何春鹏
摘 要:随着经济的快速发展,近年来我国面临着严竣的能源危机,各行各业的用电量不断增加,在这种情况下,电厂为了能够实现节能降耗的目标,则需要在汽轮机使用过程中尽可能的对其能源的消耗进行控制,避免能源浪费的现象发生。
关键词:电厂;汽轮机;节能降耗;问题;措施
前言
在社会快速发展过程中,能源消耗量不断增加,特别是近年来社会用电量的不断增长给电厂带来了严竣的考验。在电厂生产运营过程中,汽轮机作为重要的生产设备,其承担着非常重要的任务,在汽轮机运行过程中会有大量的能量消耗,这就需要有效的降低汽轮机运行过程中能源浪费情况的发生,确保电厂节能降耗目标能够得以实现。
1 汽轮机节能减耗的背景
1.1 电厂煤炭资源使用量
我国是一个能源消耗大国,煤炭储量较为丰富,但在社会生产过程中对煤炭的需求量也呈不断增加的态势,特别是在电厂生产过程中,煤炭更是不可或缺的重要能源。近年来,社会用电量呈逐年增长的态势,这也使电力能源的使用也越来越紧张。在这种情况下,当前电厂电力生产过程中还存在着煤炭资源利用不充分的情况,导致煤炭资源在使用过程中存在着较大的浪费,不利于节能降耗目标的实现。
1.2 汽轮机的使用
汽轮机作为电厂重要的发电设备,汽轮机作为能量转换设备,其工作过程中能否充分的实现能源的有效利用直接关系到煤炭资源的使用量。当前电厂汽轮机在使用过程中普遍存在着运行效率不高的问题,由于低压缸一直处于湿蒸汽区域进行运行,导致隔板极易受到水的分包,从而存在着严重的漏气现象。同时运行过程中的汽轮机由于制造、安装等方面存在不同的缺陷,从而导致其使用过程中经常出现振动的现象。对能源具有较大的消耗,而且达不到预期的产电量。
2 汽轮机出现问题的因素
2.1 影响汽轮机运行过程能耗的因素
汽轮机设备结构具有复杂性,在运行过程中容易受到诸多因素的影响,从而导致汽轮机能耗增加。影响汽轮机运行过程中能源的因素大致来自于以下几个方面:
首先,当前电厂汽轮机运行技术没有及时进行更新,从而导致汽轮机运行时能耗很难降下来;其次,处于运行状态的汽轮机没有进行有效的调整,从而导致汽轮机运行时所承担的负载与其运行参数不符,汽轮机不能处于最佳运行状态下,能耗必然会增加;再次,运行过程中的汽轮机一旦真空泵温度较高,则会导致凝汽器的真空度增长,从而对汽轮机热力循环系统的效率带来较大的影响;最后,在汽轮机使用过程中,存在着频繁启停的现象及长时间暖机的行为,这都会导致汽轮机能源的增加。
2.2 汽轮机启动方式的误区
汽轮机主要依靠热力作为支持的动力,在汽轮机加热过程中,利用合理的加热方法确保温度处于最佳的状态下,能够实现汽轮机的快速启动。但在实际操作中,运行人员往往会过多对汽轮机快速启动进行重视,而对汽轮机合理的温度较为忽视,这样就导致利用错误的方法进行启动,给汽轮机正常的运行带来了较大的隐患。
2.3 汽轮机轴承问题
在汽轮机超负荷运行的状态下,会导致轴承受力不均匀,影响油进入的顺畅性,一旦轴承内部有杂物进入时,则会对零部件带来破坏影响。另外当汽轮机处于超负荷运行状态下时,轴承的温度会增加,在高温运行下轴承内部润滑油油质会发生变化,无法起到有效润滑的作用,从而导致零部件受到不同程度的破坏。
3 针对汽轮机运行过程中的问题所给出的措施
3.1 控制锅炉的给水温度
运行中汽轮机由于与锅炉形成一个完整的热力循环系统,因此汽轮机节能降耗过程中需要对锅炉内的给水温度进行有效控制,在对锅炉内的水温进行控制时可以采取的措施大致为以下两种:
