上感觉制动有些不好使，ABS很容易就被踩出来了，而且制动距离很长。按理说不到3万公里的车不至于该换制动片了。带着这个问题，第二天我来到了长安马自达4S店。将车架号录入系统后，我惊讶地发现这辆车上一次保养时输入的里程数居然是6万公里，而且右侧出过事故，前后车门都被更换过，这明显就是一辆调了里程表的事故车。

二手车这个市场在很多人眼里就像是浑浊的江水，不敢涉足。他们虽然知道购买二手车划算，但是其中也充斥着很多陷进。对于不了解的东西，大多数人都会劲量避开，不去涉足就一定不会上当。国内的二手车市场虽然近两年得到了很大程度治理，但是依然有很多不良商户在市场中搞投机倒把，浑水摸鱼，将二手车市场的秩序搞乱，名声搞臭。

正如之前举的发生在我本人身上的例子，同样价格可以买到更高一个级别，甚至是高两个级别的车型。二手车的价格便宜，同时购买二手车还省去了保险以及车辆购置税等费用。另外，购买二手车的另一大好处就是不用等车，看好了直接交钱提车，相比在4S店等新车那种天天百爪挠心来说，下一秒就能开着心仪爱车回家的感觉简直是太幸福了。当然，购买二手车也不存在任何车辆磨合的问题，即买即开，方便省心。

购买二手车最好的方式就是通过朋友或者亲戚关系去打探车源。这样做的好处就是知根知底。首先，朋友的车你会经常见到，对车主本人以及车况都更加了解。如果今后车辆出现问题，解决起来也会更加方便快捷。这是购买二手车最好的方式，不过这种机会十分难得。

我们常说，购买二手车需要碰，也就是看运气。运气这东西不能强求，所以我们多数还是会去二手车市场中碰碰运气。如今国内的二手车市场相比前两年更加正规了，以北京市场为例，大型二手车交易市场都会有第三方监督。厂家收来的二手车会在市场里入库并建立档案，保证每一辆车都具备身份。我们在买车时一定要与店家签订合同。如果今后消费者购买的车辆出现问题，如事故、泡水或者翻新，可以向市场监督机构出示购车合同，从而保障我们的财产不受损失。

首先，你需要准备好充足的资金，拿着钱去找车。还是举个我自己的例子。2008年我在某网站上看到了一辆二手一汽-大众宝来R，由于当时我需要先把手中的本田飞度出掉才可以周转出资金来购买宝来R，当时我已经跟车主说好让他等我一周时间，然而就在我将飞度出手并办理过户手续的同时，宝来R车主告知我车已经卖给别人了。我的下场就是即出掉了自己的车，又没有买到我心仪的那辆宝来R，心中憋屈的感觉可想而知。所以我的经验就是带着钱去买车，看上车后直接交全款或者一部分定金，不要让到手的鸭子飞了。

购买二手车有时就像找对象，第一感觉非常重要。什么样的车会给你留下良好的第一印象呢？首先就是外观，如果之前的车主开车很在意，同时对车爱护有加，那么它的车漆一定是非常洁净的。因为车是需要勤打理的，对车的爱护程度一定会从车漆上表现出来（整车从新做漆除外）。在阳光下观查车辆，通过车漆颜色还可以看出之前车辆哪里发生过剐蹭或者事故，因为后补的漆面在阳光下不会像原厂漆那样靓丽，在腻子上喷漆，油漆表面都会发乌，敲击表面会发出较闷的声音。

观察车辆的前后保险杠和两侧车门的接缝是否匀称，如果保险杠左右的接缝大小不一样，你可就要警惕了，因为车辆很可能因为一侧翼子板发生事故而更换过。另外，打开四个车门分别听一下每个车门的关门声音，如果有一个车门的关门声音与其他三个车门声音不同，那么不同声音的车门很有可能发生过事故，因为如果车门出现过碰撞变形，即使修复后，门锁处的结合也很难达到原厂的标准。最后，观察全车玻璃特别是侧窗，原厂玻璃上都会印有品牌LOGO，而副厂则没有。

打开发动机盖观察内部。很多二手车商家都会将发动机舱清洗得非常干净，再打上蜡，这种堪比新车一样洁净的发动机舱会让买主看上去非常舒服，但是切记这只是一种假象。好的办法是将发动机盖板摘掉，仔细观察内部是否有油迹渗出。另外，再看看缸体附近有没有出现氧化的痕迹，如果出现，那么一定要警惕，这没准就是一辆泡水车。

打开车门，首先观察座椅。如果店家或车主告诉你，他的车行驶了一两万公里，但是座椅却有很大程度的磨损，甚至坐垫出现不同程度的塌陷，那么此时你就要在脑中打个大问号了。另外，方向盘是不太会作假的，一两万公里的车，方向盘一定不会被驾驶员的双手磨得油光锃亮。

购买二手车必须要试车，因为只有车本身不会骗人。听发动机的声音固然重要，但是这并不是衡量一辆二手车车辆好坏的最好标准。你至少要将车开上几公里，听听车辆在通过减速带时，各部件是否会发出很严重的异响。这其中包括内饰异响以及车辆底部悬架部位的异响。有经验的买家都会通过驾驶来体会车辆整体钢性的强度。在通过崎岖路面时，如果感觉车辆整体特别松散，那么此时你又要提高警惕了，这辆车之前的使用环境很可能非常恶略，或者原车主开车方式一定相当粗暴，比如通过加速带很少减速等等。

大多数购买二手车的朋友肯定都会做到粗略看车，其实去4S店做正规检测是更加重要的。现在车辆的电子化率很高，所以有时车辆生了“病”，用肉眼看和耳朵听是肯定不行的。正规4S店会通过电脑检测出车辆目前是否“健康”。看车、试车不如插上电脑搜搜故障码。

在正规4S店让车辆上维修架，将车辆抬起来检查底部，很多事故的修复问题从底部看就会一目了然。同时，即使卖家将发动机舱清洗得再干净，从底部看去就会直接揭穿这些假象。最后，再检查车辆前后制动盘的磨损程度，特别是几千公里的准新车，如果制动盘面出现了沟槽，那么你的脑中又要出现问号了，这也可能是一辆调了里程表的车。

很多人在购买二手车时都会将重点全部放在车上，殊不知手续更加重要。你需要查看车辆的各种手续是否齐全，这跟过户是直接挂钩的。另外，查看车辆之前的各种费用是否全部交齐。遗漏的费用一定要让原车主补齐，为日后用车省去不必要的麻烦。

这是个非常重要的事情，一般车辆过了两手甚至是更多手后，你就要注意了。这辆车如果是在很短的时间里过了很多手，那么车辆本身很有可能存在难以修复的毛病。另外，在北京市场里，很多卖家会说由于指标问题，车过到亲戚那里之后又过回来了等一些原因，这些情况在买家看来都是不可信的，车辆过户次数越多，车价肯定会有相应程度的降低，这其中没有人情。就像改装车一样，前期改装花费再多，到二手车市场里改装费用全部忽略，这点商家也不会给车主留任何情面的。

看完了以上介绍，是不是对二手车以及市场有更深的了解了呢。二手车买卖可要比新车复杂得多，这其中不是手续复杂，也不是挑选的复杂，而是买家与卖家之间的相互博弈，心理上的猜忌有时更费头脑。买卖二手车，会看车固然重要，最重要的一点，会看人，你看了半天车，不如跟原车主好好聊聊，甚至喝点酒、吃顿饭，了解了原车主的人品，你就基本可以决定到底买不买他手中的这辆车了。