创新与升级

全新一代XF在上海车展正式和中国观众见面。捷豹家族的主力车型本次换代不仅继承了捷豹家族的优良传统，还得到了路虎在技术层面上的暗中相助

新XF采用了和XE类似的全铝合金车体平台，在轴距和车内空间利用方面有了不小提升。新XF的轴距加长55mm，前悬减少66mm，同时离地间隙减少7mm。配有双叉臂式前悬架和多连杆后悬架的XF可保证轴距增长、内部空间更高效利用的同时无须牺牲操控性能。新XF有四驱版本可选，它搭载的全路况自适应控制系统以及智能主动动力传动系统（扭矩矢量推力控制）与路虎的同类型系统一脉相承，均可为XF提供良好的行驶安全性和驾趣感。

新XF的外观继承了旧款的基因，但车身所有线条都经过全新设计。在新车线条设计趋于复杂的今日，XF继续坚持着简单优雅美学的设计理念，新XF全车身只有一条明显的力量腰线。这种设计不仅视觉效果简洁典雅，还赋予了新XF低至0.26（Cd）的风阻系数。

车身装备方面，新XF的中控屏幕由原来的8英寸增大至10.3英寸，原来的机械仪表盘由一块12.3英寸TFT多功能液晶仪表盘替换。两块屏幕由捷豹的InControl系统联动，导航和娱乐信息可在两块屏幕上互相切换。

目前新XF主打的动力系统依旧是2.0T直列四缸或3.0T V6发动机与8挡自动变速器的组合。捷豹路虎计划2016前国产3款车型，除了已经国产的揽胜极光以及即将国产的发现运动，第三款车型很有可能就是新一代XF。

全新BMW X5插电式混合动力是BMW品牌第一款将eDrive插电式混合动力与xDrive智能全轮驱动系统结合的量产车型。智能全轮驱动系统和BMW高效动力技术eDrive使得新车拥有出色的运动特性、稳定性以及优异能耗。凭借采用BMW Twin Power Turbo技术的四缸汽油发动机和同步电动机产生的230kW系统功率，其百公里综合油耗为3.4～3.3L，百公里综合耗电量为15.4～15.3kWh，每公里二氧化碳排放量为77～78g。在基本设置AUTO eDrive下，电动驱动系统本身能够提供 250Nm的扭矩。0～100km/h加速仅需 6.8s。

全新BMW X5插电式混合动力还可选择MAX eDrive 模式，例如在城市交通中纯电动行进，并由此实现零排放。高压蓄电池满电情况下，纯电动驾驶模式里程高达31km，最高时速为120km。

除了BMW X5丰富的标准配置之外，插电式混合动力车型还补充了专业级导航系统以及驻车加热和冷却系统。而且，几乎所有其他可用于BMW X5的特殊配置，也可用于插电式混合动力车型。

MINI在车展上推出了新一代

MINI JOHN COOPER WORKS（MINI JCW）。得益于MINI历史上最强大的2.0L 4缸发动机新款JCW可以输出170kW的最大功率，最大扭矩为320Nm。结合中国市场车型标配的6挡Steptronic手自一体运动型变速器，完成百公里加速仅需6.1s，最高车速可达246km/h。在欧盟标准测试循环中，其百公里综合耗油量为6.3L，二氧化碳排放量为149g/km。

新一代MINI JOHN COOPER WORKS前部中央的六角形散热器格栅采用极为独特的蜂巢样式，下边缘的横杆喷涂红色漆。此处和车辆后部的行李厢盖一样，都带有“John Cooper Works”字标。 新车有11款车身漆可供选择，包括MINI Yours漆饰靛青色金属漆和全新复古绿金属漆，后者仅向新一代MINI JOHN COOPER WORKS提供。并且，新一代MINI JOHN COOPER WORKS还可选配以增强舒适性为目的的众多高端装备、一系列外部和内部定制选项以及创新的MINI互联空间站。

