南沙港新增13条国际航线 自贸区获船舶公司青睐

5月17日，广州港集团通报称，在南沙自贸区效应影响下，南沙港区得到越来越多的船舶公司青睐。据统计，目前南沙海港公司外贸航线总数达到56条，今年新增航线13条，其中自贸区挂牌后就增加了8条。

据南沙海港公司介绍，这些航线主要以东南亚航线为主，如长荣菲律宾马来西亚线、太平船务东马来西亚线、德翔海运马来西亚线等。5月10日，德翔海运马来西亚线（CPX2）正式挂靠南沙海港公司，德翔海运将为珠三角客户提供直航马尼拉的周班服务。CPX2线共投入1艘2478TEU集装箱船，每周日挂靠南沙海港公司，挂靠港序为南沙→香港→蛇口→马尼拉北港→南沙。

除此之外，川崎汽船载箱能力14000TEU集装箱船米洛桥轮（MILLAUBRIDGE）成功挂靠南沙海港公司，标志CKYHE联盟西北欧航线调整完毕，西北欧2线NE2正式挂靠南沙港，船型的升级将为选择南沙进出西北欧地区的货运提供更优质的服务。 NE2线由川崎汽船和阳明海运各派五艘14000TEU级集装箱船，每周六挂靠南沙，挂靠港序为：香港→南沙港→高雄→盐田→新加坡→比利埃夫斯→鹿特丹→费力克斯托→汉堡→安特卫普→比利埃夫斯→新加坡→香港。（成希 李鸿斌）

珠海港瞄准黔南州共谋建设贵广—南亚国际物流大通道

4月29日，珠海港控股集团董事长欧辉生，广东省物流行业协会常务副会长、秘书长马仁洪一行赴黔南考察对接贵州国际陆港及罗甸国际内河港建设有关问题并召开座谈会。

据了解，贵广—南亚国际物流大通道是黔南州与广东省物流协会共同谋划，是黔南州融入国家“一带一路”重大发展战略和推进黔南州扩大对外开放走向国际市场发展的重大物流项目。该项目规划将黔南州贵定昌明建成通过贵广—南亚国际物流通道连接港澳及东南亚、南亚、西亚、中东甚至非洲广阔国际市场对外开放的口岸和门户、建成辐射服务大西南开展进出口贸易的重要平台和广货北上黔货南下中转分拨的重要结点，将使黔南州经济实现与珠三角及海外市场无缝对接，为黔南州经济转型发展带来重大机遇。

此外，双方还要思考未来贵州国际陆港的定位、合作模式，尽快启动项目建设，把展示中心先做起来，作为切入点，共同做成贵州全省的示范项目。（杨嫒嫒）

连云港港成低碳港口建设排头兵

4月26日，“连云港港节能减排主题性项目”正式通过交通运输部考核验收。在最终出具的考核评审意见中，以96.17分的“优异”成绩单，一举奠定了全国低碳港口建设排头兵的位次。

交通运输部指出，项目作为全国首个低碳港口主题性项目，紧扣“低碳港口”主题，创新实施了船舶岸电、绿色照明、港口能源自动化管理系统等13项节能减排项目，形成了岸电技术、LNG动力装载机及LED灯具研发等几十项专利，取得了显著的节能减排效果，对推动低碳港口建设具有典型示范意义。

目前，连云港港口集团正着力推进绿色低碳板块的产业化发展，先后孵化了新航电气、新奥港清洁能源、港煊光电、港嘉节能等4家企业，对其进行公司化运作。连云港港高压变频岸电技术应用已十分成熟，计划今年在新东方码头分公司27#泊位进行岸电改造扩大应用范围。同时，在“十三五”时期将继续建设岸电工程，继续保持连云港港在国内沿海港口岸电普及率的领先优势。“到2020年，与2010年相比，港口生产综合能源单耗下降25.4%，港口生产CO2排放强度下降38.7%。”连云港港口集团副总裁王新文说。（颜旻王从旻）endprint