桥梁空心薄壁墩施工技术的研究及其运用

1 空心薄壁墩常用施工技术

1.1 空心薄壁墩翻升模板技术

空心薄壁墩翻升模板技术包括人工翻升模板设计和翻升模板施工技术两种，前者为人工进行一节一节的循环操作，后者则为翻升板节段翻升立模的统一灌注。

1.1.1 人工翻升模板设计

翻升模板由模板、支架和钢管脚手架平台三大部分组合而成，在进行空心薄壁墩的施工时，要注意的是随着墩柱高度的增加要对支架和正在浇筑而成浇墩柱进行连接，此来以增加翻升模板支架的稳定性，而当进行浇筑的桥墩的水泥强度达到10MPa时，可将其模板取下，进行清洗脱模以备用，整个过程是一个循环的作业过程，先是连接提升脚手架，然后进行钢筋的机械性的连接将其接长，随后就是拆模清洗备用，紧接着翻升模板，进行标高测量，最后是灌注混凝土及养生，直到全部灌注凝结养生之后，所进行施工的全部桥墩都已硬化且具有一定强度直至达到设计需要的高度。

1.1.2 翻升模板施工技术

翻升模板施工技术是先进行内外脚手架和防护网、防护栏的安装，此安装是为接下来的两步工序所用，因此就要兼顾两步工序的强度与平衡，要注意其内平台要与待灌注每一节段的混凝土的顶面基本保持平齐;安装好之后要进行整个桥墩的钢筋绑扎，并按照设计的要求对其检查，此中要注意的是进行绑扎的钢筋长度的尺寸，要根据实际的翻升模板的高度而定，而绑扎的钢筋的长度一定不能低于翻升模板每一块的高度，若长出翻升板过高，则其中上部要与脚手架高度平齐，以防止捆绑的钢筋在灌注过程中发生倾斜;在进行模板的安装，末班的安装要根据桥墩的墩身中心线放出一定量的立模边线，此边线要用砂浆进行找平，而砂浆的找平则需要用水平尺进行对其抄平，等砂浆硬化后便可以立模，立模的方式采用吊索进行安装，人工只用以对其进行辅位，这样的立模可先进行桥墩墩身一个立面外面的立模，随后进行第一节的其他外模的拼装组接，外模完成后进行内模的吊装，如此一节一节的进行拼接立模，此环节中每一节立模后又要使用水平仪进行检测检查;随后进行混凝土的灌注，此过程要求混凝土的灌注灌注方法为水平分层灌注，且每层厚度大概在40mm，并以插入式的振捣器进行振捣，灌注完成后进行混凝土养生，养生后的初凝和终凝之前都要进行高压水对混凝土的接缝表面进行冲洗，如此往复;最后是拆除模板。

2 公路桥梁薄壁空心高墩施工技术要点

桥梁的空心薄壁高墩施工技术要点主要在高墩施工质量控制和桥梁墩身线型的质量控制两大点。

对于墩身的施工而言是一项较为复杂作业过程，这一过程需要多次进行翻模，同时要在每一次的翻模前对墩身以及墩身的四周进行三维空间的定位，为桥梁的梁柱找到正确的插定位置，所以此时墩身的钢筋不能出现偏移的情况，而在模板进行安装之前，均要求使用垂线进行准确的四点定位，待模板安装完成后，则要使用全站仪对桥墩的墩身横截面进行四角坐标的测量，进行坐标位置的对比，要尽量保证其误差控制在10mm之内，为了保证整体高顿的施工质量标准，在每一节翻模施工后都要对墩身的横截面积进行四角坐标校队，以保证整体桥梁高墩的尺寸与位置的误差在润徐的范围之内，这种双重的保护公式可以庄冲的确保桥梁空心薄壁的施工技术精度，而当桥梁的高墩墩身施工工作完成后还要加强对桥墩墩身的日常护养工作，以防止因温湿度的原因而使得桥墩的高墩发生变形的情况。

采用空心薄壁墩身设计的桥梁其墩身的柔度通常都比较大，因此在施工的过程中就极易受到温湿度、风力以及机振动所带来的影响，这时的桥梁墩身将处在一种被动的动态处境之中，这对于后期的施工以及空心薄壁墩的施工质量教改会造成极大的破坏，为了防止这些情况的发生，一般采用喷水、洒水的方法对其进行物理方式的降温，以控制空心薄壁墩的整体温度保持均衡，通过运用全站仪对对浇筑时的空心薄壁桥墩进行温控，以防止日照差对模板造成的温度影响，而前文提到的对模板材料的选择上，所采用刚度相对大一点的模板，可以使桥身的抗弯性和抗扭曲性能增强，在一定程度上起到了防风和抗机械振动的作用，在进行浇筑时要随时监督四周的混凝下料是否均衡。

而对于整体桥梁墩身所进行的施工过程质量的控制，主要是要保持和保证整体的桥梁施工作业过程中，桥墩自身的空间位置的保证和控制、混凝土发生收缩率的变化及对其他渐变因素所造成的影响进行的控制，除了对施工期间的施工技术进行控制之外还要加强对施工使用工具，尤其是控制系统和平衡量具准确率的校准的准确的保证，例如加强整个施工系统和控制操作平台系统的协调性和控制力，对液压的控制、千斤顶、油路等基本设备的监管和监管检控.