奥迪“e-tron”是奥迪电动车型的统一名称，它来自于英文“电子（electron）”一词。早在2009年，奥迪发布了采用四轮轮毂电机驱动的纯电动超级跑车——奥迪e-tron概念车，标志着“e-tron”名称的诞生。2012年在北京车展全球首发的奥迪A6L e-tron概念车，明确了国产奥迪e-tron的发展方向。奥迪A6L e-tron采用“TFSI发动机+电动机”的插电式混合驱动模式。这款车的最大系统功率可达180kW，最大系统扭矩达到500Nm。在混合驱动模式下，奥迪A6L e-tron的总续航里程高达880公里，完全能够满足长途驾驶需求。

在德国纽博格林北环赛道创下量产SUV最佳单圈成绩8’14”的路虎揽胜运动版SVR高性能车型正式进入中国。这款迄今为止速度最快、动力最强劲的量产路虎车型售价为229.8万元，中国大陆地区限售200台。

在2005年的时候，本田NSX于当年12月停售，为此本刊写了篇文章纪念这一经典车型。在2015上海车展上，全新一代Acura NSX在中国市场正式发布，这真的让我欣喜不已。

全新一代Acura NSX遵循NSX不变的“让所有驾驶者都感受到驾驶乐趣的超级跑车”的研发初衷，为消费者带来了最先进的混合动力系统、前瞻性技术应用及开创性的制造工艺，打造出车随意动、极致的动态操控性能。

全新一代Acura NSX搭载了Acura全球首创的动力系统：双涡轮增压V6发动机、三电机运动混合动力系统——Sport Hybrid SH-AWD（多动力超控四驱系统）、匹配9速双离合变速器，整个动力单元的综合输出高达400kW以上。Acura（讴歌）全球首创的Sport Hybrid SHAWD（多动力超控四驱系统），大大提升了整体车辆的操控性、稳定性、四驱控制及车辆启动性能。

此外，全新一代Acura NSX采用了交互动感的造型设计、为驾驶者而生的座舱及全球首创的先进材料和精湛工艺，专注于技术革新，致力于卓越，为超跑爱好者创造出心潮澎湃的加速感和与其心意相通的终极操控性能的“全新运动体验”。

911 Carrera Style Edition 和Boxster Style Edition绝对可以称为日常驾驶与赛道角逐之间最富激情的纽带。这两款车型不仅塑造出个性锋锐的竞技风格，其丰富的顶级配置更为世人呈现出保时捷关乎梦想跑车的超凡价值。

魅力十足的Sport Chrono组件、20 英寸911 Turbo Design 车轮以及运动型尾管让911 Carrera Style Edition如虎添翼；带保时捷动态照明系统（PDLS）升级版的LED 大灯则使其在夜幕降临中同样熠熠生辉。除此之外，911 Carrera Style Edition配备的带电话模块的保时捷通信管理系统（PCM）、全电动运动型座椅、前后驻车辅助系统等诸多豪华配置将保时捷顶级跑车的日常实用性引向全新境界。与之相比较，Boxster Style Edition的鲜明个性和豪华舒适度也不多让。该车型增配的PDLS双氙气大灯、部分真皮赛车座椅和双区域恒温空调满足了中国车主对顶级跑车日常实用性的诉求；19 英寸Boxster S 车轮和运动型尾管则能让人时刻感受到车辆极速逼近的气息。

丰田汽车公司携手合作伙伴：一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司，展出丰田在中国的全新产品——搭载了首次在日本以外地区现地研发、生产的混合动力总程的“卡罗拉·双擎”和“雷凌·双擎”，以及全线主力车型。在面临着能源问题和环境问题时，丰田依旧坚持着创新的品牌思路——挑战应该做的。

