电子接收器的25 Hz相敏轨道电路开通调试

董绍国

（中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司，上海 200331）

1 简介

JXW-25型25 Hz相敏轨道电路，除室内JRJC型轨道继电器由JXW-25型25 Hz电子接收器替代，其他室内外设备与原25 Hz相敏轨道电路相同。由于电子接收器与交流二元二位继电器的接收阻抗、接收灵敏度相同，同时电子接收器解决了旧型JRJC型继电器接点卡阻、返还系数低的问题，提高了25 Hz相敏轨道电路的可靠性，因此，得到现场的广泛应用。JXW-25型电子接收器的设备类型如表1所示。单套（JXW-25A型）电子相敏轨道电路如图1所示，双套（JXW-25B型）电子相敏轨道电路如图2所示。

表1 JXW-25型电子接收器的类型

2 主要技术特点

1）采用JXW-25型电子接收器的相敏轨道电路，除接收器部分（接收器驱动的执行继电器为JWXC-1700型安全继电器）不采用JRJC1-70/240型交流二元二位轨道继电器（轨道继电器的复示继电器采用JWXC-H310型缓动继电器）外，其他室内、外设备包括扼流变压器、轨道变压器、防护盒、防雷补偿器等设备一样。

2）由于JXW-25型电子接收器的轨道侧接收阻抗与JRJC1-70/240轨道继电器相同，因此，电子接收器的工作电压及理想相位角也与JRJC1-70/240轨道继电器一样。

3）电子接收器的局部由JRJC1-70/240轨道继电器的驱动方式改为采样方式，使局部功耗减少，JXW-25型的工作电源为直流24 V，每套接收器的耗电小于2.4 W。

4）电子接收器的返还系数提高到90%（JRJC1-70/240型交流二元二位轨道继电器的返还系数为55%），提高了轨道电路的分路效能，减少了分路不良区段数量。

5） JXW-25型微电子相敏轨道电路按97型25 Hz相敏继电器轨道电路调整表进行。

6）JXW-25型电子接收器轨道侧输入采用隔离变压器（双套时，隔离变压器放在HBJ型接收变压器盒内），故其具有可靠的雷电防护能力。

3 导通调试

1）在JXW-25型25 Hz相敏轨道电路调整前，首先测试25 Hz信号电源屏。25 Hz信号电源屏输出轨道电源电压为220 V±6.6 V，局部电源电压应为110 V±3.3 V，电源屏局部电源电压超前轨道电源电压相位角应为90°±5°，然后进行轨道电路的调试工作。

2）按调整表选定送、受电端BG2-130/25变压器的变比。受电端BG2-130/25变压器变比固定1︰13.89（无扼流区段为1︰50），送电端变压器二次电压可上下微调，以满足《维规》要求。轨道变压器、扼流变压器应按设计图纸接线，保证同名端接线正确，不可破坏全站轨道电路的相位极性交叉。

3）送电端限流电阻Rx、受电端的调整电阻Rs，按《维规》调整表中的给出数值选择、固定。

4）按《维规》调整表的值，调整送电端BG2-130/25变压器二次侧电压，测量接收器电压Uj和相位角，Uj有效值一般应大于15 V，局部电源电压超前轨道电源电压相位角应为90°±25°。

5）若没达到4）中的要求，失调角大于25°时，应调整HF4-25型防护盒端子。调整时，应同时检测Uj和局部电源电压超前轨道电源电压相位角，使他们满足技术要求。

JXW-25型25 Hz相敏轨道电路调试步骤可参考图3进行。

4 开通调试举例

因为JXW-25B型双套电子接收器现场运用较多，所以主要介绍双套的调试，JXW-25A型单套电子接收器可参照执行。

例：电气化牵引区段某站某轨道电路为无电码化无岔区段，轨道电路长度为200 m。秋季，天气干燥。

1）首先对轨道电路器材进行检查，满足《维规》标准要求

检查室外设备：送、受端扼流变压器采用BE1-600/25型；送、受端轨道变压器采用BG2-130/25型，且变压器变比正确；送、受端熔断器符合；送端限流电阻4.4 Ω，受端无电阻。

检查室内设备：防护盒采用HF4-25型，电子接收器采用JXW-25B型，接收变压器盒为HBJ型，报警盒为HB型，防雷补偿器为QFB1型。

2）电源屏测试

轨道电压221 V，局部电压109 V，局部电压超前轨道电压相位角89°，JXW-25直流电压24.3 V，符合标准要求。

3）轨道电路测试

a.测量电子接收器电压Uj为9.5 V、相位角56°，GJ落下，不满足要求，电压低。

b.根据BG2-130/25变压器二次电压使用端子连接表调整室外送端变压器，测试Uj为22.5 V、相位角50°，GJ吸起，不满足要求，相位角偏小。

c.调整室内HF4-25防护盒，测试Uj为17.05 V（天气干燥相当于道床漏泄较小，可适当调高继电器电压，以备雨天道床变差时不出现红光带），相位角86.6°，GJ保持吸起，调整满足规定的技术指标。

d.在送、受端轨面用0.06 Ω电阻分路，测得分路残压分别为2.3 V、3.5 V，分路符合规定的技术指标。

e.记录数据。此段轨道电路调整完毕（因为是纯轨道电路区段，所以不需测量电码化出、入口电流）。

由此例可以看出，非电码化区段调整轨道电路时，只许调整室外送电端轨道变压器或室内防护盒，其他设备均固定使用，不需调整。

5 结语

JXW-25型25 Hz相敏轨道电路开通调试时，应掌握JXW-25A、JXW-25B型电子接收器、HBJ型接收变压器盒，HB型报警盒的原理，其他与97型25 Hz相敏轨道电路基本一致，调试时应细心。