根据季节特点搞好工务设备维修养护

温建伟

摘 要：每个季节都有不同的气候特点，对于工务设备维修养护来说根据不同季节的特点进行设备维修养护，可以降低成本，提高质量，所以文章主要根据四个不同季节的气候环境来分析工务设备维修养护的方法。

关键词：季节特点；工务设备；维修养护

1 春融

春天在四季当中气温变化比较快，从一月的零下可以过渡到三月的零上，而且温差比较大，这样的季节对于铁路轨道的钢轨来说在维修保养上加大了难度。所以我们要根据春季的特点做好设备的维修养护工作。

（1）要增加线路检查工作的次数，主要是桥梁两端、隧道口以及坡道底端的检查。因为桥的两端还有隧道口属于线下实体结构变化的地方。所以这两处在温度变化后会有不同的反映。因为春季早晚的温差比较大，气温变化频率比较快，如果每天都重复这样的气温特点，那么会影响线路的质量，所以对以上这几个地段要及时检查并及时整修。还有一个问题，就是因为地理环境及周围建筑物的影响，同一轨道的两侧日照情况不一样，一边可以接受日照，另一边却接受不到日照。春天积雪还没有完全融化，如果天气晴朗，日照的一边就可以消除积雪，但是不被日照的一边积雪就很难融化，所以就会造成线路两侧的水平不良、铁路轨道的纵向不平顺的现象。这样的现象一般在地形变化较大的地方比较容易出现。

（2）要增加路基设备检查的次数。在对路基设备进行检查时尤其要检查下填石路堤段，因为春天的积水在反复冻融，路基的状态很不稳定，路周围的边坡还有隧道两侧的仰坡很容易出现不稳定的石块，这些石块一旦掉落很容易给工作人员带来伤害。

（3）春季应以正线路为主，适当的对一些线路扣以及配件进行检查，及时地调整铁轨的缝隙，有缺失配件的地方要及时补充，排水设施定期疏通，还要彻底清理堆积的泥沙。

（4）春季要对所有设备进行全面检查，检查时要了解设备的状态，如果有存在问题的地方要及时采取措施进行维修处理，保证设备的质量处于良好的状态。

2 夏胀

夏季气温会逐渐上升，而且雨量很大，这样就会造成线路的轨道不稳定，夏季的工作重点主要是轨道防胀，因此我们要做好以下几点工作。

（1）要注意定期对钢轨的接头做紧固处理，保证铁轨的缝隙符合要求，避免出现连续瞎缝的状态。

（2）要给线路道床的肩部及时补充道碴，这样可以加大道床的阻力。

（3）在对设备进行维护时要对轨道爬行进行观测，如果有爬行现象发生，要及时治理，防止这种现象急剧出现。

（4）要及时对曲线进行检查，如果曲线出现偏差要尽快调整，保证曲线的圆顺。夏季比较适合对桥梁隧道以及路基进行维修养护，所以要对桥梁的支座进行检查，栏杆有生锈的地方要对其补漆，还要做好桥梁人行道的补修工作，对于隧道的边坡还有截水沟要进行整修。

夏季雨水比较多，所以要及时做好路基设备的维修养护工作，做好路基边坡的整修，彻底疏通路基周边的排水设施，加强路基的稳固性能，对防护设备进行整修。

3 秋洪

秋季的初期是一年中的最热时期，雨水量也达到最大值，降雨的密集很容易导致水灾。如果大量集中降雨给铁路及隧道会带来严重的影响，因此秋季要做好防洪及汛期的准备工作。

（1）做防洪工作的准备，就要做好人力、技术、物资等方面的准备，领导要做好统筹管理工作，在物资上既要集中又要分散，在技术上要熟悉设备的实际状况，如果发生洪灾，就要及时准备抢修工作，做到先通后固的原则。

（2）在对防洪措施检查时，要加大对排水系统的检查，保证排水设施的畅通。还要检查路基、桥涵的设备状态，如果存在隐患，要找出关键部位，重点整修。在铁路附近如果有水库、河堤等设施，要联合地方部门一起检查，共同做好防洪加固措施。如果雨量达到极限，要冒雨进行作业，一旦发现有险情，要及时提出车辆运行限速条件，及时整修，保证后续车辆的正常通行。

（3）要做好风沙路基的检查工作。如果所处的路段有很多风沙路基，只用沙土填筑，会带来很多问题。当雨水比较密集时，路肩线与道床间形成纵向水流，这水流总会集中到路肩相对较低的位置横向流出，造成该处路基包裹粘土层的破坏，后来的水流会继续冲刷路基沙土，使缺口迅速扩大，破坏路基，严重影响到行车的安全。所以我们做防洪检查时，对风沙路基的应用措施是备齐防洪用土还有草袋，有针对性地做全面巡查。

（4）秋季要做好设备检查工作，在检查时全面了解每个线路的设备状况，重点检查路基和隧道，然后做下一年度的维修方案报告，如果存在问题要及时采取相应措施进行整改整修，全面保证工务设备的质量。在十一月上旬，要及时消灭全部高温轨条，集中做好入冬前的准备，为顺利的过冬打下坚实的基础。

4 冬冻

冬天的气温特别低，气温达到零下二三十度，是一年中最寒冷的季节，长时间的低温和冰冻会给铁轨、夹板造成折断的现象，而且还容易引发线路的冻害。所以冬天的工作重点主要是防断与防冻。

（1）冬季寒冷的气温会使钢铁变脆，列车在行驶过程中，钢轨和夹板容易折断。为了防止这种现象的发生就要在入冬时对线路的扣件及螺栓进行全面紧固，在检查时要调整轨道的缝隙，消除接头空吊板。

（2）线路发生冻害时一般会出现道床冻害、路基冻害、寒冻裂缝等等，防止这些冻害发生就要仔细排查，首先要从外貌来检查冻害的情况，包括形状、长度等等。其次是根据钻探、挖深的方式来检查，观看土层的变化，然后分析冻害发生的原因，根据这些原因来进行防御治理，消除冻害地段。对道床冻害进行消除时主要是清筛道床，如果路基表层发生冻害就要运用排水、改土的方法来消除。如果路基深层发生冻害就需要整治地下水了。

（3）冬季在迎风山坡脚下的低路堤会因为暴雪而发生雪害，如果发生雪害就需要根据具体情况设置防雪堤，并及时做好清雪工作。

5 结束语

通过以上内容我们了解到，对于工务设备的维修养护工作，要根据所在季节的气候特点进行维修，只有这样才能从根本上解决线路的病害问题，从而提高设备的质量，延长设备使用周期，也可以在一定程度上降低维修成本。

参考文献

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