从2015东京车展看未来汽车设计趋势

2015年东京车展开幕了，国内汽车企业和媒体出动，纷纷奔赴车展现场拍出了无数精彩照片。东京车展让我们明白了中国汽车企业做大不做强的核心在于：前瞻概念技术和设计的想象力与实现能力与国际车企存在巨大差距！因此衡量中国汽车企业的未来指标，不仅仅是市场规模和现金流，盈利水平，做强前瞻技术并形成核心优势，才是我们立足世界汽车格局的最好利器。赢得前瞻则赢得尊重！

1、浅谈光影与汽车的关系：

光与影的设计目前是越发重要了，氛围光、车灯、光导体的运用就是成为标配。一些进行汽车光学研发的技术公司未来会很有市场。车灯科技设计创新，已经成为炙手可热的一个细分领域，奥迪车灯的巨大成功获得市场巨额回报就是明证。学生应该多关注汽车光学方面的领域研究，在读书时候多写写该领域的研究和论文，多做与此相关的概念设计，找工作应该会受到企业青睐。

内饰氛围灯的设计，更体现出汽车的档次感和舒适感，汽车氛围灯运用已经在经济型轿车上出现，并成为消费亮点。例如雷克萨斯Lexus LF-FC Concept幽幽蓝光的运用。

2、接下来谈谈屏幕

汽车大屏幕的使用应该感谢乔布斯的ipad。正是在09年左右ipad的大范围使用，直接改变了人对科技产品的使用习惯。手机屏幕越来越大，内容越来越多，这个屏幕的载体直接开启了互联网汽车的一道门。没有屏幕的汽车不是汽车，屏幕太小的汽车也不是汽车，屏幕内容粗糙的汽车也不是汽车。我们发现未来汽车创新的广度不是缩小了而是扩大了。HMI交互汽车设计师将是井喷需求。东京车展上的日产IDS概念车为我们提供很好的创新标杆，屏幕设计可以给汽车使用带来更多乐趣。

3、汽车设计细节

短短十年，汽车制造的技术水平和工艺解决能力已经成为汽车产品的核心竞争力。大众奥迪宝马雷克萨斯无不重视DETAIL的造诣：汽车已经不单单是载人工具，更成为一个可以静态品鉴的精湛工艺艺术品。并且趋势一旦形成，将源源不断地向前推进。秀细节，成为东京乃至其他国际车展的重要看点。我们无法想象，一个格栅能够产生如此千变万化的细节。

缝隙和工艺精准，大家互相攀比，于是造型越造越复杂，越来越精雕细琢，对工程匹配就提出很高的挑战。所以汽车制造业不是谁想做就能做，不是谁想做好就能做好，几万人互相配合才能达成精湛的品质标准。而产业工人的素养和机器的配合，又成为未来汽车制造厂的重要能力，未来汽车工厂将更像是一个手机制造厂，这就需要一些脑子锈掉的工程师和工人，要跑到富士康等生产精密手机产品，以及借鉴手机配件供应商的技术能力了。