现代全新i20轿跑车

曾俊夫

在2014年10月的巴黎车展上，现代汽车向欧洲市场发布了全新第二代i20车型（首推五门版）。两个月之后，现代汽车通过网络又对外发布了i20的Coupe轿跑版本，这是一款针对年轻人市场打造的新车，不同于以往的三门版本。而从推出新车的速度可以看出，i20对于现代来说至关重要，这款新车将和欧宝Corsa、大众Polo、铃木Swift以及菲亚特Punto展开竞争。

和五门版的i20相同的是，Coupe车型也搭载全新1.4升kappa汽油机;不同的是，在2015年内将有一台全新1.0T新机器可以选择。另外的不同则是Coupe拥有自己独特的个性，它的A、B、C三根柱子的倾斜角度都要更大，配合现代的“流体雕塑2.0”设计语言，i20 Coupe应该可以算现代最动感的小车产品了。i20 Coupe的前脸设计并不具备攻击性，但相反略微保守的元素使得它比Veloster更易于接受。全新一代i20在德国吕瑟尔海姆研发中心诞生，从推出Coupe车型就能看出现代开始为欧洲消费者的喜好而开发新车，尤其是把品质放在第一位，新一代i20系列是现代第一款放在欧洲境内（土耳其）生产的新车。

在Coupe版本上车尾设计不同于五门版，尽管只有三扇门，但后备厢容积仍然有336升;外观配饰部分还采用了17英寸车轮，以及一个提升视觉的后部扰流板。内饰维持与五门版相同的设计，但采用了橘红色的装饰。在价格上，i20 Coupe可能会略高于五门版，不过它将和五门版一样执行五年不限里程保修政策，包含五年路边救援，这对年轻人来说能减轻不少负担。