企业物流成本控制研究—以长治液压有限公司物流成本控制为例

（河南水利与环境职业学院，河南 郑州 450011）

1 引言

随着市场经济的发展，消费的个性化，企业的产品服务多样化，销售的范围日益增大，产品销售地区的多样化等，使企业的物流流程日益复杂，物流成本急剧上升，本文以长治液压有限公司为研究对象，分析其物流成本控制中存在的问题。

2 企业物流成本的相关原理

2.1 物流成本的内涵

目前物流成本尚未有统一的定义。《企业物流成本构成与计算》对物流成本的定义为：“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”。但这个定义对物流活动的界定并不明确，并且没有考虑一些并不能用货币进行计量的成本。本文认为物流成本是个宽泛的概念，它包含了可以用货币衡量的以及不能用货币衡量的一系列企业将货物运送到指定地点的活动所发生的成本，这其中包括机会成本、时间成本等，符合企业物流成本的特性，并且可以较为明确地进行核算。

2.2 企业物流成本的内容

企业物流是一个复杂的流程，包括了运输、存储、包装、装卸、加工、物流信息等一系列活动，这些活动会产生相应的成本，企业物流成本的构成如图1所示。

2.3 企业物流成本的生成原理

企业物流成本不是单个物流活动成本的简单加总。要实现对物流成本的控制，不能仅单独对各个活动进行控制，而是要从整体上将这些活动的成本结合起来，实现整个物流流程的成本最小化。因此要从物流流程的角度出发，放眼全局，将物流活动有机结合起来，从整体上降低物流的作业成本，实现物流流程的最优化，从而实现对物流企业成本的控制。

图1 企业物流成本构成

企业的物流成本包括了与上下游企业的合作成本，这种合作成本往往比较高，究其原因是企业的物流接口不一、信息沟通不畅。因此，在控制企业供应链成本时，不仅要考虑企业之间的交易成本，还要尽量降低企业之间的沟通成本、时间成本、谈判成本，还要降低合作中的风险成本。如何将各方的利益协调好，实现双方的沟通互信，是优化企业供应链流程成本、降低企业物流成本的关键。

3 长治液压有限公司物流成本控制研究

3.1 长治液压有限公司背景

长治液压有限公司（以下简称长治液压）是债转股整体改制企业，1952年成立，企业总资产2.4亿元，主要产品有汽车转向助力泵、中高压齿轮泵、液压破碎锤等400余个品种，达到世界先进水平，应用范围涉及汽车、工程、农机、冶金等多个行业，主要用户有玉柴、东风汽车公司、一汽集团等多家知名企业，在全国10多个重要城市设立办事处，并将产品出口到东南亚、意大利、德国等二十余个国家和地区。长治液压物流运行系统如图2所示。

图2 长治液压物流系统示意图

通过图2可以看出，长治液压在整个机械行业的供应链中处于中游地带，对于下游企业来说，长治液压是组织者和领导者，它制定了液压元件的相关标准，影响着下游企业的物流方式、信息的交换，同传统的制造企业相比，长治液压物流成本构成更为复杂，成本控制难度更大：首先，长治液压远销东南亚、欧洲，是国内外多家企业的液压元件供应商，其物流所跨区域广泛，物流管理分散，运输成本高，仓库要实现优化选择的难度大，对整个物流配送要求的管理水平高，否则很难实现缺货成本与库存成本之间的优化；其次，由于长治液压生产的液压零部件品种多，生产线种类繁琐，要实现JIT管理难度大，组织上游的物流工作困难；再次，由于目前经济的高压发展，客户对于速度的要求提高，如何在最快的时间内将液压元件送往全国各地甚至是其他国家地区是一个难题，同时液压元件属于较为贵重的元件，在物流过程中要尽量保持元件的稳定性，减少碰撞，这也会增加物流成本。

3.2 长治液压物流成本控制研究

长治液压由于建厂时间长，是一个传统的工业企业，虽然进行了改制，但是初期其现代物流建设并不完善，加上工厂布局分散，供应商广泛，物流配送与产品生产并不能很好的结合起来，经过这些年的努力和改善，长治液压物流逐渐向现代化物流转变，开始采用现代化的管理方式控制物流成本，产生了一定的效果，其物流成本控制的方法主要有以下几个方面：