3 具体施工要求与应用

3.1 施工前的准备工作

首先要确定施工的条件，待建造的大桥主桥墩的主便道是否已经修建完毕，并且已经使用混凝土对其进行了硬化，这就是施工前的基本准备工作;准备工作检查完毕后要进行施工方案的确定，要根据所要建设的大桥的工艺情况而定，施工方案可以指定两套，根据建设成本与大桥所在的地理位置进行选择，例如建设空心薄壁墩可以采用爬模法、滑模法和翻模法，例如滑模施工方法其所要使用的施工配套设备较多，机用工具和设备也较多，这种施工的方法要求的模板的刚度较高，有极大的自重量，并且其混凝土的外观效果不好，在施工过程中不能够允许中段，一旦遇到雨量较大的天气，将很难保证其施工质量;而前文中提到的翻模法其配套设备使用的较少，施工过程中所运用到的机用工具较少，模板所要求的刚度也较低，这时的自重量就会比较小，可以对混凝成型后的外观进行控制，因此通过对比就可以选择出最终施工方案。

3.2 施工设备

对于设备的准备要根据施工方案而定，以前文的例子而定为翻模板方式，其所用到的施工设备有脚手架和钢管架;脚手架要根据桥梁的规模和桥墩的设计数据对脚手架的钢管选用进行选择，而每层的间距以为1.2M为宜，层高之间的间距为1.8M为宜，脚手架的剪力撑要每四层就加设一道，同时还要在桥墩底部的相应的位置增设扫地杆，以保障脚手架自身的饿牢固性能，要注意的是脚手架必须要着围绕桥墩进行搭建，因还要考虑捆绑钢筋的位置和安装，所以其高度要略低于钢筋略半米左右;钢管架则要根据大桥的整体高度来定，主要是为了保障登高作业人员的施工安全，而在高于钢管架以上的地方可将钢管支架进行拆除，同时以桥墩的模板作为钢管架的外侧托架，以此来保障施工人员得作业施工安全，托架的大小在5×75mm左右，而在角钢托架上要搭置木板以用来施工人员进行操作施工踩踏的平台，更重要的是在施工平台的外侧必须要安装防落网对整体的施工进行全部封闭，放置飞溅和坠落。

3.3 施工测量于控制

施工的测量控制要使用全站仪，要根据所建设的大桥的位置的山高谷深及其所处的地形进行定期进行测量、监测和复测，监测要根据时时的气温和湿度对工程的进度进行督促，例如在日气温高于28摄氏度时，则桥梁墩身中心点的测量设定工作就必须在日升前和日落后才能进行完成，这时防止温差造成影响;当桥墩的墩身进行一次的浇筑高度为4.5M之后，具有使用全站仪对桥梁的墩身进行精确测定墩其主要的角点平面位置;对于桥梁墩身在30M以下的桥墩，可用角高程进行悬挂钢尺法的精确测量以量定墩身模板的顶标高度，对于墩身在30M以上的桥墩，则可用三角高程进行倒悬挂钢尺法的精确测量以量定墩身模板的顶标高度，利益地形优势使用水准仪进行测量，此测量要定期进行复测，以准确的保证桥墩墩身的每一节施工的标高。

3.4 墩身钢筋安装

墩身的钢筋安装必须要严格按照图纸进行，安装之前先要确保安装使用的钢筋其表面的平整光滑，接下来是保证钢筋在的质量，要求其不可以出现弯折的情况，一般的桥梁墩身建筑是所使用的钢筋接长长度为4.5M或6M，在进行混凝土浇筑后钢筋的外露长度要求超过50cm，在钢筋安装前要先用直径为16mm的钢筋进行横向的固定连接，主筋在进行机械套筒时错开，错开的距离要大于1.5M，用这样的方法提高桥墩墩体钢筋骨架的抗颠覆能力，在整个钢筋的机械连接、绑定、加固的过程中要保证墩身整体的钢筋骨架表面的混凝土的保护层厚度，防止露筋的情况发生。

3.5 安装模板

模板的安装要逐层进行，先要进行外模也就是第一层的安装，在安装后要检查其垂直和水平的位置是否符合要求之后，检查完毕后方可进行下一步的安装。

3.6 薄壁空心高墩混凝土浇筑

在进行空心薄壁桥墩的混凝土浇筑之前，必须要先检查验收其事前安装好的对称模板、钢筋、预埋件和预留孔的各项指标。检查完毕后方可进行浇筑工作。浇筑使用的混凝土石油由拌合站集中进行拌合的，再将搅拌好的混凝土运送至施工现场，接下来再使用高压混凝土泵送到桥墩墩身正在施工的部位，在进行浇筑之前同样要用高压水对施工中的接缝处进行侵润;施工的最后阶段时可将钢筋捆绑，对墩顶进行实心段的混凝土浇筑，同样要注意每次混凝土浇筑后每个部位的平整度，以保证接缝处的平整度，当进行浇筑大概在36个小时之后，要对其进行凿毛，此做法时保证层与层之间混凝有足够的粘接性。

4 结论

本文主要介绍了桥梁薄壁空心高墩的施工的几种施工方法以及桥梁薄壁空心高墩的施工工序，同时又从施工方式方面介绍了几个保证施工质量控制方法，通过这样的介绍对桥梁空心薄壁墩施工技术的运用方式，也指出了对于施工的技术人员可以有效的对桥梁墩体的控制桥梁整体施工质量的控制，以节约施工的工程成本，实现工程的经济价值和实用价值。

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