车辆驾驶室舒适度分析

吴艳新

摘 要：震动幅度的大小及所能屏蔽噪音的多少是衡量车辆驾驶室舒适度的重要标志。驾驶室的震动是由于车辆底盘震动所造成的，增加车轮宽度及增加减震器是防震的好方法。受噪声源及外界环境的影响，驾驶室噪音的分贝已达到80HZ，放海绵和涂阻尼材料可有效降低噪音。除此之外，在驾驶室放置舒适的座椅，通新鲜的空气及合适的温度、湿度，以此来营造一个舒适的环境。

关键词：车辆驾驶室 舒适 发展

中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（a）-0246-01

随着社会的蓬勃发展，小康社会的顺利实行，人们的生活水平前所未有的得到了提升。随着生活水平的提高，仅仅是温饱已经满足不了人们的需求，人们已经大步走向更高的层次，那就是享受。新21世纪的到来，我们本着“以人为本”的理念，使舒适得到了进一步的重视。在这个车水马龙的时代，汽车早已是人不离不弃的好伙伴了。与此同时，车辆驾驶室的舒适度就是一项不得不做好的工作了。

1 对车辆驾驶室情况的分析

1.1 车辆驾驶室的环境

驾驶室的气温、湿度、气压与外界的都有很大的差别，这些都会对驾驶员在驾驶时有很大的影响。拿挖掘机来说，挖掘机平时都在高山深沟当中工作，其地势非常险要，一不小心就会有车毁人亡的惨状。例如在普通座椅上呆得久了，就会出现头晕目眩的现象；或者呆在密封的驾驶室中，得不到新鲜的空气补充，导致大脑缺氧，出现休克现象。假如这些在驾驶时发生那是很危险的。这时候使驾驶员拥有好的驾驶环境就变得尤为重要了。

1.2 车辆对驾驶室的影响

震动对驾驶员的伤害是很大的。当驾驶员在工作的时候，车辆的震动会使得驾驶员感到疲惫。有研究表明，长期的颠簸对人的身体是很不利的，尤其是对心脏。除了这些，长期的震动会使人的神经系统受损，大脑反应变慢，有时会出现间接性的休克，经常出现的现象是眩晕、呕吐、精神不振等等。可以看到由此震动的危害是多么的可怕。

1.3 外界对驾驶室的刺激

在驾驶员工作的时候，是需要精神高度集中的，但总是有外界的刺激会破开一切防线，前来干扰，其中以噪音居首。噪音是世界范围内的三大危害之一，由此可见它对人体的危害有多大。大型机动车长期在工厂、工地等地工作，所以，它对驾驶员的危害无疑是最大的。长期处在噪音中，驾驶员的心脏会得病，血管会受损，甚至会影响寿命，如果有孕妇，它可以影响胎儿的正常发育，凡是噪音长期存在的情况下，人们的听力总是不好，甚至失聪。

2 车辆舒适驾驶室的创造

2.1 车辆驾驶室内的完美改造

驾驶室是驾驶员的“家”。为了使工作进行的顺利，为了使驾驶员对工作投入更多的精力，对驾驶室的改造是必不可少的。好的座椅对驾驶员的身体健康有很大的帮助，普通的座椅是固定的，不能有任何的改变，不能随着驾驶员的身形而改变，但是现在我们可以换加缓冲装置的座椅，它可以进行高低、大小的调配。有这样的座椅，驾驶员可以随时变换自身的姿势，使自己感到舒适。新的座椅不仅仅有舒适这一个功能，它可以随着驾驶员的胖瘦来改变自己的形态，使驾驶员不会感到不适。它还可以转动，使驾驶员的视野变得更宽，操作各种操作杆更加的方便。除了座椅，给驾驶室持续通新鲜的空气也是必不可少的，因为驾驶员需要大量的新鲜空气，以供自己在高效率的工作中消耗。在驾驶室中开通风口，最好在不同的方位开三个通风口，这样可以模拟外界的环境，使驾驶员感到更加的舒适，然后在通风口处增加过滤器，以确保空气的新鲜、干净。开通风口不仅仅能改变驾驶室的空气流动，还可以改变室内的温度和湿度。驾驶室内的空气、温度、湿度，周围物体的表面温度，空气相对速度等，都对驾驶员有影响。当温度达到21℃时，人体不排汗，体表散热。人体感到最舒适的操作气候是：温度18℃～22℃，空气对驾驶员的相对速度为0.01～0.03m/s声，空气相对湿度为30%～70%，顶面和底面的温差为0～3℃。如果室内实际微气候与推荐值相差很大，则要采用空调设备及湿度调节装置。驾驶室中的温度及湿度对驾驶员是非常重要的，经常在好的环境中工作，可以使驾驶员感到快乐、舒适，并且可以帮助驾驶员拥有健康的身体，做到以上这些，车辆的驾驶室就完美了。

