道路桥梁工程中软土地基的施工要点分析

■帅 武 ■身份证号码:360103198410103137

在地域间经济发展的交流带动下，道路桥梁工程的建设施工量不断的增多，在其施工的过程中，对于软土地基的处理是重要的一部分，由于这一阶段施工处理的特殊性，即软土地基的流动性强、孔隙率高以及含水量大的特点，需要在施工中做好事前的准备工作，采取有效的措施进行处理，尽可能的减少施工问题的产生，它作为道路桥梁工程中的基础性地基，是其他各个施工工序顺利开展的前提，对于其的施工要点就要综合把握，高效施工。

1 软土地基在道路桥梁工程施工中的施工特点

在道路桥梁工程的施工过程中，软土地基是较为常见的一种现象，由于其具有特殊的属性，在进行施工活动的开展时具有一定的困难，从实际的施工来看，它的施工特点有三方面:

首先，软土部分的含水量较高。这一部分中的软土属于经过长期的沉淀而形成的土质，渗透性不是很好，以笔者的经验，其最高的含水量为72%，可以说，它是一种具有流动性的土质，难以被渗透，这就使得在地基的排水环节上需要有更为严密的规划。

其次，抗剪性能差，土质较为疏松。软土地基中，土质的孔隙率很大使得它的土质较为疏松，相应的它的抗剪力也就越差，那么地基有些部位的承载较大负荷量时，就会出现不均匀现象，引起路面的塌陷和裂缝出现，不利于正常的道路行驶。

第三，它的形成方式是施工中问题出现的关键。软土地基土质构成的一个明显特点就是结构性，一旦受到破坏就会非常容易的影响到整个软土层，造成整个软土层结构的疏松，因此，在进行施工的过程中就要尽可能的保持其现状。

2 道路桥梁工程施工中软土地基施工的技术要点

2.1 表层排水法

在实际的道路桥梁工程施工中，由于软土地基中软土的含水量较高，一般对其的排水可以采取排水法，促使其破坏极限和渗透能力的增强，进而发挥出地基材料的功能作用，使整个道路桥梁工程的地基稳固性得到保障。通常情况下，这种施工技术适合在含水较高、土质条件较好的软土层中，具体来讲就是，在施工的准备阶段，在其土层表面挖好长度、深度以及尺度大小适合的排水沟，并导出地基之中的表水。

2.2 增添混合剂法

如果软土层的软土属于粘性的土质，那么在其粘度达到了一定程度时，采用一些具有增大粘度的混合剂，使其软土表层的密度有所增大，具体的来讲，就是在进行道路桥梁施工前，要做好施工现场的勘察工作，对软土地基的土质状况进行全面的检测，如果土质符合可以添加混合剂法的条件时，就可以加入适当的混合剂，以起到增加土层粘度的目的，进而促使软土结构整体强度的提高，需要注意的是，在进行混合剂添加的同时还可以依据实际添加适当的石灰和水泥成分。

2.3 排水固结法

大多数的道路桥梁施工单位，在开始进行施工前，基本上都会对要施工的地基部分进行预加载荷的碾压，在进行碾压的过程中，可以有效的排出土层中的水分和空气，以增强密度和强度，经过碾压之后，软土地基中的软土会固结为一个整体，这样就可以使其强度增加，为了进一步的提高它的固结率，还可以在其地基中设计排水柱，以增加整个桥梁施工地基的抗剪度，而对于深度较大的排水固结施工来说，还可以大大的提高整个工程的软土地基承载量。

2.4 加载法

在施工过程中运用加载法的主要目的是为了尽可能的规避在施工结束后的道路正常使用中，路面发生沉降现象。它可以实现在道路桥梁施工的软土地基上进行实际荷载量的增加，提前使得地基发生沉降，这种加载方法一般来说，是和道路建设竣工后的载荷大不相同的，但是，可以预先完成部分的软土地基的沉降，因此，我们在日后进行道路桥梁工程的施工中，就可以积极的采用的这种方法，减少地基的沉降现象发生。

2.5 挤密法

在道路桥梁工程施工中，施工单位可以根据施工的需要采用挤密法对软土地基进行施工处理，以显著的提高软土的密度和强度。通常情况下，这种方法主要的适用范围和对象是那些厚度较大的软土地基以及湿度较大的黄土，在运用这一方法时，它的一个明显的优势就是取材简单方便，可以就地取材应用，那么具体的施工流程就是在施工的过程中，在各个桩孔形成的过程中进行侧向的挤压，这样的挤压作用可以有效的提高整个软土层的密度，与此同时，在桩孔之中，还可以利用素土和灰土进行分层的填装。

2.6 加固处理技术

所谓的加固处理技术，就是在此技术的应用下，来有效的提高整个工程施工的稳定性和牢固性，这也是道路桥梁工程施工质量的内在要求之一。在实际的工程运用中，可以在软土地基表面进行排水、挤压以及垫层把需要进行加固处理的软土地基进行加固，并积极的采用先进的加固技术来从整体上提高软土地基的牢固性。

3 软土地基施工中的关键点分析

首先，在道路桥梁工程的施工过程中，要做好软土地基的处理，首要做的一个工作就是明确桥梁的等级要求，因为等级不同的桥梁对施工的要求也是不一样的，同样的对于软土地基加固和处理的要求也就不同。这就需要施工建设单位严格的遵守工程的设计方案，把握工程的实际状况，有针对性的开展工作，对于等级要求较高的要具有较大力度的工艺技术来实现对软土地基的处理，这样可以避免道路在后期使用中发生沉降和裂缝问题;而对于等级要求不是很高的桥梁来说，就可以先进路面的事前铺设，直到软土土层沉降之后再铺设桥梁。

其次，要严格的考察施工现场的环境，环境的差异对于软土地基的处理也是有重要影响的，要针对于软土土质的实际特点采取适应的技术进行处理。对于一般的粘性软土层可以采取压实的方法进行处理;对于砂性土壤的软土层可以采用挤密法来进行处理;对于深度较大的软土层地基则可以对其表层软土先处理，而后再结合其他的方案进行更深层的加固;对于那些较浅土质的软土地基来说，可以分层次进行，先进行表层处理，再进行表层的挖掘和回填，如果遇到渗透性较差的则需要等到排水环节结束后进行，这样可以使其稳定性能更为良好。

4 总结

随着我国社会经济的快速发展，地区间的贸易和经济联系日益频繁，相应的道路桥梁建设工程量也就大大的增多，它的施工质量是否良好直接关系着整个工程的使用质量和寿命。在其施工的过程中，软土地基的处理是重要的组成部分，它是其基础稳定性的关键性环节，由于其施工的特殊性，需要施工建设单位严格的落实，在进行施工时要依据于工程实际特点，把握软土地基的特性并结合与之相适应的方法，减少施工问题的产生，促使其施工质量的良好，使道路桥梁更好的发挥作用。

［1］蒋光兵.探析道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施［J］.门窗，2015，(01):164.

［2］李敏.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析［J］.科技创新与应用，2014，(01):201.

［3］王秉泽.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施［J］.交通世界(建养.机械)，2013，(07):280-281.