不要将孩子独自留在车内

根据媒体统计，整个7月份，国内共有8起被媒体报道的“儿童被留车内事件”，今年出现的同类事件则达到12起，其中至少有5名孩子死亡。最近的一起出现在陕西富平县，一名5岁女童被爷爷奶奶遗忘在车中，送医后出现接近脑死亡症状。

据了解，夏季汽车停驶后，阳光照射在车体上，车顶篷、车内饰件物品都会在吸收太阳光后产生热量。车窗紧闭时，热量无法消散，会造成车内温度迅速升高。当汽车里的温度不断上升时，被困在车里的孩子就会出现烦躁、大汗，继而出现水电解质的紊乱，这时候小孩就非常难受，然后越难受就越挣扎，越挣扎就消耗了体力，再加上汽车里的门窗紧闭，空间比较小，容易缺氧，小孩的心率会加快，血压升高，而儿童的呼吸系统、心血管系统的功能不如成年人，很快会出现昏迷甚至于死亡。

这是一个常识。但就是有很多无知的父母认为汽车是相对安全的场所，可以放心把孩子独自留在车内。如今，孩子闷死在车里的案件屡屡发生，媒体也在不断提醒父母安全用车的常识。

西方国家比我们早一步进入汽车时代，“粗心父母闷死儿童”的案例亦时有发生。在美国有19个州对此有专门规定，成年人让孩子单独留在车内是违法行为。比如德克萨斯州法律规定，让孩子单独留在车内超过“五分钟”就会构成犯罪，虽然是最轻的罪不会被判入狱，却须缴纳高额罚款。如果导致孩子身亡，最高会被处以终身监禁。

现在，在国内也掀起了一场要不要向粗心家长追责的讨论。有人认为，孩子被关在车内，多为家长的无心之过，并无主观恶意。孩子的受伤或离去，已经使这些大人陷于悲伤、自责、愧疚之中，再追究其刑事责任，显然不近人情；也有人认为，造成这样的结果，就是家长监护失职，只有追究其法律责任，警醒他人，才能减少类似悲剧的发生。

两种观点都有道理，但短时间内很难统一。所以，与其无休止地争论追究刑责的问题，不如先采取一些措施，让常识先深入人心，让家长们能够重新反思自己的安全常识，让这种“常识性悲剧”不再上演。

未成年人是一个需要保护的弱势群体，由于生理和心理的发育不成熟，容易成为被害人群。许多未成年人遭受意外，父母没有尽到足够的监护职责是主要原因。在西方国家，从上世纪三十年代就开始倡导“亲职教育”，即教会家长如何为人父母，让家长明白如何尽到父母职责。从孩子呱呱坠地的一瞬间，父母的“职业生涯”就开始了。家长给予的不仅是阳光下的呵护，还应该教会孩子如何保护自己。

在孩子成长的过程中，潜藏危险的地方又岂止汽车，归根到底还是需要父母加强责任心。学校、医院等相关部门和组织，也不妨对父母进行安全教育培训，为孩子健康成长营造良好的环境。