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《财富》

丹纳赫一分为二

丹纳赫集团宣布以138亿美元现金收购位于纽约州华盛顿港口的水过滤器制造商珀尔公司，同时将集团拆分成一家科技公司和一家工业企业。

科技公司将保留丹纳赫的公司名称并包含新收购的珀尔，年营收约165亿美元，而工业企业的年营收约60亿美元。

亿万富翁兄弟史蒂文·雷尔斯和米切尔·雷尔斯通过多次合并创建了该集团，并各自拥有其6%的股份。

除了市值约620亿美元的丹纳赫之外，两兄弟旗下还有上市公司Clofax，市值约60亿美元。

《福布斯》

Lyft获伊坎投资

私家车搭乘服务应用Lyft完成新一轮融资，金额为1.5亿美元，其中1亿美元来自亿万富豪卡尔·伊坎旗下“伊坎企业”。

根据Lyft的声明，此次融资是该公司3月份一轮5.3亿美元融资的延续。

目前，Lyft的估值达到25亿美元，而其竞争对手Uber为400亿美元以上。

在市场布局方面，Lyft专注于美国市场，而Uber已经覆盖全球250个城市。

伊坎近几年购买了eBay、苹果和雅虎的大量股份，其目的在于促进相关企业进行改革，而这一点通常与管理层的意愿相悖。

《华尔街日报》

通用重建研发中心

作为人才计划的一部分，通用汽车将重建位于底特律的研发中心，投资10亿美元。

据悉，这一决定旨在吸引全球的顶尖工程师、设计师和IT专业人士。

该研发中心计划新增大约2600个工作岗位。

当今社会，产品智能化已经让汽车成了“带轮子的电脑”，全球汽车厂商不仅要在行业内争夺人才，更需要与高科技行业争夺最顶尖的电子工程师和软件工程师。

公司CEO玛丽·巴拉表示：“自2009年破产重整以来，通用招聘的新员工已占员工总数的近三成。”

《吉普林》

苹果股价被低估

亿万富翁卡尔·伊坎在致苹果CEO的公开信中表示，苹果股价应达到240美元，而目前仅为其一半。

根据伊坎的建议，苹果回购了800亿美元的股票，但是伊坎认为规模仍然不够;而且，苹果的净现金流在持续增长，股价仍然被严重低估。

根据预测，苹果2016财年的每股收益为12美元，以18倍的市盈率计算，其股价应为216美元，加上每股净现金24.44美元，股价应为240美元左右。

伊坎旗下的对冲基金Icahn Associates是苹果的第七大股东，持股5280万股。