3.1.1 需要做好高压加热器的维护工作。这是在水温控制过程中非常重要的一个因素,一旦高压加热器存在问题,则会导致水温降低。特别是对于正常运行状态下的汽轮机,需要重点关注高压加热器运行的状态,及时发现高压加热器运行过程中存在的问题并采取切实可行的措施进行解决,确保实现水温的有效控制。
3.1.2 高压加热器运行时的水位需要得到有效的保障。由于高压加热器的水位关系到回热系统的经济性,而且与电站设备安全性也息息相关,所以需要确保高压加热器水位处于最佳水平,这样才能使回热系统的消耗处于最小的状态,有效回热系统运行的安全性。在实际工作中,需要定期对高压加热器的换热管进行清洗,避免其出现泄露的问题发生,对于检修中发现问题的,需要及时进行处理。
3.2 保证凝汽器运行时的真空度
3.2.1 确保机组的真空密封性良好。定期对凝汽器进行密封性检测,最少半个月一次,在整个机组进行维修的时候应该对凝汽器进行水压试验,用来检查凝汽器是否有泄漏的地方。
3.2.2 防止凝汽器的铜管结垢。当通过凝汽器的水质比较差时,水加热后就会形成很多的水垢,因为凝汽器内铜管比较细,所以产生水垢时很容易堵塞铜管,因此工作人员应定期清洗铜管内的水垢,并控制水循环中水的质量,从而从源头上控制水垢的产生。
3.2.3 控制凝汽器的水位。控制凝汽器的水位就是要防止它的水位升高,因为当凝汽器的水位过高时,就会减少凝汽器内的换热面积,降低水汽的凝结效果,凝汽器的温度就会升高,从而降低真空度。
3.3 优化汽轮机的运行过程和启动停机
3.3.1 启动汽轮机时的优化措施。当暖机的时间比较长时,汽轮机的启动就会出现压力与凝汽器的真空度与重转参数严重不符的现象,这不但会增加运行时的能源损耗,还会增加它的电力损耗,极大地降低了整个汽轮机的经济效益。为了优化汽轮机的启动过程,工作人员可以先降低主气门的蒸汽的压力,然后开启真空破坏门,从而降低凝汽器的真空度,这样就可以使主汽门的压力和凝汽器的真空度与重转参数相当,从而降低它的能耗。
3.3.2 汽轮机停机时的优化措施。停机是指汽轮机从正常的运行到停止的状态的过程,简单的说停机的过程也是汽轮机的各个金属零部件温度冷却的过程,因此一旦处理不当便会造成比在汽轮机工作的时候更大的损失。所以在汽轮机停止的时候尤其要注意汽轮机上各个部件的温度的变化,防止因冷热不均,或者冷的过慢亦或冷的过快而造成设备的损坏。
3.4 轮机的正确的启动方式
汽轮机启运过程中需要对各个零部件进行加热,所以需要在启时处理好温度,确保各零部件温度能够均速上升,避免温度上升给零件带来损坏。这就需要选择一个较为合理的启动方法,当前汽轮机启动方法较多,在具体启动时还需要根据说明书上的要求进行操作,确保能够正确进行启动。
4 结束语
汽轮机作为电厂非常重要的设备,通过对汽轮机内部设备进行改造,对汽轮机技术进行改进,加快各种新技术的开发和创新,确保其运行过程中能够达到节能降耗,更好的发挥出重要作用,为电力企业经济效益的实现奠定良好的基础。
参考文献
[1]林龙.电厂汽轮机运行的节能降耗探讨[J].黑龙江科技信息,2012(4).
[2]何伟.分析电厂汽轮机运行中的节能降耗[J].电源技术应用,2014(2).
[3]陈海特.关于汽轮机组节能降耗的具体分析[J].中国外资,2012(24).