耿晓轲
摘 要:河南西部某高速公路桥梁桥面铺装和隧道混凝土面板铺装采用“四机联动”施工工艺,即振动梁对铺装混凝土进行振捣密实,三辊轴振动提浆整平机摊铺机碾压平整、密实,然后驾驶型抹光机对混凝土精平,最后用手推式铣刨机进行铣刨,取得了较好的效果,为大面积混凝土铺装施工质量控制提供了借鉴。
关键词:四机联动;铺装;施工
中图分类号:U416.1 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)14-0155-02
1 工程概况
河南西部某高速公路位于山区,工期3 a,整体式路基宽度24.5 m,分离式路基宽度12.25 m,设计行车速度为80 km/h,桥隧比接近60%,造价投资高、施工难度大,大面积的桥面铺装、隧道混凝土面板质量控制尤为关键。下文以一个桥梁半幅一联为一个工作面,介绍“四机联动”施工工艺在混凝土铺装中的应用。某5×50连续T梁桥,桥面铺装为单层10 cm×10 cmΦ14钢筋。
2 工艺特点
①采用振捣梁对混凝土进行初步振捣、提浆、整平;全自动桁架式三辊轴摊铺机对混凝土进行二次振捣、提浆、精平,以确保混凝土铺装层的整体平整度、密实性及纵横坡度符合设计要求。驾驶型抹光机对混凝土进行提浆、抹平、压实,以进一步确保混凝土的密实性、平整度,待养生后用铣刨机表面铣刨。
②施工作业流程化、效率高,机械化程度高,一般以一联为单位一次性半幅整体铺装施工,施工速度快,可以节省大量的人力、物力。
③采用泵送混凝土,全自动桁架式三辊轴摊铺机振捣提浆、碾压精平,平整度好、密实度高,施工质量好。
④施工机械简单易操作,标准化程度高,易于推广。
3 工艺流程
测量放样→桥顶板清理→钢筋网绑扎→轨道制作→振捣梁(三辊轴摊铺机)浇筑砼→收面、压光→桥面养生→铣刨→验收。
4 机械配置
经现场生产验证,一个工作面宜配置以下机械设备见表1。
5 施工工艺、工序
①测量放样。施工前由测量人员复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥顶板高程,纵向每5 m一个断面,保证桥面的现浇层厚度。监理工程师对测量结果进行现场验收复核,以确保桥面铺装层厚度及整体质量。
②桥面板清理。为确保桥面铺装层与梁板的结合性,首先凿除桥顶板浮浆、油污、松散混凝土,然后用高压水枪将桥顶板冲洗干净,做到无积尘、无浮浆、无松散混凝土、无油污。
③钢筋网绑扎。绑扎钢筋网时应先在梁顶面进行纵、横向划线,然后绑扎钢筋网,钢筋网绑扎做到横平竖直,间距符合设计要求,钢筋网交叉点采用扎丝绑扎结实,每平方米设置4个混凝土垫块,以确保钢筋网的上下保护层厚度符合规范要求,确保铺装层的整体性能。
④设置振捣梁轨道。振捣梁轨道采用10 cm×10 cm的槽钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上,沿防撞护栏底座分别向内侧0.5 m处预埋布设轨道支撑筋,支撑筋由Φ16 mm钢筋制作,为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性,每0.5 m布设一道支撑筋,支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16 mm钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后,严格按照测量人员提供的高程数据焊接横向钢筋,10 cm×10 cm的槽钢轨道铺设在已焊接的横向钢筋上,其顶面高程即是桥面铺装砼的控制标高。两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等技术指标都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。振捣梁、全自动桁架式三辊轴摊铺机轨道设置必须严格按放样标高设置,设置完成后由测量人员进行复核,误差控制在5 mm之内,且轨道材料刚度满足施工要求,不发生变形,确保铺装层平整度等技术指标要求。
