勇担发展新使命 攻坚“县县通高速”——广西高速公路投资有限公司交通基础设施建设纪实



勇担发展新使命 攻坚“县县通高速”
——广西高速公路投资有限公司交通基础设施建设纪实

广西高速公路投资有限公司（以下简称高投公司）于2008年10月成立，为广西交通投资集团有限公司（以下简称集团公司） 的全资子公司，主要从事工程建设管理、工程代建、工程项目总承包、工程监理、技术咨询、政府招标代理、工程招标代理、土地及房地产开发等业务。高投公司的使命是：探索科学途径，实现广西高速公路优质高效建设，确保圆满履行政府交给集团公司发展交通的政治使命，为社会打造精品工程。

作为广西交通建设的主力军和排头兵，高投公司始终坚持以科学发展观为指导，紧紧抓住国家实施一系列有利于加快交通运输发展的政策措施和广西壮族自治区继续实行的交通优先发展战略部署，合理构建公司产业发展布局，坚持“使用者优先”的建设理念和“控制投资、提升品质、创建一流”的建设目标，主动适应经济发展新常态，持续掀起交通基础设施建设高潮，又好又快地建设了一大批高速公路（高等级公路），高速公路产业科技创新技术也取得了可喜的成绩，使集团公司的高速公路建设水平迈上了新台阶。

2014年5月，广西壮族自治区党委、政府提出：到2020年，全区高速公路里程突破8000公里，基本实现全区所有县（区）通高速公路。为实现“县县通高速公路”这一目标，在集团公司的正确领导下，高投公司认真研究贯彻落实自治区党委、政府决策部署，科学谋划推进项目建设，积极投入到这场交通建设攻坚战当中，忠实履行好“发展交通，服务社会”的神圣使命，打造社会满意的优质工程，续写高速公路建设事业发展的新篇章。

紧盯目标方向，全力以赴攻坚“县县通高速”

集团公司2014-2020年将承担2502公里高速公路建设任务，占全区新建高速公路里程七成多。其中，计划实质性开工河池至百色、乐业至百色等6个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州2个高速公路改扩建项目，新建高速公路总里程约755公里，改扩建里程354公里，投资总额约968亿元。计划建成通车河池至都安、靖西至那坡、梧州至柳州等20个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州2个改扩建项目，新建高速公路通车里程约2148公里，改扩建项目里程354公里，总投资约1985亿元。

六寨至宜州高速公路拉会大桥

南宁外环高速公路大冲邕江特大桥

百色至靖西高速公路晚伏特大桥

河池至都安高速公路最长、桥墩最高、工程难度最大的聋竹坪特大桥。

河池至都安高速公路隧道中的反光标组成一条美丽的“时光隧道”

为实现这一目标，高投公司认真布置工作方案，合理安排推进时间节点，吹响了“县县通高速公路”攻坚战号角，再次掀起交通建设新高潮。2014年9月26日，河池至都安高速公路建成通车，河池至百色高速公路同日开工建设，为全区“县县通高速公路”打响“双响”头炮。2014年12月16日，靖西至那坡、百色至靖西、桂平至来宾（武宣至来宾段）等3条高速公路建成通车，新增德保、靖西、那坡、武宣等4个县通高速公路。2014年12月26日，南宁外环高速公路建成通车，打造大南宁“一小时经济圈”，推进南宁市“西建东扩”。截至目前，已建成筋竹至岑溪、隆林至百色、六寨至河池、宜州至河池、钦州至崇左、六景至钦州港、玉林至铁山港、河池至都安、靖西至那坡、百色至靖西、桂平至来宾、南宁外环等12条高速公路，通车里程约1587公里（含连接线），总投资额725亿元。这对于完善广西高速公路网络布局，打通出省出边重要交通干道，改善区域交通运输条件具有重大意义，同时为促进广西经济平稳较快增长、实现与全国同步全面建成小康社会、构建西南中南地区开放发展新的战略支点提供有力交通支撑。

①灌阳至凤凰高速公路狠抓首件工程施工，深入推行“四化”管理。

②在“一号六岗”创先争优活动的推动下，隆林至百色高速公路泽屯隧道顺利贯通。

③高投公司、百色至靖西高速公路建设指挥部与德保县都安乡开展“企乡联建”活动。

贯彻先进理念，科学管理打造精品工程

为保证项目建设品质，高投公司发挥建设经验优势，积极贯彻集团公司提出的一整套行之有效的理念和措施。

首先是坚持“使用者优先”建设理念和“控制投资、提升品质、创建一流”建设目标，实现从“建设优先”向“建管并重”转变，努力减少结构缺陷，打造一批精品高速。在集团公司的指导下，高投公司、项目公司与运营公司携手一道，互相支持、互相配合、协调一致，在高速公路项目建设全过程着力实现高效协调和无缝衔接，促使“建管养一体化”管理取得突出成绩，有效提升了高速公路项目的整体品质、提高了使用者的满意度、减少了后期的运营成本。

其次，在项目前期设计方面，提高设计深度，严格工程变更，严控项目投资，加强投资概算管控，开展“节约创新”竞赛活动，大力推进节约型建设与管理，做到向创新要质量、向节约要效益。在项目建设过程中，全面推行标准化、规范化、精细化、人本化“四化”管理，不断提高项目建设的综合效益，让建成的高速公路达到全寿命周期成本最低化的目标。

再次，大力开展高速公路“创新十二五”主题活动、充分采用低碳交通、隧道节能灯具、LED照明及节能控制系统等环保技术，减少对生态环境的污染。同时，充分发挥典型示范作用，河池至都安高速公路、南宁外环公路项目典型示范工程进展顺利，攻克南方平原微丘、喀斯特地区高速公路建设的多项技术难题，相关经验正在推广应用。河池至百色高速公路启动山区高速公路绿色建造与使用者需求保障技术研究，不断优化路线方案，争创“国家级勘察设计优秀奖”和“广西最美高速公路”。

坚持创先争优，党建创新助力和谐发展

高速公路建设过程中面临着复杂的内外环境和诸多挑战，为确保项目建设顺利推进，高投公司注重将党建工作融入到中心工作中，充分发挥党组织的政治核心作用，为加快推进“县县通高速公路”提供组织保障。

高投公司针对高速公路建设过程中，在质量、进度、投资、廉洁、安全、文明等方面可能出现的难题，开展“一号六岗”创建活动，攻破了项目建设的一个个难题。通过与沿线地方开展以组织联建为核心，内容涵盖“征拆、用工、培训、设施、项目、文化、惠民”等的“企村联建”活动，践行“修一条高速公路，造福一方百姓”的理念，形成基层党建有创新，当地百姓得实惠，高速公路快速推进的和谐多赢局面。开展“三美”高速先锋行活动，发挥高速公路建设主力军作用，发动和依靠各项目公司、指挥部及沿线乡村，打造美丽高速、共建美丽乡村、建设美丽企业。深入开展“1+1心组织”活动，以组织建设“聚心”、风险防控“安心”、文化融合“暖心”这“三心”，有效破解混合所有制企业党组织建设难、风险防控难、文化融合难等“三大难题”，推动混合所有制高速公路项目合作双方共赢共发展，实现了“1+1”效益的最大化。