关于风积沙路基施工的相关研究

2015-05-30 17:47鄂雪君王凤维
科技创新与应用 2015年34期
关键词:路基施工技术

鄂雪君 王凤维

摘 要:我国的西北地区在一年四季都会有风沙的侵袭,那些地区的公路建设也会受到风沙的制约,在建设公路时总会遇到风积沙的问题。风积沙通常情况下,含水量较少,土质较疏松,无法较好地粘合在一起,所以在对路基的填筑过程中总会遇到上一层压实的路基影响新一层路基的正常填压的情况。为了确保风积沙路基的施工质量达到一定的标准,关于该工程的填筑工艺和防护等问题文章都做了一定的探讨和研究。

关键词:风积沙;路基;施工技术

引言

为了满足我国西北等多沙漠地区的运输需要,对该地区的公路建设总会投入比其他地区更多的人力和物力。而公路建设中存在的风积沙问题是整个工程进行中首要解决的问题,也是关系整个工程质量好坏的重要因素。所以保证风积沙路基的工程质量是确保整个工程顺利进行的重要前提。现今我国还没有形成十分完善的风积沙施工技术,还需要本行业的工作人员进行更进一步的研究,在此文章就该问题发表了一些拙见。

1 风积沙的物理学特性

风积沙的自然属性表现为含水量较少,土质无法紧密结合,聚合能力差等特点。但是风积沙因其含水量小使得其水稳定性好,体积细小压缩后不易变形,易压实。从经济角度而言,风积沙在多地都可以就地取材,减少了大量的运输经费,同时在自然的环境下就有丰富的材料供应,这样会降低整个工程的建设的成本。

2 风积沙路基的填筑工艺

风积沙虽然有着其他材料不能替代的优点,但风积沙路基的施工却存在着一定的难度,该种类型路基的施工需要相关施工人员具有一定的经验和技术。关于风积沙路基的填筑工艺要注意以下几点。

首先,要针对不同的类型的风积沙选择不同的施工方法。在实际的风积沙路基施工中通常会用到两种施工方法,干压法和水坠碾压法。两种填筑方法中,水坠碾压法会受到水源问题的限制,采用此种方法时要考虑到水源的获取问题。一般情况下干压法即可满足路基的填筑,无需用到水坠碾压。干压法与普通的土方填筑方法类似,只是在进行上一层的填筑时要考虑风积沙运输的便道问题。在涉及到二次倒料时也会出现一些相关的问题,特别用装载机进行倒料时,它的负重和来回走动会严重的损害施工层,影响工程的质量。所以采用此种施工方法一定要做好各种机械的调配工作,使各种机具的使用效率达到最佳状态。而水坠碾压法要在水源丰富的地区使用,要求风积沙作业还应控制在一定的范围内不宜过长,工程中涉及到的闷料问题也要运用一定的技术进行解决。可见两种施工方法各有利弊,一定要在了解当地地质的情况下选择合适的施工方法,力求避重就轻达到事半功倍的效果。

其次,要考虑使用何种类型的施工工具,由于风积沙自身原因的限制,双驱动单钢轮振动压路机是路基填筑过程中不可或缺的机具,另外,推土机在施工过程中也扮演着重要的角色,在振动机使用之初要用推土机进行碾压,沙土压实后才能使用振动机进行下一阶段的工作。

在进行风积沙路基填筑时还要注意一些问题,如要考虑在对原路基的碾压时要达到一定的压实度;风积沙的填料要无杂质,保持一定的纯度;在更高层的填筑上一定要做好各种机械的调配工作,避免造成交通堵塞影响施工进度;要根据天气情况及时给路基洒水以保证土层的压实度;填筑、压实都要分层;封层和边坡防护要及时等问题。

3 风积沙路基的主要危害性

风积沙路基存在着一定的危害性,如风积沙的可塑性低,成型困难,抗剪性能差,这些特点都对施工时的松铺系数提出了一定的要求。再如,当路基填筑到一定高度时,路基的渗水问题就会显现,一般路基上的水都会流向便道,损坏便道造成交通拥堵。所以在对路基的洒水和排水问题上要做大量的工作。同时在对风积沙路基填筑时还会对环境造成一定的影响,有时运输的风积沙会随风而起,尘土飞扬污染周围的环境。在获取原料时要合理采挖,不能随地就挖,要在规划的范围内有条理地进行采挖,不能超挖破坏原有的生态环境。路基交验段也设定在一定的里数内,各交验段要力求最大程度上的结合,在每一段的施工完成后要及时封闭覆盖,尽量减少风沙的侵蚀。

一项工程高质量竣工需要各个工序的配合,在整个施工过程中既要技术和经验的协助也要尽量的避免各种问题的出现。关于所提出的各种危害性问题在施工中一定要多加考虑,以减少各种问题对整个工程质量和进度所造成的影响。

4 风积沙路基的主要防护

风积沙路基的修建难度大于一般的路基修建,而在修建后的防护工作也比一般的路基防护工作繁琐。一般路基的防护对时间的要不会很严格,而风积沙路基的防护要求及时进行,在每一段的结束后都要立刻进行护理,以保存好修建完的路基不被风沙损坏。而且分段路基的施工还要限制在当年内完成,以确保铺筑路面底基层通行。对路基边坡的加固也要及时,所用材料要耐风化,抗侵蚀性好。储雪场的防护要用实体混凝土预制块,在边坡还要设置相应高度的浆砌片石护面墙,其他的部分的封闭工作要用到插值的柳条或芦苇方格。风积沙路基的施工结束后要对采挖地进行平整,要恢复采挖地原有的植被,该项防护工作是整个工程后期防护的重点,一般采用方格种草的方法进行植被的恢复。

风积沙路基的修建只是工程的一部分,对其防护是整个工程的又一重要组成部分,防护工作是整项工程得以完美收官的最主要因素。同时防护工作也是一项长久的工作,路基的使用总要伴随着防护工作的进行,所以做好防护工作是极其必要的。

5 结束语

随着风积沙填筑工艺的不断完善,风积沙路基被更广泛的应用于对各多风沙区的公路建设中,为该地区的交通运输做出了重大贡献,在一定程度上推动了当地经济的发展。所以相应的工作人员仍需做出更多地努力使风积沙路基填筑技术和后期防护技术更加完善,使其为百姓生活的富裕之路发挥更大地作用,更好他造福于多风沙地区的人民。

参考文献

[1]尤春颖.风积沙路基施工技术研究[J].石家庄铁道学院学报,2006(S1).

[2]张雅琴,李国辉.浅谈风沙地区铁路路基防护设计[J].内蒙古科技与经济,2011(13).

[3]杨洪福.风积沙路基施工工艺及质量控制要点[J].青海交通科技,2009(2).

[4]韩秀英,李爱斌,巴国彦.风积沙填筑路基施工质量控制[J].内蒙古公路与运输,2003(4).

作者简介:鄂雪君(1984-),女,内蒙古呼伦贝尔,大学本科,兴安职业技术学院交通系,助教,研究方向:道路桥梁工程。

王凤维(1973,8-),女,内蒙古扎赉特旗,硕士研究生,兴安职业技术学院交通系,副教授,研究方向:道路桥梁工程。

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