论述煤炭企业供应链利益分配影响因素

杨 光

开滦（集团）有限责任公司物资分公司

论述煤炭企业供应链利益分配影响因素

杨 光

开滦（集团）有限责任公司物资分公司

随着经济的迅猛发展，单独的煤炭企业在的市场竞争中大多处于劣势，所以一些企业开始从竞争关系转变为合作伙伴的关系，形成了一条完整的煤炭企业供应链，但是对于合作后的利益分配问题，还是值得仔细的研究一番。笔者从供应链的利益管控和影响利益的分配因素做了具体的分析阐述。

煤炭企业；供应链；利益分配；影响因素

一、引言

在煤炭企业的运作中，供应链的利益分配是一项值得研究的课题，多数从供应链的结构、功能和行为等几方面进行研究，还有学者从工作流程、联盟企业和产业结构等方面进行分析，这些都很合理，但笔者着重于对供应链利益分配因素的分析。煤炭企业的供应链是保证企业从生产到销售的一套完整的行销手段，要想长久的维系下去，就必须对供应链的利益分配进行合理的规划，使各企业间得到应得的利润，这样才能长久稳定的运营下去。

二、煤炭企业供应链利益管理的特征

1、面向一体化的整体流程管理

在煤炭企业的传统管理模式中，利益的管理大多只注重于生产成本的控制，对于生产前后运输、存放和损耗的控制管理比较松懈，这在无形中就增加了煤炭的成本，减少了应得的利益，是供应链利益管理的一大损失。

2、生产导向不同

供应链成本管理是一种需求拉动型的成本管理模式，通过分析市场和客户的需求来合理的制定供应链各节点的资金投入，降低资金占用成本面对急转的煤炭形势，各企业要根据自身订单需求，认真分析企业供应链各环节库存信息，合理制定原材料采购计划煤炭生产计划等，以市场需求为导向，通过合理控制各节点资金占用量，降低企业成本。

3、目标具有双重性

传统成本管理认为客户服务水平和成本二者之间是呈现正比关系的，客户服务水平越高则相应的管理成本就越高，煤炭企业为保证安全生产和经营，满足客户需求，必须依靠大量的库存，以保证市场供应在供应链系统中，提高服务水平和降低成本能够同时实现，其关键环节就是时间管理，通过供应链各环节的有效衔接与配合，缩短市场和客户需求响应时间，既能够满足客户需求也能够有效降低成本。

4、整体性和层次性

整体性是煤炭上下游企业间的资源整合和资源共享，而层次性就是各企业内部的各个环节，通过企业资深的内部发展和企业间的相互连接，形成一套完整的煤炭供应链体系，完成从生产运输到销售的工艺流程。在整套供应链体系中，供应商、煤炭企业和客户扮演着不同的角色，但是只要管控合理，三者之间的货源采集和行销运输还是能很融洽的合作，对利益的管控还是比较容易的。

三、煤炭企业供应链利益分配的影响因素分析

通过对近年来供应链利益分配的影响因素的梳理、研究发现，与供应链利益分配相关的因素主要有以下几种：生产成本、贡献度、位置因素、创新能力、风险因素、讨价还价能力和努力程度。本文将通过特性要因图来阐述影响煤炭企业供应链利益分配的影响因素及关键因素。

1、特性要因图原理介绍。

特性要因图，简言之就是能一目了然的表示特性与影响特性的因的影响情形或两者间关系的图形。特性要因图的制作过程：确定特性，在绘制之前，首先明确问题的特性是什么，本文的特性即是煤炭企业供应链利益分配的影响因素；确定与问题相关的方面或过程或主要原因；从问题这个结果出发，依靠与会人员集思广益，由表及里，逐步深入，列明所有可能的原因项目，即列出影响煤炭企业利益分配的七大因素；根椐所列明的项目，加以比较讨论或以与会人员投票方式，确定问题的主要原因。

2、煤炭企业供应链利益分配影响因素的选择。

（1）生产成本要素。

在煤炭的生产环节中，涉及到人员配置，技术水平，资金投入和生产设备等诸多要素，这就产生了生产成本，而以上各个环节如果有一个没有控制好，那么就提高了生产的成本，成本增加了，就导致分配的利益减少，所以生产成本要素是影响利益分配的主要因素。

（2）贡献度因素。

在企业运作环节，员工的付出是必不可少的，但是，要想员工积极努力的为公司做出贡献，还是需要一定的奖惩制度来维护，对于积极肯干的员工要给予一定的物质和精神的奖励，以嘉勉其他的员工向优秀人员学习，这就产生了贡献度。贡献度的大小可以衡量一个企业对员工价值的重视程度，与供应链的利益分配成正比关系。

（3）位置因素分析。

在一个完整的供应链中，各个企业之间是存在一定差异的，而规模大小和人员配置成了企业在供应链中的所处位置的不同。为了企业间的合作彼此达成一种共识，处于核心位置的企业承担的责任和风险自然是多些，那么所得到的利益自然也比其他企业的多，所以，位置因素是考虑利益分配的一个重要因素。

（4）创新能力。

随着市场的需求和企业间竞争力的加大，创新对于企业来说显得尤为重要，可以是生产方式的创新，管理模式的创新，也可以是加工环节或行销手段的创新。无论是在哪方面，有创新，就有降低成本或者增加利益的可能。

（5）风险因素。

供应链在运行过程中必然存在风险，各成员企业承担的风险大小有所不同。由于风险与收益是成正比的，为了体现利益共享，风险共担的原则，因此承担风险大的企业应分得更多的利润。

（6）讨价还价能力。在供应链利益分配方法确定之前，各成员企业会经过讨价还价来追求自身利益的最大化，在签订合约时，各企业都会尽可能多的索要优惠条款。

（7）努力程度。

一个完整的供应链由多个成员企业组成，而一个具体的成员企业也可能同时参与到不同的供应链中。

基于以上七种因素，可以总结出一些规律。生产成本和贡献度是企业的投入，位置因素是处于整个供应链核心地位远近，创新能力是企业新鲜活力的来源和竞争优势的体现，风险因素是企业间必须承担的后果，讨价还价能力就是行销环节谈判的能力，而努力程度就是所有中最基础的因素，员工是公司向心力的基础，承载着公司的一切运作。

四、结束语

在煤炭行业激烈的竞争形式下，对产品的质量、物流速度和调度运输都提出了较高的要求，想在市场中占有一席之地，就要满足客户的所有需求，这就要求煤炭企业要与多方合作，形成生产、运输和供销一条龙的服务理念，尽可能的完善企业自身的服务水平，以适应市场的发展，实现公司利益的最大化，做到利益的合理分配。

[1]秦智晗.关于煤炭业第四方物流企业运营模式的研究[J].物流技术,2011(13).

[2]孟忠,陈佳鹏.煤炭企业供应链成本构成及控制方法研究[J].煤炭工程,2013(10).