文呼和浩特市第一中学高三(10)班 苏德尔
随着车辆的不断增加,为加强道路管理,减少交通事故的发生,改善交通状况,在道路交通十字路口或复杂的安装现场路口,一般都装有红绿灯。
一般的红绿灯高度只有5米,而一些货运和客运汽车的车身及加载货物的高度可能会达到4米以上,因而小型轿车驾驶员视线易被前时显示路口前方红绿灯信号信息,并附有可选择的语音提示和倒计时间。全性,减少安全事故的发生。
方大型车辆的运输物遮挡,从而无法判断是否该继续前行,这将直接导致后方车辆被动地闯红灯。同时,当驾驶员行车到异地他乡,由于对路况不熟悉,稍不注意就会闯红灯,极易造成交通安全事故。为解决上述问题,我发明了如图1所示的红绿灯感应装置。当汽车驶入十字路口范围后,车载红绿灯感应装置即可接收到红绿灯信号信息,通过解码器传到车载控制终端和显示器,实车载控制终端上分别设有开关按钮和自动报警按钮,可随时开启或关闭终端,还可按下自动报警按钮,打开自动报警功能。当汽车接近红绿灯信号时,以声音或闪烁的方式自动提示红绿灯信息,避免闯红灯或发生碰撞事故。本装置可让驾驶员在车内实时掌握红绿灯的状态,驾驶员即使在前方有障碍物遮挡红绿灯的情况下,也能明了红绿灯信号的指示,无需时时盯着倒计时,在等待红绿灯时可放松压力,减缓驾驶疲劳,提高了驾驶的舒适性和行驶安
图1 红绿灯感应装置结构示意图