高速公路机电设备的维护与管理相关探讨

朱彦姣

摘 要：高速公路机电设备是一个庞大的系统，随着高速公路的规模发展而继续增大，其职能以及作用在高速公路运行中愈发的关键。现在高速公路的机电设备体系关键包含：收费、通信、监控三大体系，这三大体系已变成现在高速公路运营管理的关键工具。因此保证这三大体系的正常运转，特别是确保收费体系的正常运行是至关重要的。

关键词：高速公路；机电设备；维护；管理；探讨

引言

高速公路养护与普通公路养护区别的主要特点就是对机电设施的维护和管理，这也是保证高速公路能正常运营的不能或缺的关键程序。通常的意义上，机电体系有三个结构部分，分别是收费系统、通讯系统以及监控系统。所以要保持优良的公路交通秩序，有效地管理以及维护高速公路的机电设备是非常主要的。

1 高速公路机电设备维护管理的重要性

随着高速公路网的继续扩大和改善，高速公路管理对机电设备体系的依赖性愈来愈强，这几年更加完善的关于高速公路机电通车设备系统的建设，相应的投资也在不断增加。因此，做好对高速公路机电设备的维护管理工作让其施展出应有的作用，变得非常重要。其主要性详细概况如下：（1）高速公路正常营运的关键保证是机电设备的可靠运行；（2）施展机电体系的最大作用与效益；（3）提前防止设施病害的出现，及时治理随时产生的损坏，设施的运用寿命尽可能的延长，大修周期延缓，把运营管理成本降低。

同时，高速公路机电体系具备技术集成程度高、分布广的设备、牵涉面大、设备故障率高、技术更新快等特征，这就让维护人员除了要熟悉设备的工作程序以及维护规程，熟悉掌握与运用维护工具以及仪器外还要继续学习高速公路机电系统中运用的新技术、新材料、新工艺，以更好地服务于高速公路交通。

2 目前高速公路机电管理维护中存在的普遍问题

2.1 分散式运作模式带来的效率低下

因为高速公路特定的历史发展、地理部位、体系技术现状和企业全体上的传统管理体制等原因的影响，省内很多高速公路以分散型的设备维护管理体制为主，这种分散式运作形式，需要巨大的人力资源来支持，这样就带来了维护成本增加、浪费人员、全体运维效率下降、范围维护力量不均衡等一系列问题。

2.2 缺少高速公路机电工程养护体系评价规范

从施工经过来看，现在对高速公路实施交竣工验收时，运营管理企业更重视路面项目，并且常常因为受土建项目进度的影响，机电项目常发生在验收前赶工期的情况，对以后安全运营出现了某些不良影响，同时给养护工作带来了很大的压力。

2.3 安全环境问题的漠视

因为施工设计思考不周或现实状况与设计不相符等原因而造成项目建设遗留隐患，有时施工方的责任心问题以及日常运用的误操作等很多原因，都变成机电体系安全运行的潜在不利原因。

3 高速公路机电设备详细的维护与管理

3.1 对收费体系实施维护与管理

第一，使用周维护形式对收费体系进行实施维护工作，开始周维护工作时，要安排相应的维护人员对机电设备进行清洁、擦拭、维护工作，并对机电设备检验测试。维护人员要按照有关的规定程序执行对车道设备的除尘工作，首先要关闭计算机，然后关闭总设备的控制开关。要仔细擦拭车道设备内各个位置的灰尘油渍，在擦拭完成风扇的灰尘后，需要对风扇的运转情况检验测试，确保其能在正常的环境下进行工作。进行空载运行工作时，应先关闭电机控制的开关，并观察电机中的每一个结构部分的指示灯是否正常亮着；之后扭起紧急开关，启动发电机并运行5分钟，最后关闭发电机。

