信息技术在绿色物流中的应用研究

2015-05-30 00:44陈晨等
软件工程 2015年9期
关键词:绿色物流信息技术

陈晨等

摘 要:从信息技术的角度研究物流在配送、仓储、包装以及回收环节的绿色化。利用相关信息技术构建了一个绿色物流体系,对绿色运输、绿色配送、绿色包装、绿色仓储进行信息化,实现物流资源的整合,减少物流各个环节的污染和资源浪费问题,推动企业物流的绿色化发展。

关键词:信息技术;绿色物流;RFID

中图分类号:G434 文献标识码:A

1 引言(Introduction)

物流是指物品从供应方所在地到需求方所在地的实体流动的全过程,是将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等流程进行有机结合。随着物流企业的增多和规模的不断扩大,机动车辆越来越多,燃油量和路面需求增多,进而导致废气排放、噪音和交通拥堵现象更为严重;其次,在物流业过度包装物品的问题普遍存在,造成了严重的资源浪费。绿色物流是指在物流各环节减少资源浪费,降低物流成本,实现对环境的保护,提高物流资源的利用率,它与绿色制造、绿色消费一起组成了一个绿色的经济循环系统。绿色物流的实现需要高效、快捷的信息流作为支撑,现代信息技术的应用可以快速提高物流各环节中信息传递和处理的效率[1],可在很大程度上降低物流的资源消耗和污染物排放量。实现绿色物流需要以物流供应方为核心,同时政府也要加强扶持,从而建立起一个成熟的绿色物流体系。

2 物流信息化发展现状(Status of logistics

information development)

在我国,随着互联网的普及和物联网、RFID等新兴技术的涌现,推动了物流企业的信息化进程。众多物流企业开始意识到信息化的重要性,并对信息技术在物流中的应用进行了实践与探索。目前,我国物流信息化已取得了一定的成效,但是发展不平衡,总体上还处在初级发展阶段。①信息技术利用率低。在物流中应用的主要是条码技术,射频识别技术虽然有了一定应用,但尚未普及,仅限于一些大型企业,如海尔集团。互联网、云计算等新兴技术也只是处于研究阶段,还没有实现具体的应用。另外,虽然不少企业建立了自己的物流信息平台,也只是起到了树立企业形象的作用,并没有充分体现网络在物流中的优势。②对物流信息化的理解不够深入。我国物流人员的知识储备不足。③物流信息化发展不平衡。目前,海尔等一些大型企业通过网络方式实现了低成本的数据共享,而大多中小型企业仍然处于单点系统建设阶段。

3 信息技术在绿色物流中的应用(Applications of

IT in green logistics)

物流绿色化的整个过程可分为物流运作和物流管理。物流运作,包括绿色运输、绿色配送、绿色包装、绿色仓储。物流管理,主要是把改善环境和节约资源作为物流的出发点,完善当前的物流系统。在企业实施正向物流的同时,不要忽视绿色回收体系的构建[2]。绿色物流与传统物流相比,两者主要的区别在于前者采用了全新的物流理念和结构框架,对需求方、企业、政府和环境进行了重新审视,并且在物流的各环节全面考虑了环境这一因素。发展绿色物流信息技术可提供有力的支持。

3.1 信息技术在绿色运输和配送中的应用

目前,我国还没有形成一个专业的运输网络,运输效率不高,限制交通和道路割裂的现象非常严重,提供的服务也相对单一,缺乏基于互联网的交通服务体系,以中介服务为主要业务的信息化服务体系。传统的物流运输是将物品从供应地运输到需求地,缺乏系统的信息体系。没有统一的运输网络,储运设施无法共用,在发货、送货时很难进行最优路径选择,很多物流企业都有车辆不必要占用和额外路程过多的问题。运输和配送的绿色化需要GPS/GIS、通信技术和最优路径选择等技术的融合实现,即构建一个实时智能交通系统(ITS),将物流运输与配送引入ITS。该系统可以通过GPS/GIS、通信等技术采集各种车辆及路线的相关信息,然后传送至交通管理中心,进行信息的集中处理,并将处理结果发送到运输系统的各用户,以方便用户出行时实时选择出行方式和路线。同时,交通管理部门也可以根据系统的相关信息进行一些适当的处理,如交通疏导、事故处理等。

3.2 RFID和条码技术在绿色仓储中的应用

物联网、云计算等新兴信息技术的出现加快了物流信息化的进程,其中仓储管理技术已经从人工管理阶段发展到机械化、自动化和智能化的仓储阶段。为了提高仓储资源的利用率,可以采用基于射频识别技术(RFID)和条码技术的仓库管理,实现仓储的信息化管理,完善库存信息,解决企业的库存量问题。海尔集团以优化自身的供应链管理,建立起了自动化的物流中心,通过应用基于RFID技术的仓储管理,海尔集团缩减了大约200平方千米的仓库面积,同时还降低了90%左右的滞留物资和63%左右的库存资金,大大降低了企业的运营成本。

3.3 信息技术在绿色回收中的应用

在我国,物流一般是指正向物流,即只强调物品从供应地到需求地的转换,而忽视原材料、半成品等资源的回收利用和再加工。逆向绿色物流正好解决和改善这一问题,实现物品的绿色回收。绿色回收简单说就是物品从消费者向企业流动的一系列物流活动,包括回收、物品处理等环节,其目的就是节约和充分利用资源,改善环境。在绿色回收中应用的技术主要包括网络技术、通信技术、计算机技术、RFID技术、GPS技术等。统一的绿色回收系统可以有效地实现各个节点的连接和信息传递,提高了物流运作的效率、信息化水平,降低了物流成本。

