前4月中国企业对“一带一路”沿线国家直接投资37.2亿美元
商务部新闻发言人沈丹阳透露,前4月,中国企业对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资37.2亿美元,同比下降3.9%,占同期中国非金融类对外直接投资的10.6%,主要投向新加坡、印尼、老挝、俄罗斯等国。其中4月份投资11.6亿美元,同比增长12.5%,主要投向新加坡、印尼、老挝、越南等国。
前4月,中国企业在“一带一路”沿线国家承包工程业务完成营业额185.7亿美元,同比增长10.9%,占同期总额的44.4%;新签合同额196.0亿美元,同比增长16.4%,占同期总额的34.5%。其中,4月份完成营业额45.5亿美元,同比增长12.7%,占同期总额的45.1%;新签合同额43.4亿美元,同比增长61.5%,占同期总额的38.9%。
六大经济走廊建设国开行投资近万亿美元
5月27日,亚欧互联互通产业对话会在重庆举行。会议透露,中国正与“一带一路”沿线国家积极规划中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设。
国家开发银行正在“一带一路”中发挥“更充分”的作用。据该行副行长李吉平透露,该行已建立涉及60个国家、总量超过900个项目的“一带一路”项目储备库,涉及投资资金超过8900亿美元。而在已签署的近50份协议中,涵盖的领域包括煤气、矿产、电力、电信、基础设施、农业等。已实施的项目数为22个,累计贷款余额超过100亿美元。
动态
亚投行股权基本排定:中国约30%印度约8%
《华尔街日报》援引一位印度高级官员称,印度将成为亚投行的第二大股东,所持有的股权和投票权仅次于中国。这位不愿具名的印度官员称,中国在亚投行的持股比例为30%左右,印度的持股为8%左右,印度的投票权份额则在7.5%左右。这位了解相关情况的官员称,亚投行所有57位创始成员的持股和投票权比例是近期在新加坡最终确定的,依据是创始成员各自的国内生产总值和购买力平价。
该官员同时表示,中国在亚投行将持有最大份额的投票权,并拥有决策过程中的否决权。亚投行的决策需获得75%的“绝对多数”票才能通过。
该官员还称,印度财政部可能很快寻求联邦政府内阁接受并批准印度加入亚投行的章程草案。在亚投行的领导层中,印度可能会提名一名副行长和一名董事;亚投行将设立三级管理结构,包括理事会、董事会和高级管理层。
国家发改委与蒙古国驻华使馆共商中俄蒙经济走廊建设
5月28日,国家发改委西部司司长田锦尘会见了蒙古国驻华使馆策登扎布·苏赫巴特尔大使一行。双方就合作推动中蒙俄经济走廊建设的有关议题交换了意见。策登扎布·苏赫巴特尔表示,蒙方对共建经济走廊态度积极,希望进一步加强在基础设施、投资贸易等领域的合作。田锦尘表示,推进中蒙俄经济走廊建设是落实三国元首共识、务实开展三方合作的重要举措,希望三方加强沟通协调,尽快取得早期收获。
“一带一路”配套政策频出交通一体化先行
自3月底《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布以来,“一带一路”在国家部委和各地方层面持续推进。
5月27日,国家发改委发布一份强调交通运输对经济发展支撑作用的文件,该文件提出将打造“一带一路”交通走廊,推进互联互通交通基础设施建设,依托京津冀、长江三角洲、珠江三角洲,以沿海港口为节点,构建“海上丝绸之路”走廊。6月 1日,交通运输部《落实“一带一路”战略规划实施方案(送审稿)》审批通过。同一天,商务部对外印发《全国流通节点城市布局规划(2015—2020年)》,提出落实“一带一路”战略规划,提升陆路、海路通达水平。与此同时,福建、江西、江苏等省政府也在紧锣密鼓地进行当地对接“一带一路”战略部署。
在多个会议和文件中,中央层面均有强调交通基础设施建设对于推进“一带一路”战略的先导性作用,明确提出要把交通一体化作为先行领域。
一带一路·投资
广东公布“一带一路”优先推进项目清单
