李书福:吉利要造每个人的精品车
尹同跃:奇瑞要将品质进行到底
自主品牌破局夯实质量关
——访清华大学汽车产业与技术战略研究院赵福全院长
如何成就现代起亚汽车的品质
——访现代汽车中国经营研究所所长柳基千先生
品质之路是自主品牌的必由之路
——访国家信息中心信息资源开发部徐长明主任
如何有效提升汽车品质
临渊羡鱼 不如退而结网
是时候向着过去说声告别了。
伴随着汽车销量急剧增长的狂喜,中国汽车产业曾经的高速发展,让多少人迷失——规模、利润、弯道超越、寻求捷径……这些中国汽车产业曾经的关键词,无不透露出急切成功的渴望。
但是如果我们停下脚步,回顾汽车产业百余年发展的历史也许就会发现,依靠“速度”从来只能是昙花一现,而品质才是汽车的根本,但这却是一路狂奔的中国汽车产业曾经忽略的东西。在那狂飙突进的年代,作为大繁荣时代的红利分享者,有多少人还能记得“品质”的重要和珍贵,又有多少家汽车企业还能够真正聚焦于“品质”?也许对于一些汽车企业来说,提升品质是慢功夫,在中国汽车产业一片喧嚣的繁荣里多少显得有些“不合时宜”,但只有在慢下来的时候,我们才有机会重新审视自己,去追寻更值得我们所追求的。
在繁华时代,守得住寂寞,坚持住初心的也许就是汽车企业的高下所在。本期我们邀请尹同跃解读了“奇瑞的品质之道”,也见证了吉利的转型时刻,还采访了现代汽车的产业研究专家分享现代的成功经验……当繁华落尽,于灯火阑珊处,希望我们不曾忘记的是,昔日的初始之心。
这是个告别的年代,也是重新开始的时刻,在这个新年来临的时刻,让我们挥别曾经的野蛮生长,让我们一起迎接未来,让我们相信品质的力量。(文/晓昂)