第二，实行对收费体系的月维护。月度维护工作需要专门维修人员和电工对机电设备的内部进行全面的除尘，检查工作，并对机电设备的每一个构件进行加固上油工作、保证机电设备的正常工作。对于UPS不间断电源电工要每2个月进行一次电池组的维护工作，注意，进行维护时要先放空把电池组中的电，之后再实施充电工作。其原因是在于UPS不间断电源电池组在运行经过中，发生故障的情况较少，但长时间让UPS不间断电源始终在浮充电状态下工作，若对其不进行实施处理工作，会促使电池组中的电能以及化学物质相互转换，从而影响电池组的工作性能，降低其运用效率。

3.2 通信系统的维护和管理

第一，采用月度维护方式对通信体系进行维护检测工作。通信体系的月度维护关键是对沿线手孔、入孔实施抽样检验，并对光缆等设施实施清洁维护，确保通信设备的正常运行。对接线盒和电缆的接头实施检验，检验接头和接线盒的连接是不是牢固，保证电话接入时不会由于接触不良而造成的通话故障；对电缆线路的外表实施检验，看其是不是有破坏情况，是人为破坏还是虫害，发生破坏要对其实施维修或者是更换，确保电缆完好无损；对入孔、手孔实施沿线检验，确保其清洁和安全；对每一个井盖实施检验，假如有丢失情况要马上补上，并对管堵头实施抽样检验。

第二，对通信体系实施年度维护。对其实施年度检验时，要对电缆井内执行抽水处理，避免电缆由于长期在水下浸泡而失去其性能，影响通信体系的正常运行。

3.3 维护管理监控系统

对车辆的检测器工作需要进行日常维护工作，以保证检测体系的自检功能能正常运行使用，并且要保证记录结果的完整及真实性。日常维护时假如发觉车辆检测体系发生异常，在保護其外观完整的情况下要立即进行应急处理工作。实施对车辆检测体系的维护工作时，要先处理视频监视器，以保证监测到的视频有效时间保持在半个月；实施对光端机的维护工作室，要首先保证光端机的信号在运行传输工作没错；另外需要对检测维护车辆检测器中的每一个设备，以确保每一个设备都能正常进行工作。维护检测气象环境监控器时，要首先保证基础设备在执行维护期间时不会出现裂纹，并且能稳定的进行工作；对于由于外界原因造成变形的基础位置要进行加固处理，以保证支柱不会出现歪斜的情况。

4 管理和维护的措施

4.1 认识水平提高

因为高速公路机电设备差不多都是使用了我国乃至国际的优秀产品，因此容易导致对机电设备维护管理问题关注不足的情况，这是一个非常危险的信号。因为机电设备设备故障有时是牵一发而动全身，整个设备的失败有可以是因为一个潜在的微小故障导致的，所以必须要增强对维护的注重。

4.2 重视管理

增强管理不但要在项目建设中增强监督以及考察，不放过所有有关项目质量问题的死角与漏洞，并且在平常运用中更加重视管理，因为高速公路的封闭性不是很高，某些人为对机电设备的破坏时有出现，此外有的人运用机电设备技术上的缺点徇私舞弊，因此维护队伍在增强检验的同时，需要路政以及稽查等执法部门增强巡逻以及加大稽查力度，坚决打击不良情况与不正风气。

4.3 增强队伍建设

一支专业化、标准化的维护队伍建设对机电设备非常重要，但是因为维护人员的文化水平与知识构成问题，这样的队伍建设不是一朝一夕可以实现的，更不是一蹴而就的。这不但要求要有专业知识的加强，更需要经验的累积，需要很多的人力、财力、物力作保证，是多方面原因造成的问题。

5 结束语

维护和管理高速公路的机电设备对整个高速公路是否正常运营起着关键性作用。建设完善的高速公路机电设备管理体系，处理这一问题最好的办法之一就是对机电设备实施规范化的管理，对质量的管理必须规范化管理，这样不仅能够提升行业本身形象以及内部管理水平，也能促使设备管理质量的系统化和规范化，坚定的走效益高、成本低、质量高的发展道路。

参考文献

[1]高丽.浅析高速公路机电系统的管理[J].科技天地，2011（5）.

[2]李海燕.如何做好高速公路机电系统维护管理[J].山西交通科技，2009.