作为卡罗拉和雷凌的混合动力版车型，卡罗拉·双擎和雷凌·双擎在外观设计上更加突出科技与时尚感。其中，卡罗拉·双擎前大灯增加了LED光源，中网镀铬饰条由三道改为了上粗下细的两道，轮毂造型也更加动感。而雷凌·双擎在外观上的改变并不明显，大灯部分同样增加了LED光源，下格栅镀铬装饰位置有所调整。更显著的标志是，两款车LOGO均采用了丰田混合动力车型专属的蓝色车标。

卡罗拉·双擎和雷凌·双擎都搭载了一套由1.5L阿特金森发动机与电动机的组合，官方公布的综合油耗为4.9L/100km。最值得期待的无疑是这两款车型的价格区间，丰田混动系统在江苏常熟国产后，卡罗拉·双擎和雷凌·双擎的售价有望控制在15万元左右，这也就意味着这两款车可能成为最亲民的丰田混合动力车型。据悉，卡罗拉·双擎将在今年秋天问世，而雷凌·双擎也会在晚些时候正式进店销售。

作为品牌开山之作，ES系列历经26年六代演进，它以优雅超然的姿态、卓越的品质，成为雷克萨斯在中国最受欢迎的车型。新ES的形象更加年轻、矫健，并依然保持了一贯的从容优雅。更加立体、锋利的家族式纺锤形格栅进一步扩大，与极具设计感的LED头灯和独特的雾灯勾勒出动感、大气但不失精致的全新面貌。此外，新ES还增加了四种全新的外观颜色，分别为琥珀色、宝石蓝、石墨黑和超音速石英白。雷克萨斯中国副总经理郎立新先生表示：雷克萨斯在中国车市发展最迅猛的十年收获了稳步发展，第二个十年之旅也即将启程。在中国市场，ES将率先推出ES300h和ES200两个型号。

大众C Coupé GTE极具震撼力的外观，出色的运动性能加上清晰、富有逻辑的设计语言，完美诠释了大众汽车顶级轿车的最新设计理念。

C Coupé GTE是大众汽车首款采用车外氛围灯的车型，动感的灯光效果给消费者带来了不同的视觉体验。搭载了世界上最先进的插电式混合动力系统，2.0L涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）与电动机单独或配合运行，能够达到500Nm的最大输出扭矩，以及180kW的最大输出功率，百公里加速时间仅为8.6s，最高时速可达232km/h。

将动力与高效完美结合的C Coupé GTE，百公里油耗仅为2.3L。在纯电动模式下，该车续航里程约为50km，实现了人们零排放出行的梦想。

金牛座曾是福特旗下最为知名的中级轿车，在北美家喻户晓，数次夺得市场的年度销量冠军。长安福特新的旗舰车型以此命名，进军上海通用君越代表的高端中高级车市场，显示出对中国市场的强大信心。

B+级的定位，使这款车的定位高于蒙迪欧，并将在刚刚落成的杭州工厂生产。倒梯形格珊，LED大灯等家族最新造型都出现在金牛座上，但整体风格趋向大气稳重，轮圈尺寸达到19英寸，车身长度为4996mm，轴距达到同级最长的2949mm。内饰方面，可电动调节的后排座椅的车型拥有腰部支撑可调以及按摩功能，后排音响和空调控制面板，明确展现出它的高级商务定位。

新车搭载2.7L双涡轮EcoBoost V6发动机，这款发动机在锐界上有242kW和475Nm的惊人数据，金牛座的动力同级称霸已无悬念。此外，记者还在现场发现新车将采用类似捷豹车型使用的旋钮式换挡杆。

林肯MKX将于下半年在国内上市，并公布了人民币47.9万至68.9万元的预售价，该车拥有2.7L EcoBoost？ V6双涡轮增压发动机和2.0L EcoBoost？涡轮增压四缸发动机两款动力选择，并首次应用了哈曼国际旗下高端音响品牌Revel？（中文名：锐威）音响系统，以及带有Active Motion按摩功能的22向电动调节人体工程学座椅。

