雷刚 孙萌
摘 要:城市道路是作为一地至另一地的联系通道或分割利用土地而出现的,因此,学会处理好人、车、环境、交通之间的关系至关重要。城市道路的合理规划,可以促进一个城市政治、经济的快速发展,改善人民群众的日常生活,文章将围绕城市道路规划设计所存在的问题及其改进措施进行讨论。
关键词:城市道路;设计;改进措施
引言
现代城市社会生产、生活、科技、教育、文体活动等使得人们生活水平大幅度提高,从而产生的城市娱乐也越来越丰富,人们出行的方式的可选择性越来越强,要想使得城市交通更加的人性化,就要求我们加强城市道路的规划和设计。
1 城市道路存在的问题
1.1 我国城市道路的现状
我国城市道路可以分为以下四种等级:快速路、主干道、支路和次干道。城市快速路的功能是为了减轻主次干道的交通污染和交通压力的影响面,从而提高路网的快速疏解能力和总体容量,快速疏解跨区间长距离大运量机动车流。20世纪50年代以来,我国人口不断地增加,在这种情况下,道路设计专家吸收了数学、物理、化学等方面的研究成果,借助精密灵敏的仪器和电子计算机,使道路设计专家工作者需要广泛、深入地探索城市道路设计存在的问题,对复杂度道路进行定量分析。随着城市化进程的加快、人口的增加和车辆的增多,旅客运输的快速增长与交通运输建设相对滞后的矛盾日益突出,许多大城市开始谋求发展加快道路交通来缓解交通压力。人类面临的人口、资源、环境等几大问题都是道路设计专家的研究内容。
1.2 城市道路堵塞的原因
结合社会发展的需要,道路设计专家形成了许多应用性分支学科;中国社会经济的快速发展使得我国的城市道路建设的速度不断增加,堵车的情况越来越严重。为了解决许多机动车的要求,使得机动车的道路拓宽,土地资源越来越少。再加上在道路的交叉口设计不合理,使得通行的能力减小,成为事故的高发地。在交叉口的设计中,交通设施不够完善,主干道数不足,而且容易积水;最后,相比于公路,城市道路功能复杂,建筑密集,无论在地上还是地下布线很多,建设的周期都有限,从而使许多主要的干道根本没有采用科学的原理建设,产生了路面断裂,下沉等一些状况,严重影响了道路的使用效率。与此同时,道路规划建设中,忽视了我国的人口密集这一基本国情,行人与非机动车的交通量也是一个庞大的数目。对道路的压力依然很大。中国的国情是人口基数大,自然人口多,产生的结果是城市交通的压力大。我们在计划建设城市的过程中就应该考虑到现实的要求,改善道路建设的配置,滿足人们的需求,推动社会又好又快发展。
1.3 城市路网的不合理配置
在实际工作中,不少规划在选择筹备过程缺乏规范性和科学性,建筑者往往不要求设计单位做科研报告,或者是先进行施工图设计然后再补充科研报告。即使是城市主要道路也不例外,缺乏必要的交通分析。这样做,不仅使得道路规划没有妥善解决,而且增加了后期施工的成本,同时道路施工,增加了其他段道路的交通压力,让交通更加堵塞。城市道路的不合理的路网配置,导致市政道路的交通功能没有达到预期的效果。城市交通集中在几条贯通性干路,干路的承载能力有限,主干道与支路系统之间的连接缺乏过渡,这样就不能很好地对不同的路线距离进行分流,也对发挥出不同类别道路系统的交通功能不利。传统市政道路的设计往往缺乏交通工程理论的指导,路段上的车道数、交叉口红线与实际不符,从而导致的道路路口通路不畅和整个路网运行效率低下。相对而言产生的道路网资源的严重浪费,也更加促进了许多大城市老城区中心区环境经济、自然人文等因素的停滞不前,因为地形狭小,不适宜对其进行道路高度密集化。
1.4 忽略城市道路自然文化建设
