探讨如何提高道路桥梁的排水施工技术

■张芯菲 ■重庆三峡学院，重庆 万州 404000

1 道路桥梁的施工方法

1．1 人工施工

人工施工一般有人工挖土、人工回填土、人工搬运材料、人机配合、支撘临时设施、砍伐树木、拆除构筑物等。在人工施工过程中，存在许多不确定的安全隐患，从而有更多的规定。新工人必须参加入场安全教育;作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥;配合其他专业工种人员作业时，必须服从该专业工种人员的指挥;作业时根据作业要求，佩戴防护用品，并严格遵守劳动纪律，不得擅自动用各种机电设备。

1．2 水利机械化施工

近年以来，水利建设的机械化程度逐渐提高，以往人海战术及小型机械装备为主的施工方式，逐步被较为先进的大中型工程机械的施工方式所取代。在机械设备的选择上，要结合经济与效率安全等问题，对进口或国产机械设备综合考虑。进口机械设备技术先进、性能稳定、自动化程度小高，有利于施工效率和质量安全，但其价格昂贵，后备技术支持不如国产设备。而国产设备则正相反。近几年来，我国机械工业经过几十年的发展，部分产品已进入国际先进行列，如：土石方机械、压实机械、运载机械。因此，在上诉设备的选择上应预先考虑国产机械设备。而对于施工中技术性能要求高、运行可靠的重要机械设备，应优先考虑进口机械设备，以保证施工的进度与质量。

在水利机械化施工过程中，为保证施工进度与质量，不仅需要适合的机械设备，还应灵活调配施工机械，合理安排施工工序，正确运用施工规范，这些问题对于缩短建设周期、降低工程造价、提高工程质量、保证施工安全等方面至关重要。在施工中要制定适应水利施工企业的机械管理机制，充分发挥机械效率和专业化协作，实行统一领导与分级管理相结合，建立健全各级机械管理机制。

1.3 爆破法施工

爆破包括光面爆破、定向爆破、工程爆破、预裂爆破、矿山爆破等，根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备、技术条件和安全来制定爆破方案。爆破施工工序通常为现场踏勘、设计爆破方案、爆破设计方案的评估与审批、爆破施工准备、测量放线、台阶布置、布孔钻孔验孔、炸材存放转运、装药、填塞、网络连接、防护工序、爆破与起爆、爆破后检查与处理、剩余炸材的处理、爆破总结。

1.4 机械化施工

在公路工程的施工中，为了使工程符合国家的质量要求，加快施工速度、降低成本，人们更多得用施工机械来进行施工作业，使施工过程成为所谓的机械化施工过程。由此看来，机械化施工是指：根据工程状况采取一定的与工程状况相适应的组合机具，用以减轻繁重的人工体力劳动而完成人力所难以完成的施工生产任务。

根据交通部公路管理司公布施行的《公路筑养路机械规程》对机械类组的划分，共分为八大类。包括：土石方机械、压实机械、路面机械、桥涵机械、混凝土机械、起重运输机械、养护机械、动力与隧道机械。下面简单介绍一下三类主要施工机械。

土石方机械，包括土石方机械和石方机械两类。土方机械又可分为铲土运输机械和挖掘机械两个类型。其中铲土运输机械包括公路施工中常见的推土机、铲运机、装载机和平地机四种机械，它们的共同特点是：作业对象是土壤、砂砾和其他松散物料，作业方式是“铲销”。挖掘机械包括单斗挖掘机和多斗挖掘机两种。石方机械主要包括空气压缩机、凿岩机和破碎筛分机等石方的开采加工设备。

压实机械，利用机械力使土壤、碎石等填层密实的机械，广泛用于地基、道路、飞机场、堤坝等工程。压实机械与土方施工机械相比，其性能单一，结构简单。压实机械按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机械、振动碾压机械和夯实机械四种类型。按行走方式分为拖式和快速冲击夯等，拖式压实机械主要有振动压路机、羊角碾等，常采取推土机、拖拉机等施工机械或车辆牵引碾压机械来进行压实。按碾轮形状分为光轮、羊脚(凸块)轮和充气轮三种。按滚轮和轮轴数目分为二轮二轴式、三轮二轴式、三轮三轴式。按机重分为轻型、中型、重型三种。一般轻型机多为二轮二轴式，适用于压实人行道、简易路面等;中型机有二轮二轴和三轮二轴式，前者多用于压实与压平各类路面，后者多用于压实路基、地基和初压铺砌层;重型机有三轮二轴式和三轮三轴式，前者多用于最终压实路基，后者多用于最终压实和压平各类路面，尤其适合于压实沥青混合料路面。