作为DS品牌的旗舰车型，新DS 5是欧洲第一款采用“DS之翼”全新家族前脸，并融入更多前卫设计的纯正DS车型。新DS 5采用别具一格的垂直格栅、彰显高贵与优雅的“DS之翼”，以及耀眼的新型前大灯，瞬间再现了源于1955年的DS经典。真材实料以独特的方式被运用到了“表链式”真皮座椅上。新DS 5搭载最新的动力系统。 从汽油机到柴油机，新DS 5采用的所有发动机均提供从121kW到155kW的动力输出，并注重环保性能。此外，Hybride 4 x 4动力传动系统：3.5L/100km 的混合循环油耗情况下二氧化碳排放为90g/km。这些数字足以说明新DS 5真正做到了与潮流同步。

德国泰卡特本次上海车展带来的车型，为我们展现了一个强大的定制车型时代。其中最吸引眼球的是亚洲首发的T5W，是基于保时捷Macan推出的运动宽体版。

以梅赛德斯-奔驰G63 6X6基础升级而来的BRABUS 700G 6X6，采用巴博斯5.5L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到515kW，驱动这台重达4t的六轮怪兽0～100km/h的加速在7.4s之内。受限于37英寸的越野轮胎，700G 6X6的最高速度被电子限制为170km/h。为降低背压，巴博斯安装了76mm排气尾管，并配有可控阀门，实现了排气声浪的手动控制。驾驶员可轻松地通过一键在“普通模式”与“运动模式”之间来回切换。巴博斯特别设计的自动脚踏板使乘客上下车自如。

540C Coupé的动力经由后轮通过7挡变速器（SSG）输出，得益于轻盈的车身，0～100km/h加速仅为3.5s，0～200km/h加速为10.5s，最高时速可达320km/h。二氧化碳排放量低至258g/km。官方公布的价格，540C Coupé的最低售价为人民币225万元。

与650S相比，675LT实现100kg的减重，由此成为同级别中最轻的车型，达到403kW/t的比功率。配备大幅升级的3.8L双涡轮V8发动机、轻量级组件以及全新涡轮， 675LT成为独特的超跑杰作，其产量严格限定在全球500台。和超级跑车系列的其他车型一样，675LT三分之一的部件经过重新调校，令675LT完成0～100km/h加速仅需2.9s。

法拉利打造超级跑车的能力众所周知，本次亚洲首发的488 GTB凭借着突出的动力性能与酣畅淋漓的驾控乐趣，再次让世人赞叹法拉利得天独厚的赛道王者底蕴。全新的3902ml排量的V8涡轮增压发动机，以492kW的最大输出功率刷新法拉利公路跑车的历史纪录，油门响应所需时间缩短至0.8s，整车控制响应速度仅为0.0s。

将高品质奢华与卓越技术完美融合，同时兼具日常实用性，DBX概念车展示了阿斯顿·马丁的创新和大胆，也诠释了超豪华GT车型市场可能的发展方向。DBX概念车是阿斯顿·马丁第一款全电动、四轮驱动车型，它象征着品牌世界一流的工程技术与设计理念。此外，新款奢华超级轿车拉共达Taraf即由此Q定制服务团队倾力打造。

在备战2015赛季宾利欧陆GT3赛事的间隙，宾利欧陆GT3亮相上海国际车展宾利展台。全新欧陆GT3赛车较欧陆系列公路车型减重超过1000kg，搭载专为赛事特别调校过的440kW，4.0L双涡轮V8发动机。碳纤维材质的传动轴与配备限滑差速器的Xtrac 6挡序列式变速器共同组成车辆驱动桥，以此实现车身重量的优化。

赛麟创始人史蒂夫·萨林先生自2004年以来所推出的最强大赛麟·野马车型，搭载5.0L V8发动机，最大功率高达536kW，峰值扭矩为813Nm，0～100km/h加速仅需3.5s，最高时速300km/h，再次刷新了野马车型的动力极限，秒杀超跑界群雄。

