保时捷中国更换掌门人等

2015年3月7日，保时捷中国发布消息，现任保时捷海外及新兴市场副总裁方智勇将于6月1日接替潘德旭，出任保时捷中国董事会主席。任期未满两年的潘德旭则将返回迪拜，接手保时捷中东及非洲子公司的管理工作。

据悉，现年52岁的方智勇加入保时捷之前，曾于路虎及宝马工作数年，历任宝马集团北欧总裁及CEO、宝马加拿大总裁及CEO以及宝马意大利总裁及CEO等职，他于2014年10月起负责保时捷海外及新兴市场相关工作。在任期间，他负责管理保时捷澳大利亚、日本、韩国子公司以及亚太、拉美、中东与非洲销售区域，这些区域拥有大量独立进口商。保时捷表示，此次人事变动是为了保证实现保时捷2018战略。保时捷2014年全年在华累计销量达46，931辆，相比于2013年同比增长25.4%。

通用任命媒体战略/品牌总监

通用汽车最近宣布，该公司已聘请Jonathan Halvorson为全球媒体战略和品牌总监，任命将于2015年4月1日生效。

履新后，Jonathan Halvorson将加入通用全球市场营销服务团队，负责通用品牌的媒体战略及同合作伙伴建立合作关系方面的工作，并向通用全球市场营销服务总经理Megan Stooke述职。Jonathan Halvorso此前曾在Visa、英特尔公司及美国州立农业保险公司（State Farm Insurance）就职，后加入法国星传媒体集团（Starcom MediaVest），并曾担任过宝洁（Procter & Gamble）全球媒体业务总监及通用电气（General Electric）全球客户总监。

观致汽车公关总监梁虹离职

观致汽车公关总监梁虹已于近日正式离职。梁虹自2013年8月加盟观致汽车，负责制定公司的整体公关传播战略，是观致汽车高管团队内为数不多的中国高管之一。

梁虹在大众传播领域有17年工作经验。在加盟观致前，她先后任职大众汽车斯柯达中国媒体关系总监、沃尔沃汽车集团中国区首任公共事务总监、美国安可（北京）咨询有限公司上海分公司副总监等职务。加盟观致后，梁虹用近2年的时间组建起一支观致团队，形成规范的流程、规章制度和数据库。配合观致整体业务的发展，创立了“观致科技日”、“观致品牌体验日”等一系列观致汽车特有的品牌和产品层面的主题活动。此外，她帮助观致汽车在中国和欧洲媒体领域，建立起专业的口碑。从观致离开之后的梁虹，表示打算先休息一段时间。

“新能源汽车的发展现在仅仅处于起步阶段，我们希望能够放几条鲶鱼进来，把这池水搅活。现在放进来的鲶鱼，希望起点能够高一点，能够不同于现有这些车型的技术水准，而不是放一批虾米进来。进来以后，我们希望能够把整个新能源汽车的产品技术标准、服务质量等方面做一个比较大的提升和改进。”

——在今年的全国两会上，工业和信息化部部长苗圩表示。

“戴姆勒集团对苹果、谷歌等科技公司进入汽车业并不感到恐慌或压力重重，戴姆勒集团反而觉得应与科技公司展开积极的合作。”

——戴姆勒集团首席执行官蔡澈近日在日内瓦车展上表示戴姆勒对与苹果、谷歌等科技公司的合作持积极态度。

“创新是大众汽车的思想源泉。我们研发顶尖科技，直指未来。”

——2014年大众汽车共投入115亿欧元用于研发，创公司历史新高，该投资额也使大众汽车在全球研发投入排名中位列首位。 日内瓦国际车展前夜，大众汽车集团CEO文德恩教授强调创新对车企的重要性。

“新能源汽车要想有突破性的进展，和电池本身的成本和性能关系重大，因此，企业不能把政府补贴当战略。”

——在长安汽车总裁朱华荣看来，发展新能源汽车借助补贴与自身能力提升两方面之中，他更看重自身能力的提高。

“如果国家要对充电桩的建设，给更大力度补贴和强制性的要求措施；再对电费有一个比较明确的、与油价相比有一个更优惠的价格，我想会极大地促进电动汽车行业的发展，为节能减排做贡献。”

——出席全国十二届人大三次会议的全国人大代表、江淮集团董事长安进在接受媒体采访时表示。

“各地陆续推出的限购、限行政策可能会衍生新的社会问题，城市交通综合治理亟需国家立法规范。”

——全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在今年的“两会”议案中这样指出。

“这跟市场好坏没关系，我们专注的把现在几个产品做好，就已经很不容易了。……不是不看好，是精力有限。三五年之内小米不会做电动汽车，”

——对于涉足电动汽车领域的传闻，雷军最近明确表态。

“中国的增速放缓要放到大背景和中国的基数下考虑，中国G D P的确是从两位数的增长下降到7%的增长，但是这个7%的增长在新常态下仍然是一个非常惊人的增长数字，不管是放在全球的哪个国家，都是非常快的增速，所以未来的增长潜力还是非常可观的。”

——尽管中国经济增速下滑，但丝毫不影响福特全球首席执行官

马克·菲尔兹的信心。