城市作为人们日常生活的主要活动场所,要有自己的独特性。在城市的道路规划的过程中,有些具有深厚文化底蕴的文物古迹,名胜风景,文化遗产没有很好的收到保护,与此同时,在城市的道路规划中,生态环境遭到不同程度的破坏。城市的建设,道路规划先行。道路的规划在建设中的地位很重要,城市建设依附与道路的规划。道路绿化是城市道路的重要组成部分,作为城市设计中重要的一环,它不仅有助于创造优美的城市环境,提供舒适的通行条件,同时还能改善城市的小气候环境,并直接关系到城市的形象。城市道路中的各种架空电线、地下各种电缆、热力、煤气、雨污水管道等管线设施造成行道树绿带的立地条件在城市中是最差的,而且绿带宽度往往也很窄,一般在1-2m左右,再加上土质差、人为因素等导致了道路绿化生长环境较差。
2 改进措施
城市的道路规划作为展现一个城市多个方面的窗口,是城市建设当中必不可缺的一部分,合理分配空间,更好地促进社会的发展,才能让人们更加愉快的生活。针对城市路网中的上述问题提出以下解决措施。
(1)我们要对现有道路全线拓宽,高度重视岔道口的改造,提高岔道口的通行能力,我们需要增加岔道口的车道数量来弥补时间资源的损失,最大限度地发挥出市政道路设施的潜能。(2)规划分析是城市道路设计中不可或缺的一部分,应该在流向、流量、车速、周边路网、车辆组成等的系统因素的考虑下完成科学研究阶段的认真调查和系统分析。道路等级的规模、定位的确定都依赖于正确的交通线路的判断,城市的道路规划发展是一个任重道远的任务。必须对城市的地区、街区、景区等功能和总体进行考虑和筹划。从宏观上规定城市道路设计的规划风格、与城市的文化组合成一个完整的系统,成为城市道路设计的依据。(3)城市街道的规划和设计对于城市的特色建立来说具有不可磨灭的作用,因此在设计的过程中,要充分的考虑城市所处环境的实际情况,突出城市的人文情怀,使城市道路与这个城市的文化氛围相吻合。城市道路在设计的过程当中不仅仅要考虑城市的特色,更多的是要突出道路的交通功能以及游览功能。(4)城市道路绿化作为城市的主要廊道景观,城市里的名胜古迹作为城市的文化输出,是展示城市形象的主要窗,不仅带给人们美好的体验,同时也能提升一个城市的文化品味。高水平、高品质的道路设计应该是一种人化的自然,在实际应用中要以道路绿化实施导则为指导,恪守人性化的城市设计原则,综合考虑城市及道路的环境特点,掌握各种植物的习性,城市的文化底蕴,将自然引入城市,分步实施,创造深受群众喜爱的城市道路。(5)对于城市道路设计的工作者,需要脚踏实地,实事求是,规划人员要提高自身的专业素质和道德水平,他们的态度直接影响到道路设计与改善的效果,更加关系到能否正常竣工。有效的提高城市道路规划管理工作人员的专业素质和道德水准,是确保规划道路切实发挥作用的决定性的一步。
3 结束语
城市道路设计是道路交通建设的一项非常重要的内容,同时也是城市建设成败的关键。我们要从城市道路建设的角度出发,客观的指出和分析城市道路设计中的若干问题,扬长避短,改进不足。文章提出的建议和意见,意在抛砖引玉,也希望读到文章的读者,可以有更专业的分析。城市道路工程设计的综合性很强,是以下航系统却复杂的工作,它要求设计者有丰富的工作经验,开阔的眼界,与此同时,也要有专业的分析和审美水平,要不断学习同行们的出色设计,扩展自己的眼界,逐步掌握城市道路设计的精髓,创造出更多的精美工程。
参考文献
[1]管正华.城市道路设计过程中的问题分析[J].科技创新与应用,2012.
[2]刘建发.浅析道路设计中应注意的问题[J].建材与装饰,2013.
作者简介:雷刚(1986,10-),男,河南省郑州市人,本科,助理工程师,研究方向:公路工程设计。
孙萌(1988,6-),女,河南省郑州市人,本科,助理工程师,研究方向:公路工程设计。