（1）完善物流基础设施，降低各项物流作业成本。为了实现物流与产品生产成本之间的协调，在低成本的条件下实现优质的物流服务，提高物流的效率，长治液压在自有物流的基础上与第三方物流进行合作，如与中国远洋物流公司、陕西省邮政物流公司、宇翔运通货运有限公司等物流公司签订了合作协议，建立了物流合作关系，通过物流外包，极大降低了在运输、存储、装卸搬运、物流管理等成本。

对于自有物流，长治液压通过引进现代化的物流信息管理平台，完善物流基础设施，实现了物流信息的及时沟通，通过引入供应商物流管理模式、电子商务物流模式等先进的物流管理模式，与供应商之间建立良好的合作关系，通过对库存信息的及时沟通，减少库存压力，降低库存成本；通过引进绿色低碳物流技术，采用可循环使用的物流包装，降低包装成本；通过建立先进的物流系统，实现企业、供应商、第三方物流、经销商之间信息的及时沟通，及时补充缺货，降低存货成本的压力，实现物流资源的整合，加快货物的流转速度，为物流成本控制打下良好的基础；同时，要在企业内部实现职责分明，控制每个部门的成本，对整个物流流程进行成本管理，建立一整套针对物流成本控制的规章制度，实现物流成本的制度化，降低物流成本，提高企业的效益。

（2）管理物流流程成本。长治液压对采购环节、销售环节的物流都进行了优化改进，如对每个地区的库存量进行调整，降低物流成本。特别是在生产环节，由于长治液压一条生产线上的液压零件的种类多、空间有限，不能将生产线上多个型号的液压元件进行摆放，虽然可以通过增加生产线的方式解决，但是就增加了企业的生产成本。长治液压经过研究对现场物流进行改进，通过改良液压元件的包装，减小包装容器的尺寸，并增加了现场的配送频率，解决了不同种类液压元件的摆放问题，节约了空间，在不影响生产线运行的同时降低了成本。

（3）优化供应链成本。长治液压的物流成本控制从两方面入手，一是从企业内部进行物流成本控制，二是管理供应链来降低企业的成本。长治液压先后动员了液压泵、流体阀、液压锁、节流阀等多个液压元件供应商在附近建厂，降低了企业物流成本的同时，提高了供应链的稳定性，在元件配送与库存之间实现了平衡，长治液压促进了相关供应商的集聚，实现了配送方式的集配，降低了运输成本，降低了库存量，也实现了元件的及时补给。在促进供应商集聚的同时也吸引着更多的供应商，规模经济逐步显现，降低了供应链成本，从而从整体上降低了物流成本。

3.3 长治液压物流成本控制缺陷

长治液压通过以上几个措施对物流成本进行控制，取得了一定的效果，物流成本在一定程度上得到了降低，但是其物流成本控制方面还存在着一定的缺陷。首先，物流成本核算体系不够全面，仅将可以用货币形式表现出来的成本计算在内，而对于那些非直接表现出的成本，如机会成本、风险成本、时间成本等相关成本考虑的不全面，不能反映出整体的物流流程成本，没有充分利用所建立的物流信息平台，物流成本管理存在漏洞；其次，对于企业物流成本控制相关作业的监督不够完善，企业对于物流成本控制还是倾向于对每个部门进行单独控制，监督每个部门物流的运行状况，而不是从全局出发，从整体上对企业的物流成本进行控制，各个部门相互割裂，不能优化整个物流流程成本，从而不能从整体上最大限度地降低物流成本；再次，对于供应链物流成本控制的关注度不够，对于工厂、仓库的选址方面考虑欠缺，不能起到优化供应链成本的作用，增加了企业的运输成本。与此同时，与供应商和经销商的沟通还不够充分，使得一些信息不对称，使得上下游之间不能充分共享物流信息，增加了各自的物流成本，影响了对整个供应链物流成本的控制，增加了企业的物流成本。

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