全新GLA SUV是梅赛德斯-奔驰新一代高端紧凑车型家族的第四款力作，在2014年10月以先期进口形式引入中国市场，以满足中国消费者对这款高端紧凑型SUV的热切期盼。随着2015年第一季度北京奔驰新一代高端紧凑车型工厂的正式启用，秉承着“中国制造”，全新GLA SUV已走上了全面国产化的道路，成为该工厂第一款杰作。梅赛德斯-奔驰针对中国道路状况，带来GLA 200动感型、GLA 200时尚型、GLA 220 4MATIC时尚型、GLA 220 4MATIC豪华型和GLA 260 4MATIC运动型共五款车型，更加适合中国消费者的使用习惯。国产GLA SUV拥有卓越的运动天赋，既可在乡村公路和山路上轻松畅行，又可在高速公路上飞奔，为那些激情四射并富于冒险精神的年轻人提供了意想不到的驾乘体验。

日产旗舰SUV车型的混合动力版本将加快日产汽车的拓展步伐，日产新楼兰的混合动力系统由日产QR25DER 增压汽油发动机和一台电动机组成。该动力单元属于单电机、双离合并联式混合动力系统。

起亚K9代表起亚的旗舰轿车，采用前置后驱，搭载Lambda 3.8L GDI发动机和8速手自一体变速器，是起亚布局豪华轿车市场的全球战略车型，它由现任现代起亚集团首席设计师彼得·希瑞尔精心设计。

TIVOLAN蒂维拉定位于“MY 1st SUV”。“MY 1st SUV”包含三层意思，可以理解为“我的第一辆SUV”，也可以理解为“我最好的SUV”或“我首选的SUV”。

全新smart fortwo全方位升级，带来智趣都市的新“享”法：车身比例仍然独具一格，保留了2.69m的经典尺寸，并为它成为全球最小转弯直径（仅6.95m）的量产车打造了坚实的基础。

这一斯巴鲁的高性能代表车型配备了2.0L涡轮增压水平对置发动机以及左右对称全时四轮驱动系统、多模式驾驶员控制中央差速器、多模式车辆动态控制等先进辅助驾驶系统。

欧蓝德PHEV Concept-S是在国内首次亮相，这款车型以“运动&精炼”为设计主题，具备由“双电动机四驱”和“插电式混合动力系统”所带来的强劲有力的运动感。

观致又带着新作——观致2 SUV插电混动概念车来到了上海车展的舞台。这会是一次对紧凑型SUV大胆、激进的设计创想，完美诠释了“敢于不同”的创新精神。

艾瑞泽M7定位为宽适7座都市MPV，基于轿车平台打造，具有轿车的驾驶感和乘坐舒适性，主要面向家庭用户的一款全新产品。该车能够满足平日的生活中的“4+2+1”。

东风本田CR-V

全新发动机是这款车型的最大亮点，源自Honda FUNTEC最新技术的2.4L缸内直喷发动机，相比老款最大扭矩提升9%。匹配CVT无级变速器，在保证澎湃动力持续输出的同时，综合油耗大幅度降低17%。人民币17.98万～24.98万元的售价，只能说是中规中矩而已。

全新锋范（CITY）

这个市场的拼杀已经近乎惨烈，虽然全新锋范（CITY）在造型上和配置上都有不小的改变，但真比较起来，似乎也没有特别明显的优势。它的正式上市，只是标志着广汽本田旗下所有车型都完成更新换代而已。

雪铁龙AIRCROSS概念车

雪铁龙AIRCROSS采用了领先的插入式混合动力技术。其中电动机的最大功率可达69kW，最大扭矩为200Nm；与它配合的是雪铁龙那款知名的1.6THP涡轮增压直喷发动机，最大功率可至159kW，最大扭矩为275Nm；当驾驶者深踩油门，在电动机与涡轮增压直喷发动机的配合下，AIRCROSS峰值功率可达228kW，百公里加速仅需4.5s，百公里油耗低至1.7L，每公里二氧化碳排放仅为39g。