⑤混凝土浇筑。桥面铺装采用混凝土泵车泵送C50混凝土,塌落度为160~180 mm,对轨道顶标高、轨道顶纵横坡进行复核,确认无误后即可浇筑混凝土;施工前需先用高压水枪对桥面板清洗干净,洒水润湿。
⑥收面。混凝土初凝后采用驾驶型抹光机压光、收面、提浆,提取表面浮浆进一步提高桥面铺装层密实性、平整度、防水性能,施工效率比人工收面提高数倍,减少因人为因素影响铺装层的平整度和密实性。
⑦桥面养生。混凝土初凝后采用喷雾器雾化保湿养护,混凝土收面结束后铺设土工布洒水养护,养护时间不少于7 d,以确保混凝土强度,避免出现裂纹。
⑧桥面铣刨。混凝土达到设计强度后,采用小型铣刨机横向铣刨,露出粗糙表面,以提高与沥青混凝土路面的结合效果。
6 质量控制要点
①梁板顶面与桥面铺装结合质量的控制。一是梁板顶面必须认真凿毛、清洗、清理干净,特别是对油污的清理,不得污染梁板顶面。二是钢筋网的绑扎腰牢固,并和梁板预埋剪力钢筋焊接。宜采用植筋法支垫钢筋网,以保证钢筋网上下保护层厚度。三是浇筑混凝土前使用高压吹风机将桥面灰尘吹净,并用高压水枪进一步清洗,以确保梁板顶面清洁、湿润。
②桥面铺装钢筋网安装质量控制。一是严格按图施工,确保钢筋网尺寸并在连续端设置螺纹钢筋加强。二是保证钢筋网上下保护层厚度,下保护层采用密布混凝土垫块,上保护层厚度由测量班打点控制,确保钢筋保护层厚度。三是钢筋网必须与梁板预埋剪力钢筋焊接牢固,确保抗剪和支撑钢筋网的作用。
③桥面铺装标高与平整度质量控制。施工前由测量班对桥面施工进行放线,并对梁板安装后的桥面纵断高程、横坡、中线、宽度进行测量放样,对S型曲线段,桥面标高放样点采取加密布设以保证设计要求。振捣梁、全自动桁架式三辊轴摊铺机轨道设置必须严格按放样标高设置,设置完成后由测量班进行复核,误差控制在5 mm之内,且轨道材料刚度要满足施工要求。施工过程中混凝土布料要均匀合理,采用振捣梁摊铺振捣,三辊轴二次振捣提浆、碾压精平,采用抹光机收面、压光。
④混凝土质量控制。一是桥面C50混凝土试验配比、外加剂要反复试验,达到混凝土最佳配合比。二是严格控制现场混凝土配合比,试验室专人负责到施工现场进行混凝土配合比检测,混凝土塌落度严格控制在160~180 mm。三是备用设备事先调试确保无故障,保证混凝土不间断供应施工。四是桥面铺装施工避开雨天和高温天气,并事先做好防雨、防高温措施。
⑤养生质量控制。混凝土施工完成后及时采用土工布覆盖并洒水养生不少于7 d,以避免干缩裂纹病害的产生。
⑥施工方案与检查验收。一是编制完善的施工方案和工序作业指导书,开工前做到分工序对技术交底、工艺交底和质量标准交底到位,特别是对施工班组、人员的技术交底要彻底。 二是严格执行首件工程的认可制和样板工程评审制,通过的首件工程要进一步提高优化施工工艺,不断总结施工经验,及时完善不足之处,逐步、持续提升工程质量。三是严格执行三检制度,做到每道工序均要进行严格的自检、抽检,确保工程质量符合规范及设计要求。
7 结 语
综上所述,在桥梁桥面铺装施工中“四机联动”施工工艺的最大优势在于标准化、程序化、规范化的大面积混凝土铺装施工,施工速度快、工序、工艺简单,特别是减少了人力投入和人为因素对施工质量的影响,使铺装混凝土达到了内实外美,提高了桥面铺装的质量、延长了桥面的使用寿命,并为省内外桥面等大面积混凝土铺装施工提供了借鉴。
参考文献:
[1] 赵建军.桥面铺装常见病害与对策[J].科技创新导报,2011,(18).
[2] 郁志国.公路桥梁桥面铺装施工质量控制[J].黑龙江科技信息,2013,(13).