组合载荷块的设计确定

吴霓琪

（无锡正大轴承机械制造有限公司，江苏 无锡 214192）

0 引言

目前,在检测和测量轴承零件和成品轴承的某些要素时，为了保持被测轴承零件各自处于正常准确的相对检测位置，必须在被测轴承零件的中心轴向施加测量载荷，以便符合某些规定的测量要求。文献［1］详细地规定了测量方法和轴向施加测量载荷的数值。

从文献［1］可以看到：在检测时，由于轴承型号的不同，轴承外径有区别，应该施加的中心轴向载荷从5～150 N不等，期间的跨度不小。对于检测人员来说，以质量值需要达到150 N的重量来制作一件载荷块，显然既不方便制作，更不方便使用、移动和储存。因此，通常制作几块载荷块，组合使用，很有必要。

1 组合载荷块设计确定方法

1.1 组合载荷块形式

图1是组合载荷块的一种形式。

其中：φ70～φ80，是考虑到一般成年人手掌的大小差不多能很好捏住而确定的。φD中的D，比需要检测的轴承套圈的外径大0.1 mm即可。φd中的d，比需要检测的轴承套圈的内径略小0.1 mm即可。

用双头螺栓连接各个因检测需要而相互连接的载荷块即可。

1.2 组合载荷块重量的确定

文献［1］详细列出了载荷块重量。从方便使用和搬运的角度看，平常使用的基本载荷块重量以略大于5 N和10 N为佳。考虑到组合数量的问题，20 N重和30 N重的载荷块需要制作几个。另外可以再制作一些5 N重的中空饼状块，作为添加配置用。

图1 组合载荷块示意图

2 结语

由以上方法确定出的组合载荷块，在实际检测和测量成品轴承和轴承零件的某些要素时，得到了很好的使用验证,证明用此方法确定组合载荷块既准确又简便。

［1］ GB/T 307.2-2005滚动轴承测量和检验的原则及方法［S］.