全新福克斯

外观和内饰全面升级的全新福特福克斯首度国内亮相，将在下半年正式上市。新车将搭载1.5L EcoBoost发动机和屡获殊荣的1.0L EcoBoost发动机，且有自动启停功能。在配置上全面升级，拥有自动泊车系统、SYNC 2车载多媒体通信娱乐系统、车道保持辅助系统及车道偏离提醒以及升级的低速行车安全系统。

Vencer Sarthe

荷兰人有时候也很极致，就像在世界超级跑车阵营中的Vencer Sarthe，它也是在某国际顶级私人奢侈品展上的贵客。目前，上海银基汽车销售服务有限公司作为Vencer在中国市场（含香港和澳门）的官方惟一合作伙伴，有幸将这一新兴超跑品牌Vencer Sarthe带入中国市场。

林肯Continental概念车

该车型集优雅、静谧和动力十足于一体，展示了其未来设计理念——“静谧的豪华”，同时诠释了“林肯之道”的独特魅力。其量产版的大型豪华轿车将于明年推出。林肯Continental概念车融入一系列前瞻科技，如林肯独有的3.0L EcoBoost发动机、获得专利的30向调节座椅以及顶级Revel音响，以实现随心所欲的驾驶体验和舒适愉悦的乘坐体验。

日产LANNIA蓝鸟

日产LANNIA蓝鸟彰显了年轻一代新鲜而独特的个性。它是日产汽车专门为中国年轻一代潮流引领者们所研发设计的首款车型。以动感、张力十足的车身表面形成强烈的对比反差。V型前脸、倾斜C柱、悬浮式车顶、回旋镖式LED车头灯这些日产LANNIA蓝鸟的标志性设计，则突显了日产车型最新的全球设计语言。

雷诺卡缤Captur

东风雷诺宣布欧洲小型SUV销量冠军Captur，其中文名称为“雷诺卡缤”，并宣布从4月20日起，该车型将以13.98万元～18万元的预售价格接受预订。在国内同级别SUV行列中，雷诺卡缤采用了仅为1.2L的小排量发动机，目的是追求更加出色的燃油经济性。在涡轮增压帮助下，这款发动机的动力性能出色。

江西五十铃mu-X

这款五十铃全球同步的“大7座全路况SUV”，搭载五十铃最新4J系列柴油发动机，提供2.5L和3.0L排量、2WD/4WD，计划今年7月正式上市，并将于5月1日开启预售。mu-X的外形长宽高为4830/1860/1830mm，配置有无钥匙进入及一键启动、液晶仪表盘、多功能方向盘、定速巡航、前排7.1寸导航液晶显示屏等，让驾乘更轻松。

广汽传祺GS4

传祺GS4于上海车展前夕上市。这款号称“上海车展10万级最牛SUV”自主品牌硬货搭载了广汽第二代200T涡轮增压发动机和7挡G-DCT双离合手自一体变速器。GS4在配置方面也非常丰富。

哈弗H6 Coupe

长城哈弗推出了H6系列的衍生车型——H6 Coupe。H6 Coupe售价在13.98万～17.18万之间，搭载2.0L直喷增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩315Nm，匹配6DCT或6MT，主要针对年轻消费群体。

比亚迪 元

本次车展比亚迪以全新“能源车”阵容亮相，其中中型双模SUV宋、紧凑型双模SUV元全球首发。宋、元和唐都属于比亚迪542战略车型：百公里加速小于5s。

上海大众斯柯达晶锐

全新晶锐有显著的升级。全新晶锐搭载大众汽车集团全新EA211发动机，匹配高效节能变速器，全面革新的动力组合布局在提升车辆性能的同时更有效降低了油耗。