机械液压系统的渗漏问题及其处理策略研究

朱勇

【摘 要】工程机械工作状况的良好程度直接影响着企业的正常生产。现在的工程机械大多采用机电液控一体化技术，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。本文就结合笔者相关工作经验，对机械液压系统的渗漏问题及其防治处理策略方面展开简要的探讨。

【关键词】机械；液压系统；渗漏；处理策略

一、工程机械液压系统的组成与工作原理

液压系统主要组成部分包括：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件及传动介质五大部分组成。主要特点如下：在设备作业过程中，在相关元件的作用下，实现能量的互相转换，在运行过程中，可以平稳无间隙地进行传动，这样就可以实现大范围的无级变速，并且还可以使得传动设备得到一定程度的简化，相较于其他的传动装置设备，液压传动设备有着比较明显的优势，其体积较小、重量轻，在工作过程中惯性小，动态性能良好。液压系统的动力传动介质为油，这就使得液压元件在使用时，可以得到充分的润滑，减少工作磨损，延长使用寿命。

动力元件即液压泵，是一个能量转换装置。通过液压泵，把机械能转化为液压能，输出带有压力的油液，而后，在压力油液的作用下，通过液压执行元件，液压缸、液压马达等，再将液压能转化为机械能，这就可以进行正常的机械工作。

二、液压系统渗漏的原因分析

（1）机械液压系统的油管接头和油塞处的渗漏

在机械液压渗漏故障中占有比例比较高的就是油管接头及油塞漏油现象。一般都可达到35%左右。因为，在机械的液压金属路线上，大多都是采用球头连接的方式，因为它的密封作用好，但是，如果在安装时管路的方向不对或用的力度掌握不到位，也会出现球头内部发生磨损，从而为机械液压系统的渗漏带来相对的隐患。如果，在环境比较恶劣的情况下，机械的液压阀常受到震动或是冲撞，也会使得他的管路中的接头发生松动，造成严重的渗漏。因为，在工厂中管路与阀门之间一般采用端面密封，管路的接头与阀门之间一般也都是O型的密封方式，这种方法也是比较稳定的。一般的高温和压力都不会使其发生渗漏现象，如果密封圈儿中的槽度太深，端面与密封圈的压缩率就会变小，这时O型的密封圈儿就会发生变形，从而就会加快磨损和弯曲的时间，从而使得机械的液压系统发生渗漏。

（2）管路渗漏

发生机械液压系统的渗漏现象多半是管路在安装时弯曲的半径没有按照相关的规范进行执行，所以，机械液压系统的硬管路在弯曲时它的半径就会过小，所以外侧的管壁就会变薄，内侧管壁内的皱纹也会增多。因此，产生的弯曲的内应力也会不同，从而降低管内的的强度。在高速的振动和冲击下，管路就会发生裂纹，从而发生系统性的渗漏现象。如果，弯曲的地方出现的椭圆度比较大，当管内的油压出现脉动时，从而就会产生纵向的裂纹，出现渗漏的现象。

如果，管路在长期作业的环境下，它所受到的液压也是非常大的，管内也会存在着很多的污垢现象，从而使得管路因管内的污染物导致磨损和大量的腐蚀。在机电设备的电力震动下，就会使得机械的管路系统出现大量的腐蚀点和缺陷处，并使得集中力都在这一点上，造成管路的应用力疲劳。从而出现断裂、破坏的渗漏现象。再者，由于管路内的液体温度过高，也会造成机械液压系统的严重泄漏，如果机械系统的管路中是油，那么，它在加温到60摄氏度时，油的粘度就会下降或是变质，从而增加了管路的渗漏度。如果温度不断升高，一些老化的液压系统就会不断的膨胀，导致摩擦力增大，磨损加快，就会使轴向的转动或滑动的部位出现泄漏。冷却后机械的原件也不能被还原，从而密封圈就会失去弹性，逐渐产生渗漏。

三、加强机械液压系统的渗漏问题的防治处理策略

（1）完善管路的安装

在机械的液压系统设计中，机械设备的运行部分和液压系统中的阀门也要靠近机电设备的位置，从而有效地缩短管路的长度，减少阀门与接头的数量，同时也可以减少法兰和油路管头的数量，提高部件加工和装配的质量，从而减少渗漏所带来的损失和破坏。所以，在这次的设计中，叠加阀、集成阀、插装阀都会被广泛的应用，从而简化管路的布置路线，减少接连的部件，并且在设计的过程中，选用的接头和密封件的材料和类型都要完全正确，设计的结构也要相对的合理，而它的面、沟、和槽的精度、尺寸也要严格的按照要求。

（2）作业中注意事项

首先，工程机械作业要柔和平顺。工程机械设备在作业过程中，必须严格按照相应地规范标准进行，避免對其进行强行作业，这样不仅仅会增加机械作业运行负担，还会对机械设备产生损害，缩短机械设备的使用寿命，长此以往，机械设备故障也会频频发生。

另一方面，机械强行作业也会导致液压系统内部压力增大，冲击元件，最终导致元件的损害，同时也不利于机械设备作业，影响工作效率，还会增加维修资金费用。要注意气蚀和溢流噪声。在工程机械作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，应查明原因排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

其次，要保持适宜的液压油温度。液压系统正常温度应该控制在30～80℃之间。油温度必须在规定范围内进行作业，温度不宜过高，否则会引起液压油内因粘度降低而出现泄漏现象，影响液压系统的工作效率。

同时，液压油内的润滑强度也会随着油温的增加而逐渐下降，增加机械设备相互之间的摩擦力，最终形成碳化，油质发生改变。对此，为了有效避免温度过高，在使用中，注意散热器装置的使用状况，防止被油污染而导致不能正常散热，特殊季节作业时，要注意避免高温作业，适当进行调休，待机械设备完善散热后再继续使用。另外，还要注意油温不宜低于20℃，这样同样会影响机械设备的使用寿命。

此时需要进行暖机运转，启动发动机后，空载怠速运转3～5min，然后以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

再次，液压油箱气压和油量的控制。压力式液压油箱在工作中要随时注意液压油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低时油泵吸油不足易损坏；压力过高时会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的工程机械，排尽系统中的空气后要检查油位状态。

（3）加强日常维护

执行元件在长时间的使用后，残留的污物会破坏阀芯与阀体配合，使得密封不严，动作失灵，整个系统工程循环受阻，此时应更换总成或清洗元件。液压泵在初始运转前，应向泵内注满油，以防泵空转而损坏。在液压系统进入稳定的工作状况后，维修技术人员要随时注意油温、压力、声音等情况；如发现异常情况，必须及时处理，以保证设备运行安全。

（4）注意定期保养等事项

随着工程机械设备的不断变化与发展，智能化技术的广泛应用，大大推动了机械设备系统智能化装置的使用。针对某些机械液压设备所存在的安全隐患智能装置将具有显示功能，这在一定程度上将监测范围及准确性控制在可操作范围内。但与此同时，也要注意对智能监测装置的定期养护与维修，保证每一个监测结果与实际液压系统数值相符。

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