厦马 在变革中追求进步

翁萍萍

变革已经成为2015建发厦门国际马拉松的主题。本届比赛与往年相比有两大变化──分流与更改赛道。从赛后的效果来看，这两大变化堪称双刃剑，既令厦马取得了可喜的成绩，帮助专业选手创造了国内马拉松的最佳战绩，也令原来顺畅的赛事组织工作出现了些许纰漏，引起部分草根跑者的“吐槽”。面对大家的意见与建议，厦马组织者虚心接受，并承诺明年会用更专业的赛事回报参与者。

去年，厦马的报名参赛人数超过了7万人，今年的厦马将5公里和10公里的赛事提前在海沧举办，但是最终4.3万人的半程和全程参赛人数，在国内依然是数一数二。记者查询发现，去年上海马拉松全程的报名人数为8000人，半程1万人；杭州马拉松全程5000人，半程5000人；大连马拉松全程3336人，半程2547人；广州马拉松全程5000人，半程5000人。相比之下，厦马的参赛人数之多，可谓惊人。

参赛人数多了，出现了不少问题。最明显的问题就是洗手间不够用了。深圳跑友Ginger说，在参赛前为了上一次洗手间，她就排了20多分钟的队。让不少女跑友更郁闷的是在赛道中很难找到洗手间，仅有的几个洗手间也排着长长的队伍。

人数众多也造成跑友们出发的不方便。不少跑友吐槽说，从开跑到经过起点，已经过了15分钟了。一些跑半程马拉松的跑友在经过起点时，已经是发令枪响过30分钟了。

起跑迟也就罢了，速度能跑起来还能创造好成绩，但是过窄的赛道让跑友们无法放开跑。跑友老易很郁闷，原本准备冲击一下自己的最好成绩，在3小时30分内完赛，但是因为人多拥挤，最终放弃了这一打算。

跑友莎莎报了半程马拉松。她说，这次的厦马跑得并不辛苦，但是要让前面跑得慢的跑友让路，她快叫破了嗓子，没过多久就要说一次“不好意思，请让让”，才能从人缝中穿过。

有跑友在跑吧记录了自己参加厦马的感觉：“今年厦马半马改了赛道，几乎每一次上坡，抬头望人海茫茫，涌上心头的就是一股绝望感，那种无奈只有经历过春运才能体会。脚踩脚、肘碰肘，完全被人流挤着走。”

北京体育大学的李老师表示，不用太限制报名人数，马拉松要的就是全民参与、全民娱乐。虽然这次厦门马拉松改了路线，造成容纳跑友的空间不多，速度无法提上来，但是相信今后会慢慢改进。厦门马拉松的城市接待能力、会场安保能力和空间容纳能力是足够的，4至6万的参赛人数都是合理的范围。

厦马组委会的刘先生说：“在赛后的总结会上，跑友提到的分区出发是很好的建议。我们做了调查，发现波士顿、香港等知名的马拉松赛事均是分区出发。这点也得到了厦马组委会的重视，预计从明年开始，我们也将采用分区出发的方式。”

厦门马拉松的竞赛规程在去年四五月份就已经编制好，上报中国田协、国际田联批准。按照规程，将特邀选手、专业达标选手列入第一方阵，然后是海峡两岸邀请选手、大学队伍、永久参赛号，随后才是个人报名参赛者。在这次厦马赛前，有不少跑者曾经提过修改建议，但是调整已经来不及了。

刘先生介绍，采用分区出发，除了涉及竞赛规程的编写之外，还涉及竞赛软件的采购、工作人员的培训，这些都需要一定的时间来准备。

这次的厦马只有半程和全程，但是不少跑友表示，没有奖牌，没有芯片，半程马拉松就不是马拉松了吗？

从2011年之后，厦马的半程马拉松便取消了奖牌，取而代之的是参赛证明。今年的厦门马拉松赛上，跑友们领到的是赞助商提供的奖牌。

青岛跑友banker在跑完半马之后便开始排队领取奖牌，由于奖牌领取处就在半马终点处不远，人群并没有完全分离开，加上赞助商和医疗团队全部聚集在附近，导致人群过于密集。banker对记者说：“当时真担心踩踏，因为现场就一个保安，而且没有经验，不懂安抚，一直在催促人群离开，让大家很不满。”