3.4 物联网在绿色物流中的应用

物联网推动了物流产业绿色化的进程。在物流领域应用物联网技术可以更好地对物品生产、配送、仓储、销售等环节进行监控,促进物流企业供应链流程和管理方法的变革,有助于减少物流中的资源浪费、降低成本和保护环境。物联网通过传感器、红外线感应器、GPS/GIS、射频识别技术等获取数据,建立实体物品与虚拟物体之间的联系,实现物体识别和通信连接等功能,从而实现对物体的智能化控制。在物流中应用物联网技术可以自动收集物流供应链上的各种业务数据,实现业务过程中的控制与跟踪。

4 绿色物流体系构建(Construction of green

logistics system)

要实现物流的绿色化,体现绿色物流的优势,需要建立一个完整的绿色物流体系,以整合整条供应链的物流资源。在绿色物流体系中,供应方和需求方可以通过物流平台进行直接沟通和交易,当双方协定成功之后,就由物流平台相应的管理人员根据供需双方的信息选择运输方式进行物品的运输,到达目的地之后再由配送人员送达购买者手中。

4.1 绿色物流信息平台的构建

该平台通过信息共享将物流环节进行可视化,可以让用户和企业实时了解物品的详细情况。而且通过大量的交易信息,可以对该行业的某类物品的总需求量和某一企业的需求量进行预测,从而解决企业库存过多和不足的问题,减少不必要的资源浪费,达到对资源和环境进行保护的目的,对创建绿色物流、改善环境起到重大作用。该平台主要有行业信息模块、物流信息管理/查询模块、物品回收模块、信息沟通模块。

4.2 绿色运输和配送环节的构建

该体系主要是以智能交通系统为主,辅以物联网技术来实现,是将绿色运输与配送融入智能交通系统,以推动统一的物流运输网络的建立。建立智能交通系统主要解决路径优化、交通拥堵和车辆运输占用的问题。智能交通系统中的物流车辆的调度和跟踪监控模块基于GPS/GIS、通信和最优路径选择技术。该模块包括四个子系统,分别为客户端管理平台、物流静态信息采集、物流动态信息采集和物流信息实时查询,通过系统的后台数据库将其连为一个整体。在运输装卸过程中,给运输的物品贴一个标签,统一由RFID读写器扫描标签以自动录入物品的信息,在通过门禁系统时也可以实现对运输车辆的扫描。然后通过物联网建立各项业务之间的联系,实现信息通信,再利用智能交通系统中的GPS和GIS技术实现对车辆跟踪定位。

4.3 绿色包装智能化

在该体系中,包装的绿色化是采用物联网技术实现物品的智能包装,可以向客户提示食品的质量变化并提供延长保质期的功能,提高食品、药品等物品的安全性和健康性。智能包装上还要贴有RFID标签,对物品进行扫描,实现物品信息的自动录入功能,使得物品出入库更加快捷方便。此外,还要注重智能包装的回收利用,以减少企业的成本[3]。

4.4 绿色仓储环节的构建

在实现仓储的绿色化过程中,主要利用RFID技术构建自动化的仓储管理,其流程主要包括三个环节,即物品入库、出库和盘点环节。在物品入库时,首先要录入物品的相关信息,形成收货单据,接着检验产品是否合格,若符合要求则执行放置物品操作,然后产生入库单,若不符合要求则需要执行退货操作。采用射频识别技术(RFID)和条码技术,可以通过手持式读写器扫描标签,自动读写物品的相关信息,一定程度上提高了仓储资源的利用率。采用RFID技术的自动入库系统实现了入库的绿色化,仓库管理人员只需通过手持设备对电子标签进行扫描,物品的信息及货位信息都可以自动显示,帮助管理人员快速完成入库工作。出库是将物品从仓库中移出,要生成出库单、提取物品、更新标签和确认出库等。

5 结论(Conclusion)

通过对发展绿色物流的分析发现,阻碍发展绿色物流的主要原因是信息化程度低、缺乏物流环节绿色化的意识以及国外大型物流公司的冲击。虽然RFID、GPS、GIS、最优路径选择等技术有了一定的应用,但没有完全发挥功用,反而引起资源浪费和成本增加。通过绿色物流信息平台,可实现客户需求的快速匹配与交易,并实时更新货品的在途信息,提高货品与车辆信息的可视化。以互联网、RFID等关键技术为基础,构建绿色物流信息平台以及绿色运输、配送、包装与回收的绿色物流体系,对物流资源进行整合,以减少物流中资源浪费和环境污染的问题。

参考文献(References)

[1] 李伟华,等.我国绿色物流发展中的制约因素分析[J].商场现

代化,2014(3):93.

[2] 许爱瑾.基于电子商务的绿色物流[J].电子商务,2012(11):

16-20.

[3] 夏晓婷,译.在新兴市场中实践绿色物流[J].中国物流与采购,

2014(5):24-26.

作者简介:

陈 晨(1994-),男,本科生. 研究领域:信息管理与信息

系统.

宋祎宁(1996-),女,本科生. 研究领域:商务智能.

蒋子函(1996-),男,本科生. 研究领域:商务智能.

蒋秀莲(1968-),女,硕士,副教授. 研究领域:商务智能.

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