6月3日,广东公布参与“一带一路”建设实施方案优先推进项目清单,共包含68个项目,总投资达550多亿美元,涵盖基础设施建设、能源资源、农业、渔业、制造业、服务业6个领域。根据方案,广东企业将积极参与巴基斯坦瓜达尔港等港口园区建设,增加广州、深圳至东南亚地区国家的国际航线和航班,扩大自沿线国家的进口。赴沿线国家设立建材、酒店用品等广东特色商品展销中心等。
宁波港将参与中东欧国家港口建设
宁波市政府出台《关于加强与中东欧国家全面合作的若干意见》,提出优化商品准入机制、建设中东欧产业园、宁波港参与中东欧国家港口建设、开通船运快线等措施,促进宁波与中东欧地区合作。还提出将通过5年努力,使宁波与中东欧国家之间年进出口贸易额达到60亿美元,宁波对中东欧国家投资累计新增超过1亿美元。
俄罗斯计划开放远东资源类项目控股权
俄罗斯经济发展部表示,俄罗斯正在制定新的远东开发政策,将开放远东地区的资源类项目的控股权,外资可以控制超过50%以上的股权。
2025年前印度拟将钢铁产能扩大两倍
印度联邦钢铁和矿业部托马尔当地时间6月1日表示,印度计划于未来10年投资约2.94万亿卢比(合461.3亿美元),计划在2025年以前将钢铁产量从目前8800万吨提升至3亿吨。
印度将推出“国产高铁”
印度媒体6月3日报道,新德里往返古都阿格拉的新型客运列车6月2日完成最后一次试运行,不日将正式推出。根据设计方案,列车有12节车厢,将在两地之间实现不停站直达,行程195公里。在试运行中,新列车跑出了超过160公里的时速,创下印度铁路史上的最高时速。endprint
区域
上海拟统筹管理百亿科技专项资金
改革各部门分钱分物的管理体制,将分散在各个部门的财政专项资金统筹管理,将成为上海建设科创中心的一个重大举措。根据“上海科创22条”,上海要改革财政科技资金管理,改变部门各自分钱分物的管理办法,建立跨部门的财政科技项目统筹决策和联动管理制度,综合协调政府各部门科技投入专项资金,建立覆盖基础研究、应用研究和产业化的项目投入管理和信息公开平台,调整优化现有各类科技计划(专项)。目前上海市级财力共有100多亿元、18个科技进步相关的专项资金分散在各个部门。
京津冀产业转移指导目录近期发布
由工信部等制定的京津冀产业转移指导目录目前已经定型,或于近期发布。 指导目录大致有8类重点产业,需要河北、天津来承接,分别是信息技术、装备制造、商贸物流、教育培训、健康养老、金融后台、文化创意和体育休闲。
渝洽会签约项目总额创新高
重庆市对外贸易经济委员会5月31日透露,第十八届中国(重庆)国际投资暨全球采购会上。
重庆共签约528个项目,签约总额6020亿元。其中,签约外资项目 37个,签约项目涉及工业、新能源、文化创意、轨道交通、仓储物流、电子信息、现代农业、金融、装备制造等领域;其他省区市共签约投资项目 293个,投资总额2044亿元。渝洽会已成国内合作纽带。
广东省铁路发展基金设立方案获批
《广东省铁路发展基金设立方案》已于日前获广东省政府批复。根据《方案》,该基金将主要用于广东省铁路项目(包括国铁干线、城际轨道交通、疏港铁路等)的省级资本金出资,规模不低于基金总额的80%。《方案》表示,基金存续期10~15年。广东省政府授权广东省铁路建设投资集团有限公司作为政府出资人代表,广东省铁投集团作为铁路发展基金主发起人,积极吸引社会投资人作为股东。据了解,铁路发展基金首期募集规模为400亿元。其中,100亿元来自广东省级财政性资金,今明两年各50亿元;其它300亿资金由社会募集。
河北出台促进海运业健康发展实施意见
河北省政府于5月29日印发《关于促进海运业健康发展的实施意见》。明确了今后一段时期河北省海运业发展的总体目标。按照全面建成小康社会的要求,到2020年,河北省将基本建成与公路、铁路、航空等其他运输方式相协调,安全、便捷、高效、绿色、具有较强竞争力的现代海运产业体系,实现海运业企业规模化、管理现代化、船舶大型化、运输专业化目标。海运船舶运力达到500万DWT以上。海运业抗风险能力整体增强,服务能力显著提升,对国民经济增长的贡献率明显提高,基本适应京津冀协同发展和河北省国民经济发展需要。endprint