2014年共有两家厂商进行了较大规模的召回,一个就是一汽–大众,另一个就是广汽本田。2014年一汽大众召回车辆共897,787辆,位居召回榜单第一。2014年10月份,一汽–大众共发出两次召回,一次是57万辆,一次是27万辆。
一汽–大众第一次大规模召回发生于201410月17日,召回对象为2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车,同时还召回2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车,涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。这次召回就是大名鼎鼎的“补丁式”召回。厂家提出的解决办法是 在后轴纵臂上安装金属衬板。
一汽–大众第二次大规模召回发生于2014年10月29日,召回对象为2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪A4 allroad汽车4,692辆和国产奥迪A4L汽车265,943辆,共计270,635辆。本次大规模召回的原因为安全气囊存在隐患。