文/通讯员 邢路
青岛至莱西全国首条纯电动城际公交线路开通
文/通讯员 邢路
8月13日上午,在交运集团青岛汽车东站,10部崭新的纯电动公交车整齐地排列着,青岛至莱西纯电动城际公交线路正式开通,同时标志着青岛“2015世界休闲体育大会专号”正式运营。据了解,这是全国首条纯电动城际公交线路,纯电动城际公交的开通是青岛市加快创建公交都市的具体实践,将为推进城乡一体化发展注入新的活力。
当天上午,记者来到在青岛汽车东站举行的“青岛至莱西全国首条纯电动城际公交暨青岛2015世界休闲体育大会专线开通仪式”现场,10部佩戴喜庆红绸花的公交车是当天的“主角”。这些车全部为大型换电式纯电动客车,车辆每换电一次,可持续运行150公里,而青岛汽车东站到莱西汽车总站线路里程约为100公里,车辆在莱西换电站和汽车东站换电站分别换一次电,满足运行需求可谓绰绰有余。
记者看到,城际公交的车辆外观非常新颖美观,贴满了介绍“休体会”的宣传画,营造出浓厚的节庆氛围,成为“休体会”移动的“宣传使者”,迎接着海内外来客。交运集团工作人员还在车内的显要位置放置了世休会的宣传材料,方便市民随手取阅,提前对赛事情况、旅游景点进行了解。
在青岛“2015世界休闲体育大会”倒计时一个月之际,纯电动城际公交的开通,为青岛、莱西两地居民赴会参观游览提供了极大的便利,成为名副其实的“休体会专线”。交运集团将把本条线路打造成为青岛主城区对接莱西世界休闲体育大会的精品标杆线路。
记者进车体验发现,由于有车载空调,车内温度恒定在25℃左右,体感非常舒适;全车43个座位,套上了洁白的座套,都是舒适的软座,适合较长距离乘坐;车内更有车载电视、免费WiFi、便民服务箱等,服务设施一应俱全。城际公交还配备了专业的乘务员提供温馨服务,并将提供“导游式服务”。乘务员在做好乘务服务的同时,把导游的职责纳入其中,重点介绍“休体会”情况和姜山湿地、莱西湖、月湖公园等莱西市知名景点。
纯电动客车零污染、零排放、噪声小、运行平稳、乘坐舒适性好,吸引着乘客前来乘坐
记者了解到,青岛汽车东站至莱西城际公交开通后,全程票价为25元,其中青岛汽车东站至姜山汽车站为20元,姜山汽车站至莱西汽车总站为5元。全程运行时间约为1小时50分钟。为确保长距离乘车的舒适性,城际公交不设站票,一人一座。
根据交运集团出示的运行计划,记者看到,城际公交每天往返运行38个班次,单向分别为19个班次。青岛至莱西方向,青岛汽车东站发车时间为6:30至18:00,姜山汽车站发车时间为8:00至19:30;莱西至青岛方向,莱西汽车总站发车时间为5:50至17:30,姜山汽车站发车时间为6:20至18:00。发车间隔为40分钟左右一班,高峰期则为30分钟一班。
城际公交的开通,为莱西综合交通体系的建设,增添了新的重要内容和活力。自今年2月莱西市实现城乡公交一体化至今,莱西城乡公交已经发展为52条线路,此次城际公交将莱西汽车总站、姜山汽车站、青岛市区串联起来,这意味着从莱西的任何一个村镇,坐公交车前往姜山汽车站体验休体会或前往青岛市区,最多只需换乘一次。
据了解,此次城际公交线路的重要一站—姜山汽车站,是交运集团为对接世休会而重点打造的交通枢纽,是目前全省配套设施和服务功能最为丰富和完善的乡镇二级汽车站。青岛至莱西城际公交连接起青岛市区、姜山镇、莱西市区三个重要节点,有效串联起班线客运、旅游客运、城际公交、城乡公交、城区公交等客运营运网络,莱西成为国内第一个由国有专业运输企业统筹经营道路客运市场的县级市。
“零污染、零排放、噪声小、运行平稳,乘坐舒适性好”车上乘客对纯电动公交的舒适度赞不绝口。记者在车上体验时,完全听不到噪音,只在提速时听到电流声,行驶十分平稳安静。“开柴油车每天换挡要重复成百上千次,这车是无极变速的,不用踩离合、换排档,省力多了!”驾驶员张师傅说道。
然而对于纯电动公交车最显著的特点还是环保节能。据介绍,纯电动客车一氧化碳排放为零,更不存在油烟排放问题,与柴油车相比,耗能能节省40%左右。由于车辆没有发动机,车辆的噪音也会大大降低,平稳性会更好,乘车舒适度也大幅度提高。
在“2015世界休闲体育大会”即将召开之际,交运集团集中精力在莱西布局推广城际电动公交、市内电动公交、LNG新能源城乡公交以及电动出租车,并将逐步建成覆盖全市、布局合理、标准统一的纯电动汽车智能充换电服务网络,让绿色交通成为市民出行的首选。