2.2 对车辆减震的设计

车辆的震动对驾驶员的危害很大，我们面对的最大的问题就是减缓震动，使驾驶员尽可能的感到平缓。随着社会科技的发展，人们早已发明出了用于减缓车辆震动的高科技产品-减震器。减震器是一种用于缓解车辆震动，保护车辆的产品。减震器是一种用弹簧和其他的减震材料复合而成的，它运用了弹簧的震荡原理，控制弹簧的震荡，以此来达到减震的效果。和弹簧复合在一起的减震材料中，大多都有和弹簧一样的震荡性质，随着车的起伏而起到相应的作用。譬如橡胶，橡胶也是一种有伸缩性的材料，被广泛运用于减震中，如车辆的轮子，地上的橡胶垫等。所以，减震器是用来减震必不可少的神器。除了主要的减震器，我们还有其他的方法，用于减震。常用的减震方法有增加车轮的接地面积，以及车轮的充气量。还有一种更好的方法，那就是驾驶员必须要有高超的技术，在车辆行驶的过程中，尽量使车中的人感到平稳，高超的驾驶技术使驾驶员在驾驶车辆的时候如履平地，使车中的人更能感受到坐车的乐趣。减震是我们必须要做的，这不仅可以增加乘客的舒适感，更加可以使驾驶员的健康得到保证，使我们“以人为本”的主题得到宣扬，让越来越多的人能感受到享受的乐趣，以此来一起为更加美好的明天而奋斗。

2.3 对外界刺激的应对方法

很多的驾驶室都是完全封闭的，它本身是一个隔音罩，但同时又是一个发声源，因为驾驶室中有发声的物体，譬如，操作杆频繁的碰撞，所发出来的声音。因为驾驶室是封闭的，所以声音是无法发射出去的，这就造成了在驾驶室中噪音的长久保留。如果外来的噪音比较大，就会穿破驾驶室的壁垒，使驾驶室的噪音更加的杂乱，对驾驶员的危害就更大了。对此，专家进行了分析研究，给出了很好的解决方案。在驾驶室的上顶夹层中放置海绵，在地面上涂阻尼材料，因为海绵具有吸收音波的功能，海绵的上面有许许多多的小孔，当声音进入这些小孔中后，在小孔中反复折射，消耗声音的能量，直到最后，从小孔中出来的声音已经很小了，是不会对环境造成什么影响的。而阻尼材料是新型材料，它是一种将固体机械振动能转变为热能而耗散的材料，主要用于振动和噪声控制中，现在已被广泛的运用于各种高科技设备中。这只是治标的方法，噪音是不能完全消除的。那就要我们追寻治本的方法，现在社会的噪音主要是由机动车辆发出的，所以，我们应该发出倡导，谨慎鸣笛，减少噪音。然后，让每一个机动车辆都安装上消音器，并制定相关规定，采取惩罚制度，让我们的生活摆脱噪音的困扰，使我们徜徉在美好的蓝天下。

3 结语

随着社会的快速发展，人们的脚步也将走得更快，所追求的东西也会变得越来越多，现在的一切终将不会再满足他们的要求。随着经济的提升，以及文化的快速发展，心理享受终将是人们必须关注，并为之会付出一定努力。所以，车辆驾驶室的舒适度也将随着社会的脚步，而变得更加的完美，不会再出现什么噪音、震动、空气流动等问题，并且还会有新的高科技加入。人类的智慧是无穷无尽的，创造力更是让人无法想象。因为有着天马行空的思想，所以，以后的车辆驾驶室舒适度会达到什么程度，这是我们都不敢想象的，也让我们拭目以待。

参考文献

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