杨合登
【摘要】 本文介绍了网络发展的趋势和我国高速公路通信系统以及我国高速公路的现状;说明了通信系统在高速公路运行中的重要性;阐述了高速公路通信系统存在的问题;介绍了IP结构的通信系统的发展情况及其在告诉公路运行系统中的应用及发展可行性;得出了IP结构的通信系统更适合于高速公路的通信应用,能更好地服务于广大车主的结论。
【关键词】 通信系统 高速公路 网络冲突 数据
一、绪论
高速公路通信系统是集合各种交通信息、监控、语音、数据、地图等业务的一个软件平台,系非常适用于车主的一个网络通信平台。由于通信技术的日新月异,各个地区的经济发展水平高低差异,使得各地在高速公路通信网的规划和设计、应用集成和数据库处理等方面存在着很大的差异,导致高速公路通信系统可靠性、开放性不足。利用通信系统结合高速公路运营各个业务特点寻求一种适合高速公路系统运行的通信平台非常重要[1]。
二、高速公路通信系统的重要性
高速公路通信系统是高速公路建设中的重要配套机电工程项目和基本组成部分,它为高速公路各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供语音、图像、数据的传输,是实现高速公路快速、安全、高效运行的重要保障。
三、目前我国高速公路通信网络的主要现状及发展趋势
现阶段我国的高速公路通信系统利用还比较局限,也缺乏集中数据处理,网络冲突也影响着通信系统的运行。由于各个地区的技术水平以及经济水平和地形情况差异比较大,监控设施的不完善出现局部正常与非正常的现象。各类数据的采集和集中处理不能够完全实施,交通系统的安装、维护费用也比较高使得某些地区的监控设施并不能够发挥相应的用途。目前高速公路通信系统存在以下几点主要问题:1、通信系统的复杂化,高速公路通信网承担着高速公路管理、收费监控部门之间多种信息的交换业务,应尽可能的做到中心交换大容量,一次转换、少汇接和端所双归属,以利于网络优化和扩展[2]。2、通信网络中由于所应用的技术限制,并不能充分利用传输宽带,导致不能真正意义上的实现大等级输送功率。3、接入网络的可扩展性不足,通信网络所提供的综合业务平台中并未有开放和统一标准,同时在容错性、安全性以及可管理性并不能很好的满足实际情况的需要。
通信系统管理复杂、混乱而且成本较高,并不能满足高速公路通信大众化、简约化。高速通信系统是高速正常运行的主要核心,故通信系统必须满足高速运行的正常需求,确保道路的畅通、安全以及车主对该路段的了解。第一,必须保证信息传输的畅通和不间断。第二,必须满足高速的管理和运营的需求。第三,通信系统必须保证全天候的不间断服务。第四、保证此通信系统的延展性以满足高速发展的需求。最后,合理的经济投资是此通信平台能够建立的根本因素。
由此可见减少网络的转换或者网络转换区段化,保证快速传递信息数据并降低成本,预留系统后续发展空间,是高速公路通信系统发展的趋势。必须结合以往的通信系统优势和弊端,研究出更加适合高速公路的通信系统。IP结构的通信系统建成不仅实现了人们的意愿还最大程度的保证了人们的路途安全[3]。
四、IP结构的通信系统在高速公路运行中的应用及优势
IP结构的通信系统综合信息服务系统将分析处理后的交通数据信息,借助网络、调频广播台和无线通讯技术等媒介发布,使车主在出行过程中随时了解所需交通信息,选择最佳路线,最好的实时交通路况以及最经济的行驶费用。IP结构的通信系统与以往的系统相比,更具有延展性,适合最新的发展趋势,用户范围更广,要求更高。随着信息发布形式越来越丰富和通信系统的广泛应用,需要更适合高速公路的通信系统。IP结构的收费系统是电子收费系统。它首先是安装在车辆挡风玻璃上,在收费站安装感应器,并建立微波通讯。电子收费系统是通过计算机技术和银行后台结算分析数据实现车辆通过收费站不停车的功能,车道安装此技术可以提升好几倍的车道通行能力。解除车主们迫切的心情,减少因服务而造成的矛盾。随着IP结构通信系统逐渐投入高速公路,高速公路系统信息的处理和发布的实时性越来越高,实现了信息管理的智能化、网络化、集约化。IP结构的通信系统综合管理将收费、交通、路政、监控、养护等系统联合在一个信息高度共享、集成性高的综合管理系统中。以公路采集数据为基础,以业务管理为核心,实现管理的现代化、科学化、智能化和规范化、集约化。并具有良好的可扩展性,可以将功能扩充到高速公路管理局、交通厅、政府监管部门。
五、结论
总之,随着IP网路技术的发展,IP结构的高速公路通信系统将不断得到推广。IP结构的通信系统在高速公路的应用,实现了高速公路各信息的合并,更好的管理,更快了解各个区段的路段信息,更快的处理交通事故。IP结构的高速公路通信系统将会是一个低成本、高质量、高效率的新一代通信网络。
参 考 文 献
[1]董悦.孙大跃.基于嵌入式系统的高速公路IP语音系统[M].第二届中国智能交通年论文集,2008年
[2]马晓宇.基于IP结构的高速公路信息系统研究与实现[M].长安大学.2008年
[3]杨春金.郑国栋 . 高速公路综合信息系统设计与实现[J].武汉大学学报 . 2007年