路面机械，包括路面基层机械施工和沥青混合料路面机械施工和水泥混凝土路面机械施工。由于近年来引入的沥青混凝土技术使道路条件更好，我国现在修筑道路路面普遍采用沥青路面。较于水泥路面，沥青路面平整且舒适、干净没有灰尘、维修简单并且能够延长路面使用寿命。

2 道路桥梁的排水施工技术

2.1 排水施工技术的重要性

交通发展是衡量一个国家和城市经济与技术水平的一个重要指标，因此道路桥梁建设是现代化和城市化建设的重要组成部分和基础建设。道路桥梁的排水工程质量和设计的优劣不仅影响道路桥梁的使用寿命和成本，甚至对降雨量较大的城市安全造成威胁，近年来，早期修筑的道路桥梁的排水问题暴露在了我们面前，频繁发生的道路桥梁倒塌事故致使财产损失人员伤亡，惨痛的教训告诉我们要找出道路桥梁的排水工程中出现的问题，提升或者改造道路桥梁的排水施工技术。同时我国经济迅速发展，城镇化进入发展阶段，使道路桥梁建设加快发展，这就给道路以及桥梁的建设提出了更为严格的技术要求。

2.2 排水施工技术发展现状

由于技术水平的高低对道路桥梁施工的施工进度、质量等直接产生影响。第一，桥梁的建设逐渐向大跨度、重载量、轻质量以及耐久性强的方向趋势发展，这给混凝土的质量提出了更为严格的要求，一些本身质量较大的混凝土很难适应市场的发展需求。第二，目前我国在防水过程中使用的主要防水材料仍是沥青混凝土，由于沥青混凝土的半钢基层抗低温能力不强，而且低温收缩裂缝现象十分普遍，所以沥青混凝土现已很难达到日益提高的交通量对路面的要求。第三，我国早期在关于带路桥梁防水方面的法律法规还不够完善，致使很多承包商为减少排水系统建造的成本在道路桥梁施工中偷工减料，片面地追求短期的经济效益，使道路桥梁使用寿命大大缩短，并造成了安全隐患

2．3 提高排水施工技术措施

第一，通过设计采用合理的道路桥梁结构，从根本上解决排水问题。第二，高强度的混凝土作为一种新型建筑材料具有高强度、轻质量以及抗变形能力强的优势，能够对桥梁的质量进行进一步的减轻，使道路桥梁具有更强的耐久性，提高经济效益，增强道路桥梁的可抗震性，进一步提高桥梁跨度。第三，加大投入研究新型的防水材料，好的防水材料不仅可以使防水层的厚度大大降低，而且能够提高其抗耐热性、低温柔度抗裂、拉强度、不透水性等性能。第四，有关政府部门要切实加速完善《城市道路桥梁防水系统的设计、施工、检测技术规定》等相关的法律、法规。在道路桥梁的排水系统的设计中，使施工单位在设计图纸的细化、防水材料的选择等方面有相关的行业标准可以参照。

3 结束语

本文先是对道路桥梁施工方法进行了概述，包括人工施工、水利机械化施工、爆破法施工、机械化施工。然后就道路桥梁的排水施工问题进行了探讨，目前我国的道路桥梁排水系统还存在许多问题，生活污水对江河的污染、暴雨引发道路水位上涨、城市自来水紧张、下水管道堵塞和清理问题、修筑道路桥梁的技术限制、雨水不能平衡地回收到地下水导致的生态环境破坏等。这些难题以现有的技术水平解决可能会比较困难，所以在施工上尽可能综合多方面因素考虑，结合实际，加强每一个环节的质量控制与管理。

［1］杨成军．水利工程机械化施工的管理［J］．中国新技术新产品，2009．

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