交通工程安全质量隐患的排查治理

张 华

(贵州宏阳公路交通设施有限公司)

1 交通工程事故的特征

根据有关数据调查发现，2010年至2011年，中国城市交通事故共发生23 起，其中坍塌事故占交通事故总发生率的18%，物体打击事故则占52%，施工机具伤害事故占9%。通过研究发现，造成我国城市交通工程安全事故的主要原因是:施工机具的伤害、触电、物体打击、高处坠落、管线爆裂、房屋开裂等。

交通工程事故来源于工程安全隐患。通常情况下，每起严重型交通工程事故，可能是因为300 多起未遂先兆、1000多起安全事故隐患以及30 多起轻微型安全事故造成的。所以，笔者认为唯有对日常安全质量进行有效地管理，尤其是强化交通工程安全质量隐患的排查和治理，才能够有效减少安全事故的发生。

现阶段，我国交通规模的不断扩大，使得如何建设一套行之有效、完整地排查治理体系尤为重要。为此才能够确保交通工程从工程施工阶段到施工产品投入运行阶段的安全隐患进行有效地控制。这是我国交通工程建设过程中急需解决的问题之一。

2 我国交通工程安全质量隐患的有效排查治理

2.1 完善隐患管理体系

我国交通安全质量隐患主要指的是因为违反我国相关法律、标准、规章、法规以及安全质量管理制度等规定，工程施工措施不到位，安全管理力度不足，造成坍塌、物体打击以及施工机具伤害等工程安全事故。因为交通安全质量隐患的涉及到较多的内容，且致因较为复杂、隐患类型较多，以及施工人员的不安全操作行为，加大了排查治理难度。笔者建议制定完善、可行的排查治理管理体系，以机电设备的安装、城市交通工程、车站装修等所有建设阶段为对象，利用隐患评估、排查以及治理等相关标准，建立完善的信息化管理系统，对整个交通工程的工程进行动态化监控、排查，并采取针对性隐患治理措施，有效地减少发生交通工程安全事故。

根据建设阶段、排查治理相关规定、施工工艺、管理特征和技术特征等，对交通工程的质量安全隐患进行合理地分类。(1)根据建设阶段可以分为:设备安装工程的安全质量隐患、土建工程的安全质量隐患、车站装修的安全质量隐患、轨行区操作的安全质量隐患、试行安全隐患以及工后安全隐患这六大类。(2)根据我国排查治理的相关规定可以划分为:一般事故安全隐患以及大型事故安全隐患这两种类型。(3)根据施工工艺可以划分为:施工机械机具、临时用电、起重吊装操作、矿山法施工、模架施工以及盾构法施工等安全隐患类型。(4)按照各个地区自身的技术特征与管理特征，可以划分为:一级安全隐患、二级安全隐患、三级安全隐患、四级安全隐患。其中一级安全隐患的所造成的损失最高，四级安全隐患的所造成的损失最低。不同级别的交通工程安全隐患可以根据图1 所示的流程，进行质量安全隐患的报送、分级排查治理工作。

图1 不同级别的安全隐患的排查治理流程

2.2 制定科学有效的质量隐患排查标准

(1)制定安全隐患排查标准。为便于对交通公车工程的安全质量隐患进行分级治理，确保隐患排查工作的标准化与规范化，规避安全隐患的出现，要求制定排查标准，按照安全隐患所带来的后果严重程度以及对社会的影响程度，进行有效地排查制度。

(2)积极进行隐患治理评估。隐患治理评估是指对交通工程安全质量的实际情况进行分析与研判。在交通工程的安全质量隐患进行排查与治理的过程中，要求有效评估隐患的治理，结合评估结果，对交通工程的安全质量有针对性地进行管理与监控。对于大型安全质量隐患的排查与治理，要制定详细的计划，分专业、分重点地展开工作，并对治理实际情况进行有效的监督。此外，还要建立功能齐全的安全隐患治理信息系统，利用现代信息化技术，完成安全质量隐患的管理与治理工作。

3 结 语

现阶段，我国交通工程的质量安全隐患较多，因此加强隐患排查和治理工作尤为重要。这影响着施工人员的生命安全，在还影响着当地的交通情况的同时，对我国交通行业的发展也产生了一定程度的影响。因此，笔者建议在排查和治理安全隐患的过程中，要严谨有序，充分了解隐患存在的原因，制定详细的排查、治理体系，依靠信息化技术，有效展开排查和治理工作。

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