送煤工：累并快乐着

范良

冬天，天寒地冻，暖气成为市民取暖的必需品。然而，一些暂时不适合集中供暖条件的家庭，依然要靠烧蜂窝煤来取暖，曾经拉着平板车满载着蜂窝煤的送煤工，如今已开着省力的三轮摩托车风里来雨里去，穿行在街头巷尾，他们不辞辛苦，把温暖送给人们。随着城区集中供热面积的增大，需要蜂窝煤的家庭也逐渐减少，送煤工的身影正在逐渐淡出我们的视线。

早晨8点，在槐荫区八里桥煤炭店，44岁的周师傅忙忙活活地往车上装蜂窝煤，一块蜂窝煤大约重750克，车上装了1吨煤，约1200块，装好后送到了3公里外的居民家中。卸煤时，周师傅一次肩挑60多块蜂窝煤入户，1吨蜂窝煤用了一个多小时的时间才卸完，周师傅共赚了50块钱，如果运到楼房的话，需要2个多小时才能卸完，钱还是一样多。无论楼多高，路多远，周师傅都是尽心尽责，服务到家，他希望每天能多送几趟蜂窝煤，多赚点钱。让他感到自豪的是：送煤22年从来就没有无故损坏过一块煤；让他感到无奈的是：需要蜂窝煤的家庭越来越少了，周师傅担心自己会失业。

周师傅是泰安宁阳人，22岁就开始送煤，干这个行当22年，供孩子读书，养活了一家人。像周师傅这样在济南做送煤工的已经为数不多，为了生存，他们在外打拼，省吃俭用，没有什么娱乐生活，一般都是在送煤途中或是蹲在煤炭店里等活干，用他们自己的话说：“一天下来又累又脏，哪还有那个闲心去想着玩呢，回到家就想好好睡个觉。”

随着城市的发展，市区集中供热逐渐普及，市民对蜂窝煤的需求越来越少，不少用蜂窩煤的客户大多住在城郊和背街小巷，路途遥远，有时送煤工赚的钱刚好平了运费钱。过去拉着板车送蜂窝煤的风景，逐渐从我们的身边消失，送煤工和他们的故事将成为一个时代的记忆。