“中国国际节能与新能源汽车展览会”三年回顾

继“十城千辆”工程之后，从2013年到2015年，国内的新能源汽车产业又经历了三年的推广应用期，相比2009-2012年的“示范推广”更加深入。“中国国际节能与新能源汽车展览会”以及同期论坛在“推广应用”的这三年里一直选在合肥举办，这座城市不仅被列入新能源汽车推广应用的试点城市，而且近几年来已经成为国内新能源汽车推广的样板之一。由合肥市人民政府、中国汽车工业进出口有限公司主办的这一展会经过三年的发展演进，在全国大大小小的众多新能源汽车会展中已独具特色，是业内人士了解、探讨新能源汽车产业发展的重要平台。回顾三年来这座城市的这个展会，国内新能源汽车产业这一时期的发展脉络和缩影，可窥一斑。

数字看举办地——合肥

“环保汽车大会”变迁

从“中国国际节能与新能源汽车展览会高峰论坛”到“环保汽车大会”，不是仅仅变了一个名称这么简单。“汽车工业发展到今天，面临的两大挑战都与能源有关，一是传统汽车的节能问题很重要，二是找到一种新的动力供应模式。”中国汽车工业进出口有限公司党委书记、副董事长陈伟农表示，“目前国内大大小小的各种车展不少，但在很多人眼中都不过是香车美女，看似红火，实则略显浮躁，真正对国家汽车产业发展的引领和导向作用却不是很明显。”每年的中国国际节能与新能源汽车展览会都会同期举办一个论坛，努力发挥这种引领和导向作用。

2013年的“中国国际节能与新能源汽车展览会高峰论坛”包括发展高层峰会、新能源汽车电池技术专场、汽车节能减排技术专场、示范推广城市论坛几个部分。其中的示范推广城市论坛很具特色。彼时，国家对于2013年到2015年阶段的新能源汽车补贴新政尚未出台，来自首批25个示范推广城市的代表主要在总结“十城千辆”的经验教训，仅合肥、深圳提出了针对个别领域的新想法，未来究竟如何并未明确，但已见端倪。

2014年，论坛已分为政策篇、运营篇和发展篇三个部分。政策篇部分继承了上一年示范城市论坛的优势，三个即将出台地方新能源汽车推广政策的城市代表为行业和企业做当地的政策解读。当时距离中央出台补贴新政已经过去了整整一年，而地方跟进者寥寥，这些内容对各城市而言颇具参考价值。

2015年，更名为“环保汽车大会”的论坛选择了“聚焦、践行、探索”为主题，看似更宏观，实则更关注实践中的具体问题。主论坛包括政策解读和技术创新两部分。在政策解读部分，今年上台的城市代表并非推广城市的先进典型，没有了经验宣讲，而是提出了城市在实际工作中更具体的问题和困惑。今年是关于《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》第一阶段目标的截点之年，这也从一个侧面部分反应出国内新能源汽车推广的深入。两个分论坛议题则更加细分，包括“充电设施的挑战与未来”和“中德节能与新能源汽车技术合作”，解决当前推广的头号瓶颈、强化国际合作，突破技术瓶颈的导向非常明显。

从展场看趋势

从“低”到“高”

2013年，作为东道主企业之一的江淮带来了当时最新第三代纯电动轿车，并以“三代同台”的形式展现其产品历程。还有一款增程式混合动力的解剖车。此外，还有东风、安凯等整车企业参展。场内的微型或低速电动车展品格外丰富，仿佛一个大卖场。

充电设施市场渐“火”

2013年 国家电网的巨大特装展台上，一只桔黄色的机械手一直灵活地表演换电全过程，一家独大。

2014年，特斯拉中国总部、一汽丰田、广汽丰田、江淮、比亚迪、安凯、西门子、德国纯电动汽车公司、新大洋、众泰新能源汽车等一批业内知名企业参展。此次展会组委会还设置了工信部汽车中小领军企业展区，8家领军企业合肥恒信、合肥通宇、武汉舜能润滑油、上海昌辉汽车电子、无锡中科科隆、安徽靓点汽车服务和天津德盛镁组团以100平米特装形式参展。并有德国海德基金会、博世、京东商城等国内外社会团体及企业加入其中。国际化、多样化更加突出。

2015年，江淮、奇瑞、比亚迪、特斯拉、宝马、恒信、莫兰科技、安凯、中科海奥、国轩高科、红四方锂电等一批国内外知名新能源汽车产业链上的企业均有产品展出。除了新能源汽车，一般混合动力汽车也占了相当比例。

越来越“接地气”

从2013年起，展会同期就设有商贸洽谈、参观观摩、试乘试驾等活动。

2014年 国家电网身影难觅，标准展位上的电源、充电桩、提供各类充电站服务的参展商及产品明显多于去年。当年5月，国家电网刚宣布放开分布式电源并网和电动车充电桩市场，在展前一个月又表示退出城市中的充电设施建设市场。场内的参展商显得又兴奋又茫然。

2014年的活动形式更加丰富多样，包括“中国青少年新能源汽车知识竞赛”、“节能汽车中秋欢乐购”、“新能源汽车试乘试驾”和“环巢湖汽车节能节油挑战赛”等。

2015年 备受资本市场热棒的充电设施领域显得积极性很高，有些企业开始选择了特装展位，仅就外观一项，充电设施展品的款式、形状、色彩的丰富程度已远非2014年可比。

2015年 除了汽车消费服务大会和新能源汽车试乘试驾活动等同步举行，产业里的合作层面也有了实质性进展，安徽星凯龙客车有限公司与北京蓝时集团在现场签署了战略合作协议及首批500辆新能源汽车订购合同。