道路桥梁环境污染事故分析与研究

李伟

南京交通技师学院

道路桥梁环境污染事故分析与研究

李伟

南京交通技师学院

本文主要从道路桥梁危化品的事故分析入手，提出了对大型桥梁危化品环境污染事件的预防及处理相关建议。

道路桥梁；环境污染；事故分析；研究

一、研究背景及意义

在越来越多的人关注一般大气污染、白色垃圾污染所带来的环境污染的同时，道桥危化品运输所引起的环境问题的研究也成为行业热点问题之一。由于我国是化学品生产和使用大国，主要化学产品产量和使用都居世界前列，石油和化学工业门类齐全，在这些化学品中有相当大比例为危险化学品，但由于科技水平限制，管理制度欠完善，运输人员的安全意识不强等多方面因素造成了化学品在运输过程中隐患多、事故时有发生的局面。

针对以上情况，本文以桥梁为对象，从危化品事故、危化品的特质等入手进行分析、研究，提出了一定的应急处置对策，希望在提升公路环境保护的工作中具有参考意义。

二、危险化学品事故分析

1、危险化学品事故的类型及分级

根据危险化学品的危险特性，危险化学品事故的类型分6类：危险化学品火灾事故、危险化学品爆炸事故、危险化学品中毒和窒息事故、危险化学品灼伤事故、危险化学品泄漏事故、其它危险化学品事故。根据《国家突发环境污染事件应急预案》，危化品环境污染事件可分为四级：（1）特别重大环境污染事件（I级）；（2）重大环境污染事件（II级）；（3）较大环境污染事件（III级）；（4）一般环境污染事件（IV级）。

2、桥梁突发性危化品污染事故的特征

（1）发生的不确定性

虽然部分突发事件有发生征兆，但是确切发生的时间、地点是无法预见的。突发事件发生后，很难根据以往的经验判断其发展。很容易引起“连锁反应”和“放大效应”。

（2）处置的高难度性

特大桥梁为确保车辆高速运行的全封闭硬隔离设计，在发生突发事件后，往往使得救援力量难以及时到达现场。到现场后，又往往局限于地形环境因素，大型设备施展空间有限，不能充分发挥作用，具有一定的难度。

（3）后果的广泛社会性

特大桥梁总是与重要的水资源紧密联系在一起，如发生环境污染事故，剧毒污染物一旦泄漏到水中，将会影响沿江下游人民的生产、生活用水。同时，特大桥梁又是重要的过江枢纽，一旦发生环境污染事件，影响周边的干线公路网。

3、特大型桥梁危化品环境污染事件影响因素

特大型桥梁危化品环境污染事件主要受到危化品包装、相关人员、运输车辆与相关设备、桥梁与外部环境、安全监管等五个方面因素的影响。

（1）危化品包装

由于大多数的特大桥梁危化品环境污染事件都是由危化品碰撞泄露导致的，因此，包装的不坚固、不完整、不严密等，加之防撞击、防震动、防晒、防雨等措施不到位，极易产生运输中的一些事故。

（2）相关人员因素

驾驶员等人员因素是保证危险化学品运输安全的决定性因素。驾驶员引起运输事件的因素主要有疲劳驾驶、酒后驾车、错误加速或制动、紧急事件处理欠妥等。

（3）运输车辆与相关设备因素

运输车辆是运输危化品的载体，车辆技术状况直接影响运输的安全。车辆引起运输事件的因素主要有车辆超载、轮胎故障、绝缘保护故障、安全阀发生泄漏等。

（4）桥梁与外部环境因素

桥梁状况直接影响运输的安全。桥梁引起运输事件的因素主要有桥面状况不好、中央分隔带设置不合理、局部线形不合理、标志标线不明晰等。外部环境主要包括自然条件、交通流量等。

（5）安全监管因素

安全监管起宏观指导和监管作用，相关职能部门包括安全生产监督管理部门、交通运输部门、公安部门等。相关部门应进一步完善法律法规，严格各项资质的审验，规范危险货物准运证发放程序，强化市场监督管理。

三、桥梁危化品环境污染事件应急处置

（一）事件报警

事件报警是一个事件引起救援机构注意的过程。对于危化品事故，报警必须做到迅速准确。为了保证操作机构对交通流和安全设施的正常响应，应在最短的时间内进行报警。

（二）事件确认

危化品事故确认需要明确事故类型、发生时间、车型、车牌、单位、事故原因、事故所在车道方向、人员伤亡情况、车辆有无发生火灾、占道情况、危化品的名称、毒性、数量、是否发生泄漏、现场危害程度等情况。

（三）应急反应

根据事件类型、事发地点和严重程度，应急救援指挥系统应自动生成救援需求和事故处理预案，对重大事故应及时上报上级主观部门，并接受上级主管部门的指挥控制命令。

1、信息报送

对于发生任何危化品运输车辆事故，监控中心应及时通报大桥应急指挥部启动相应预案成立相应的应急指挥中心。应急指挥中心应保持与周边影响区域保护目标的联系，由指挥部按程序通报上级及相关部门。

2、现场警戒及周边影响区域人员疏散

事故发生后，大桥管理部门应迅速组织人力物力进行现场警戒。当交警到达事故现场后，应立即确定人员、车辆分流疏散方案，实施交通管制，疏散现场无关人员。同时，迅速组织周边影响区域人员疏散。

3、救援调度

实时的救援调度系统是一个统一高效的资源调配的过程，是整个应急处置流程中的重要内容。它包括研究危险化学品事故救援资源及部门分布，及时有效调度各救援部门到达，并合理安排救援路线。

（四）现场救援处置

现场救援处置是在应急指挥中心统一领导下，各司其职，组织救援和事故处理，并将事故现场情况及时反馈给应急指挥中心，以便应急救援指挥系统能够及时修正救援方案。启动监视系统对事故救援实行全程监控，同时参加危险品事故现场施救的人员应注意穿好工作服和使用防护用品，严格遵守操作规程。

（五）恢复交通

进行必要现场清理后，排障人员立即协助路政人员对损坏的路产进行核查统计；伤员救护完毕以及事故险情得到控制后，交巡警迅速查明事故原因；环境部门对事故进行评估，确定事故风险等级；工程抢修小组的养护人员对危险化学品污染的路面进行检测，并及时对损坏道路设施进行维修。

事故现场处理完毕后，排障人员及时撤除交通警示标志，并通知监控中心，撤消相关事故警示信息。