机械压力机主电机皮带调整机构优化

2015-07-12 15:00高中伟杨京
汽车实用技术 2015年5期
关键词:机主动平衡螺杆

高中伟,杨京

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

机械压力机主电机皮带调整机构优化

高中伟,杨京

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

本文从JD36-630B型压力机皮带频发性跑偏冒烟故障入手,分析比较与JG36-800型压力机主传动的结构差异,优化完善JD36-630B型压力机主电机皮带调整机构调整方式,降低此类故障的发生率。

主电机皮带;跑偏冒烟;调整方式;动平衡

CLC NO.:U472.7 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)05-10-02

1、故障的发生及描述

自2013年至2014年期间,我公司冲压单元JD36-630B型机械压力机 E3主电机皮带多次出现皮带跑偏冒烟或飞出故障,生产旺季尤为明显,先后磨损更换多条M-7050型多楔带;E4及E5(型号与E3相同)在2014年5月期间也先后发生相同问题,已经成为制约车间生产的痼疾性问题,每次皮带调整维修都要投入大量人力物力,费时费工。

2、故障分析及处理

2.1 调整机构工作原理:压力机主传动通常呈前后方向布置,共分三级减速。第一级为M型多楔带传动,第二级为高速机齿轮传动,第三级为低速级齿轮传动。传动机构的动力是由装在可调支架上的主电机带动飞轮转动,然后通过离合器、两级齿轮传动,带动偏心连杆,实现滑块的上下往复运动。主电机安装在支架的可移动滑板上,只要松开固定滑板螺栓,拧转调节螺杆,可使滑板沿托板上导轨移动,实现皮带的张紧、松开或皮带更换(如图1)。

2.2 皮带传动的调整:M型皮带在使用过程中需要定期检查其张紧程度,合适的张紧力是保证皮带传动正常工作的重要因素。一般张紧力的调整,是通过在皮带与皮带轮的切边中点垂直于皮带加一载荷 W=12~15Kg,使其产生挠度γ=10mm来控制(见图 2)张紧力过大,皮带易拉裂;张紧力过小,皮带会打滑,并发出异常声音。

2.3 原因分析:JG36-800压力机主电机皮带自安装以来一直比较稳定,很少发生故障,然而JG36-630B压力机则经常发生皮带跑偏冒烟,分析两种型号压力机主电机皮带调整机构的结构差异:主要区别在于630吨是单螺杆调节,这种结构皮带拉力T大于预紧力T1,电机受力易发生轴向歪斜,皮带动平衡条件不满足,系统稳定效果差(如图3),而800吨是双螺杆调节,皮带拉力T由预紧力T1和预紧力T2分担载荷,主电机皮带动平衡条件满足,系统稳定效果好(如图4)。

2.4 故障处理:经过小组成员比较分析,决定将生产线后三台压力机也设计成双螺杆调节结构。具体实施步骤如下:

(1)设计绘制主电机可调支架螺杆调节组件CAD加工图纸(如图5);

(2)根据图纸加工制作螺杆调节机构;

(3)分别为E3、E4、E5增加一套螺杆调节机构,实现主电机皮带双向调节;

(4)安装,调试,观察运行状态。

3、效果验证

改造前:调整机构存在结构缺陷,调整完的皮带极易出现动平衡失效,导致皮带跑偏冒烟,必须要用手拉葫芦持续拉拽寻求动平衡,但效果仍不太理想,后期仍会出现皮带跑偏冒烟情况发生。实践证明此办法行不通。(如图6)

改造前:原主电机皮带调整机构为单螺杆调整,调整起来操作性差,费时费工,动平衡效果不佳(如图7)。改造后:主电机皮带调整机构为双螺杆调整,调整更精细,省时省工,动平衡效果好,皮带运行平稳可靠(如图8)。

4、结束语

通过此次E线后三台JD36-630B主传动皮带调整机构结构优化改进,降低了因设备皮带跑偏产生的设备故障停机率,达到了预期效果,主要体现在三个方面:

(1)采用双调节螺杆结构增加了主电机的稳定性,使皮带传动动平衡性加强,降低设备皮带跑偏故障;

(2)可提高皮带传动调整的可操作性,实现主电机皮带轮轴向微调功能,从而降低维修难度;

(3)提高皮带使用寿命,节约备件成本。

[1] 曾东恒.皮带机跑偏的分析和治理措施[J]. 水利电力机械,2007,(8);92~94.

[2] 房庆云.皮带机跑偏故障及其对策[J].港口装卸,2007(3):21~23.

[3] 王 旭等.机械设计课程设计[M]. 北京:机械工业出版社,2011.

[4] 成大先.机械设计手册 第三卷(第四版)[M]. 北京:北京化工出版社,2002.

Mechanical Presses main motor belt adjustment mechanism optimization

Gao Zhongwei, Yang Jing
(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd., Shaanxi Xi’an 710200)

From the press belt JD36-630B frequent type of deviation smoke fault analyzes comparing structural differences and JG36-800 type press main drive, optimize the sound JD36-630B type presses the main motor belt adjustment mechanism to adjust the way, reduce the incidence of this type of failure.

main motor belt; deviation smoke; adjustment mode; balancing

U472.7

A

1671-7988(2015)05-10-02

高中伟,助理工程师,就职于陕西重型汽车有限公司。

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