除此之外，一些不熟悉线路的跑友更不开心。由于标识不清楚，他们少跑了4公里，导致最终的完赛里程不到21公里。对于一些想要通过半程马拉松来检验自己跑步成果的跑友来说，如同从一个美食爱好者碗里抢走了他爱吃的一块肉。

跑友小于告诉记者，她在跑到国家会计学院折返的时候，看到封路的路障摆在路中间，作用是让跑友在经过这个路段时绕道而行。但是，当小于折返回来之后，发现路障居然被拆除了，随后跑过的跑友并不清楚需要绕路而行，导致了半马少了将近4公里。

北体大李老师表示，逐渐取消半程马拉松赛是一个趋势。毕竟马拉松是鼓励自己、超越自己的赛事，目的是让大家完成全程马拉松，而且越来越多的人参加全程马拉松，主办方为了节省成本和精力，削减半程马拉松是很正常的。但是，不少专业人士表示，从鼓励全民参与的意义上来说，半马应该恢复提供芯片和奖牌。

曾多次参与北京马拉松报道的《中国文化报》记者陈曦说，参加马拉松的大部分跑友不是冲着成绩去的，就是冲着完赛。取消半马的纪念奖，很多马拉松爱好者都觉得不合理，“北京马拉松曾考虑过取消半程马拉松的纪念牌，但最终还是继续发放奖牌。如果取消半程纪念奖牌，会有更多人冲着奖牌去参加全程马拉松，不仅会造成参加全程人数的增加，风险也会提高”。

黄力生则表示，半程应该有芯片有奖牌，既然具有比赛性质，就应该给参赛者芯片和纪念奖牌，毕竟这也是他们完赛的证明。

“对于没有参加过比赛或者跑步次数不多的跑友来说，半程马拉松是他们接触马拉松和了解马拉松的必要经历。如果没有跑过半程马拉松，贸然去跑全程马拉松，也容易造成受伤”，跑友如风说。

在后勤保障上，厦马的服务做得也不尽如人意。“深马和北马的每个饮水点都排满了长长的桌子，桌子上是已经倒好的饮用水和饮料，参赛者可以自己领取。厦马的饮水点好多都是只有一两张桌子，桌上只有空杯子，一个地方领杯子，要到另外一个地方去倒水”，Ginger说。

在经过了白城折返点之后，厦马提供了包括香蕉在内的补给品，但是也带来了新的问题。一些补给点的香蕉并不是放在桌上，而是放在筐里让跑者自己去拿。河南跑友唐十七说，她去拿香蕉的时候，很多跑友都在挤，有些人摔倒了，很吓人。

组委会提供的香蕉没有切段和剥皮，也让一些老跑友颇有微词：“到处乱扔的香蕉皮差点让人摔跤。”

后半程过于稀少的补给点也让不少跑友很无奈：“我们的跑步成绩并不快，来参加厦马，希望可以挑战自己，但是到了后半程发现补给点已经没东西了，有一些跑友因为实在没东西可以吃，拿了整瓶的补给饮料就跑了，跑得慢的最后只能喝水了。”

寄存物品的领取过程充斥着混乱。跑友老陈说，“刚开始要求排队领取，一个一个来，一辆车上1000多个包裹，一个个找过去，不知道要等到什么时候。后来大家集体建议通过喊号的方式发放，还好一点，不过居然没配喇叭，还要大家一起吼……”

据介绍，厦马的志愿者以厦门大学和集美大学为主，也有一些中学生，经过简单培训之后匆忙上岗，并不专业。马拉松的志愿者并不简单，即便是简单的倒水也有一定的要求，最好倒1/3杯，杯与杯之间要有距离，要斜着放，便于运动员取水。由于培训时间不够，加上志愿者流动性比较大，他们并不能很好地完成马拉松的服务。

刘先生介绍，今年厦马有1.2万名志愿者，但后勤服务做得并不好。从明年开始，厦马志愿者选拔机制也将发生改变，人数将大大缩减，以社区的志愿者和城市义工为主，人员构成更加稳定，培训时间也将增加，培训内容更加细化。