GSMR无线通信系统漏泄同轴电缆施工技术探讨

2015-07-16 06:37白东晖
中国新技术新产品 2015年10期
关键词:高速铁路

白东晖

(中铁十二局电气化工程有限公司,陕西 渭南 714000)

GSMR无线通信系统漏泄同轴电缆施工技术探讨

白东晖

(中铁十二局电气化工程有限公司,陕西 渭南 714000)

摘 要:近年来,随着高速铁路的全面建设,GSM-R技术得到广泛应用。在丘陵山区地带,为保证GSMR信号覆盖,需要大量使用漏泄同轴电缆。因此,漏泄同轴电缆施工质量的好坏,直接影响到GSMR系统有无弱场或盲区。本文主要介绍了漏泄同轴电缆的施工技术和质量测试。

关键词:高速铁路;漏缆施工;质量测试

GSMR系统在网络覆盖上采用沿铁路的链形组网。铁路线延伸区域地形复杂,沿线隧道、山体或坡地都会对信号形成阻挡,产生弱场强区和盲区。目前GSMR系统多采用直放站加漏泄同轴电缆、天线覆盖的方式来进行补强,以解决系统覆盖要求。漏缆是在同轴电缆的外导体上,沿纵向周期性地开出槽孔,将信号向外漏泄。同样,外部信号也通过槽孔传入同轴电缆内部,来达到双向通信的目的。

本文主要讨论施工技术和质量测试两部分。

1 施工技术

铁路GSMR通信漏泄同轴电缆施工的程序主要包括:施工准备、线路定测、漏缆配盘、漏缆测试、漏缆敷设、漏缆接续、接地、复测克缺。

前期的施工准备主要包括技术准备,人员准备,材料准备,工具仪器仪表准备等等。

根据设计图纸及隧道实际长度、设备安装位置进行线路复测,复测的主要内容包括:漏缆线路的长度,漏缆接头安装位置、射频电缆长度;隧道内漏缆架挂的位置、长度;隧道外漏缆电杆杆位确定、杆距、杆高及漏缆长度确定;

根据复测的结果进行漏缆配盘,为了方便敷设,不同隧道漏缆不宜配在同一盘,配盘长度不宜超过600m,根据复测的中继段长度尽量配置500m标准盘,漏缆配盘台账应标清楚盘号、敷设隧道名称、长度等。

漏缆到货检查和单盘测试主要包括以下几方面内容:(1)到货清单是否与合同一致;(2)实际到货的漏缆的数量、型号、规格是否与清单相符;(3)漏缆外观是否有破损现象;(4)耐压试验;(5)利用直流电桥测量漏缆环阻。把漏缆一端的外导体和内导体短接,另一端用直流电桥测量其环阻,环阻应小于2Ω/km;(6)利用500V兆欧表对漏缆内外导体间的绝缘电阻进行测量,绝缘电阻应不低于5000MΩ/km。

隧道内漏泄同轴电缆应按下列要求进行敷设:(1)漏泄同轴电缆吊挂应在隧道侧壁,槽口朝向铁路线路侧。、进行漏缆敷设时,都应正放线,以免因保证槽口朝向而出现大力扭曲的现象。(2)电气化区段隧道内吊挂漏泄同轴电缆应在接触网回流线的另侧。不得已设在同侧时,漏泄同轴电缆与回流线、保护地线的距离应大于0.6 m。(3)隧道内漏缆吊夹安装间距一般为1m,安装高度为轨面上4.5m~4.8m。隧道内漏缆吊夹安装后要能够保持水平。(4)已经运营的电气化区段隧道内敷设漏泄同轴电缆时,应在关闭该段接触网供电情况下进行作业,两端应设防护人员。(5)隧道内漏泄同轴电缆宜采用机械施工,施工时运载轨道车不得猛起动或急刹车。当采用人工抬放、展放时人员间隔不超过5m~7 m,以免漏泄同轴电缆拖地。(6)漏泄同轴电缆在敷设施工过程中,严禁急剧弯曲。漏泄同轴电缆最小弯曲半径应符合相关产品的规定。(7)漏泄同轴电缆敷设时,尽可能不与其他线缆交叉。如无法避免时,应注意将漏泄同轴电缆布设在外侧,避免其他线缆阻挡漏泄同轴电缆的信号覆盖。(8)与其他漏泄同轴电缆间距不应小于30 cm。

2 质量测试

敷设安装完成后,需要对漏泄同轴电缆进行测试,以保证敷设质量,主要的测试项目及指标见表1。

上述为关键测试项目,如果不符合要求,则会造成最终通话质量的下降。其中,因为施工导致漏缆测试不达标,信号质量差的因素主要有以下几项:

(1)在搬运或者敷设施工过程中对漏泄同轴电缆造成了损伤。(2)漏缆接头处防水防尘处理不当,导致漏缆内部进入杂质。(3)与其他信号源的安全距离不够,产生干扰。

三个因素中,又以接头安装出现问题的概率最大。因此,接头安装完成后,我们需要立即进行检查,简易的测试内容主要有:(1)用万用表进行通电试验,检查内外导体装接情况,并轻敲接头,看万用表指针是否变化,判断装配接触质量;(2)用摇表进行绝缘电阻测量,判断装接的清洁度及绝缘短路情况;(3)检查各零件螺纹是否拧紧;(4)接头应保证电性能指标,对于阻抗过大、绝缘不良、衰减偏大的接头应锯断重做;(5)接头装配后的密封保护措施:接好头后外部应绕包橡胶自粘带2-3层,再在外部套上热缩套管加热密封好,防止潮气侵入;(6)固定措施:接好头后应将电缆端部用铁丝扎绑或夹板固定好。

参考文献

[1]贺雷刚. 无线通信漏泄电缆施工技术的相关探索[J]. 建设科技, 2013:194-195.

表1

中图分类号:TN913

文献标识码:A

猜你喜欢
高速铁路
《高速铁路技术》征稿启事
《高速铁路技术》征稿启事
《高速铁路技术》征稿启事
高速铁路列控系统维修方式探讨
高速铁路铺轨工程技术探讨
高速铁路动车组站内对标停车难的研究
意大利高速铁路取得新进展
基于TD-LTE的高速铁路WiFi通信系统
高速铁路基站市电接入的设计创新
高速铁路道岔维修与养护