排水性沥青路面的效益及其排水方案研究★

2015-05-23 03:45贺晓峰蒲凤平王文奇
山西建筑 2015年19期
关键词:明沟铺筑排水沟

贺晓峰 蒲凤平 朱 乾 王文奇*

(1.榆林市天元路业有限公司,陕西榆林 719000;

2.中铁二局二公司,四川成都 610000;3.中铁二局股份有限公司广州分公司,广东广州 510632;

4.西南交通大学土木工程学院,四川成都 610039;5.西华大学建筑与土木工程学院,四川成都 610039)

0 引言

排水沥青混合料,又名排水性沥青混凝土(DAM),最早出现在欧洲。因其空隙率大,又称多孔性沥青混凝土(PA)。美国称之开级配抗滑磨耗层(OGFC)。1987年日本开始采用,称之为排水性路面(PA)。这种路面在我国有开级配排水沥青磨耗层、排水沥青路面等几种名称[1]。排水性沥青路面能有效消除水膜、改善雨天路面抗滑性能,提高道路行车安全性,同时可以减少交通噪声[2]。因此,20世纪90年代开始,排水性沥青路面在世界各地的应用呈现了星火燎原的态势[3]。

应用排水路面的效益是多方面的。面对越来越严重的城市热岛效应,很多国家开始在城市道路排水路面方面寻找解决办法[4]。与传统沥青路面相比,排水沥青路面因具有排水、抗滑、降噪、消雾、防溅等性能[5],排水路面环保意义重大。

排水层设置在路面结构的不同位置,排水效率不同[6]。本文研究不同的排水方案的优缺点和适用范围,为此项技术的工程应用提供参考。

1 排水性路面的应用现状

据不完全统计,公路和城市道路方面,1997年,杭州到金华铺筑了1 000 m2的 OGFC路面,2002年上海浦东北路铺筑了1.4 km,2003年西安的机场高速路铺筑了17 km,2005年盐城到南通高速铺筑了17 km,2008年南京到杭州高速铺筑了21 km,2009年上海浦东中环线铺筑了31 km。

公园道路方面,据文献[7]阐述,排水性沥青路面在湿地公园有着很好的应用效果。杭州市区环西湖地区修筑了大量的排水性沥青路面。

2 排水性路面的效益

排水性沥青路面的效益主要包括安全效益、环境效益和经济效益三部分[3]。

2.1 安全效益

1)与常规路面排水方式不同,排水路面的排水方式使得道路表面的地表径流大大减少,在雨量不大时甚至完全消除,如图1所示。

这样可以大大降低出现水漂现象的概率,同时由于更大的路面表面宏观构造增大了道路的摩擦系数,这些都显著提高了行车安全性。

2)由于OGFC中主要是粗集料,而且沥青含量较少,因此高温稳定性和抗车辙能力较好,减少了雨天“水槽”进而造成“局部水漂”的风险。

图1 排水路面与常规路面排水方式的区别

3)排水性沥青路面表面的地表径流减少后,使得雨后光线镜面反射变成漫反射,减少夜间行车的眩光影响。

4)大大降低了路表面水膜厚度,增强交通标线的可见程度。

5)减少地表径流和水膜厚度后,减少了汽车轮胎高速旋转引起的水花和水雾,改善了后面车辆的司机的能见度。

2.2 环境效益

1)由于排水性路面的空隙率比传统路面大很多,可以吸收轮胎高速旋转带来气泡,因而可以降低行车噪声,在城市道路中应用环保意义重大。

2)同密级配的路面形式相比,排水性沥青路面透气性能更好,有利于水分蒸发,对于减少城市日益严重的“热岛效应”有着积极意义。

3)由于排水路面的流水途经穿过路面结构层内部,见图2。

图2 排水路面的流水路径示意图

城市道路最关键的径流污染物包括悬浮物、重金属、氯化物等[8],经过排水性路面内部结构的过滤,水中的悬浮物、重金属等污染物含量都降低,对水体污染更小。

2.3 经济效益

1)由于雨天行车更加安全,排水路面上的交通事故和交通拥挤现象大大减少,这具有显著的经济效益。

2)排水性沥青混合料的密度较小,为2.0 t/m3,比常规沥青混合料节省20%的石料,节省的沥青就更多。

3)降低汽车燃油消耗量和轮胎磨耗量。

3 排水方案分析

3.1 明沟方案

明沟方案在国外使用效果不错。优点:造价低。缺点:在国内的环境下,敞开的明沟极易造成垃圾的集中堆积,而且沟槽用垃圾清扫车也不易清理;对路面景观还有不良影响。

3.2 路侧排水沟方案

路侧排水沟方案形式多样,本文以混凝土管为例,如图3所示。排水沟(槽)还有方形混凝土沟槽带混凝土格栅顶盖、不锈钢沟槽、复合材料沟槽等多种形式。

图3 路侧排水沟方案排水设施结构图

优点:过水断面比较大、排水效果比较好。

缺点:造价较高,如果采用不锈钢材质沟槽维修保养麻烦,而且容易被盗。

3.3 集水井方案

集水井主要适用于桥梁的桥面铺装排水,如图4所示。

图4 集水井方案排水设施结构图

优点:可以根据排水需求安排集水井间距。

缺点:结构形式比较复杂,成本高。

3.4 排水方案比较

三种排水方案比较见表1。

表1 三种排水方案比较

明沟方案缺点较多,不是经济条件太差的地方,不推荐采用。路侧排水沟方案形式多样,造价也有所不同,是大多数情况下推荐采用的方案。集水井主要适用于桥梁的桥面铺装排水。

4 结语

从减少水漂、水花、水雾、眩光等安全效益,降低噪声、减少热岛效应、减少径流污染等环保效益方面研究了采用排水性路面的效益。同时该路面形式还具有经济效益。

对排水性路面排水方案的优点、缺点和适用范围进行了分析比较。不同的情况下推荐不同的排水方案,路侧排水沟(槽)是大多数情况下推荐采用的方案。本文为此项技术的工程应用提供了参考。

[1]吴牧星.谈国内外排水沥青路面的应用发展现状[J].山西建筑,2012,38(19):167-168.

[2]陈亚锋.PC-13排水性罩面在高速养护工程中的应用[J].山西建筑,2009,35(30):303-305.

[3]徐 斌.排水性沥青路面理论与实践[M].北京:人民交通出版社,2011:2.

[4]Hendel,Martin,Colombert,Morgane,Diab,Youssef,et al.An analysis of pavement heat flux to optimize the water efficiency of a pavement-watering method[J].Applied Thermal Engineering,2015,78(5):658-669.

[5]Allex E A,Enad M,Amy E M,et al.Stone-on-Stone Contact of Permeable Fricition Course Mixtures[J].Journal of Materials in Civil Engineering,2010,22(11):1129-1133.

[6]Jean-Pascal Bilodeau,Guy Dore,Catherine Savoie.Laboratory evaluation of flexible pavement structures containing geocomposite drainage layers using light weight deflectometer[J].Geotextiles and Geomembranes,2015,43(2):162-170.

[7]王文奇,罗忠贤,谢远新.公园道路沥青排水路面防水损害研究[A].全国沥青路面养护新技术暨改性沥青技术创新交流大会论文集[C].2015:9.

[8]Malamataris,D.Valuation of Pollutant Loadings in Highway runoff and relevant legislative framework[J].Global Nest Journal,2014,16(4):797-804.

[9]阮少萍,黄海明,冯海明,等.沥青路面预防性养护规划技术研究[J].公路,2010(8):217-220.

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