别开生面,包头卡车嘉年华

2015-04-29 12:17张艳
汽车纵横 2015年8期
关键词:德卡载货车维柯

张艳

我国是世界上汽车产销第一大国,有数据显示,在我国公路上行驶的汽车中,卡车所占的比例达1/3。遗憾的是,由于我国汽车工业历史相对较短,加之对卡车文化传播的力度不足,卡车文化一直以来未能引起社会的广泛关注。当下,中国正努力从汽车大国向汽车强国跨越,构建有中国特色的卡车文化显得尤为重要。

7月18-26日,主题为“唤起卡车关注,迈向汽车强国”的第二届2015中国(包头)卡车文化节在内蒙古包头市奥林匹克体育中心举行。此次卡车文化节由《中国汽车报》主办,举办目的之一,就是要在展示中国卡车制造能力的同时,唤起人们对卡车文化的热情,为卡车文化增添色彩。

据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,2015年6月,我国卡车生产20.92万辆,环比下降12.74%,同比增长2.28%;卡车销售24.08万辆,环比下降1.42%,同比增长4.94%。可以看出,进入6月卡车市场也随着气温的升高而出现了回暖迹象,不仅止住了今年以来持续的产销同环比双降势头,与去年同期相比,销量还恢复了小幅增长。值得注意的是,6月的重卡和中卡市场依然处于下跌之中,主要增长动力来自轻卡和微卡市场的销量大幅增长。不过,由于前期市场过于惨淡,一个月的小幅上扬难以扭转颓势,从上半年的累计产销量来看,卡车市场形势仍然严峻,因此在宣扬卡车文化的同时,更重要的是促进卡车市场的发展。

此次卡车文化节北汽福田(包括重卡、轻卡、皮卡、轻客等品牌)、南京依维柯、江淮商用车、中国重汽、一汽青岛、东风商用车、陕汽、上汽依维柯红岩、北奔、江铃、沃尔沃等,此外还有带来房车参展的东风御风、海格等,总计88辆展车。对于此次的卡车盛会,各车企纷纷携明星车型登场,就让我们一睹这些“硬汉”们的风姿。

福田剑指高端重卡

以福田戴姆勒欧曼为代表的“铁血硬汉”自然首当其冲,欧曼凭借戴姆勒平台化、模块化技术开发,以及康明斯ISG超能动力的匹配,完美呈现德美中领先科技,剑指中国高端重卡升级风向标。

与中国卡车文化一样,中国皮卡文化的推动同样重要,这当仁不让的落在了福田“拓陆者”的肩上。这位全球科技与经典品质完美结合的“冷酷硬汉”,是福田汽车向高端皮卡市场发起冲击的扛鼎之作,拥有全新国际平台的第六代高端皮卡拓陆者,正引领国内新的皮卡生活潮流。

福田汽车不仅呈现最大规模的展台,更用生动有趣的文化大餐为卡车迷们带去一场大Party。硬汉对决的“拓陆者杯”推轮胎大赛、狂野十足的乐队表演、演绎独特艺术气息的欧马可车身创意涂鸦、钢铁侠“欧曼金刚”的现场互动等等,都成为卡车文化节上独特的风景线。

文化节开幕三天时间里,福田轻卡奥铃签单60辆,一张“订车风云榜”在福田展台最显眼的位置展出。据奥铃包头经销商表示,此次卡车文化节奥铃产品全系展出,同时,也为前来观展的卡车用户提供了4S店无法享受到的优惠。此次奥铃的成交用户全部来自内蒙古自治区的大客户。

福田汽车工作人员介绍,文化节期间欧曼、欧马可、奥铃、图雅诺等各明星产品同样受到购车用户的亲睐。在主办方的购车签约环节,奥铃与多家内蒙古物流企业签订意向采购订单,以实力价值典范充分满足当地物流企业的需求。

重汽现场达成订单

中国重汽集团此番携SITRAK(汕德卡)、HOWO-T系列、豪瀚、HOWO轻卡共9款车型参展,成为参展企业车型数量最多、文化氛围最浓的卡车企业。期间,彩绘版SITRAK(汕德卡)获得“外观设计最美车型”大奖,现场成交HOWO-T系列车型8台,达成近50辆购车意向。

中国重汽一台SITRAK(汕德卡),经过了哈尔滨、沈阳、北京等全国14场不间断的特技表演,通过烧胎、甩尾等极端残酷的驾驶与操控环境考验无任何故障,展示了SITRAK几近完美的优越性能,受到了广大司机的追捧。目前,汕德卡在途运营车辆逾千台,凭借中国重汽的品质标准“15083”及“1324T”的服务模式,所有运行车辆无一例故障停车事故,全部处于持续运营状态,被用户称为“不用维修的卡车”。

另外,进口替代型高端重卡--SITRAK(汕德卡)正以“经济性、可靠性、安全性、舒适性、智能性”五大优势,为物流行业用户量身订制最具竞争力和经济性的运输解决方案,给广大客户和物流行业带来良好的经济效益和社会效益。

陕汽挥舞绿色清风

作为2015年陕汽定点突破的领域,载货车产品的创新成为重中之重。对于本身拥有中国重卡“黄金产业链”以及在天然气重卡市场牢牢占据优势的陕汽来说,这不是棘手的难题。

在载货车产品上,陕汽三年磨一剑,毫不犹豫地采用了极具市场号召力的“黄金三搭档”,并积极运用轻量化技术,使整车兼顾动力性的同时具有超强的载货能力。同时,借助集团资源,陕汽得以在载货车上,配套应用针对性开发的动力总成系统。试验数据显示,配装 WP7国Ⅴ系列发动机的新M3000载货车,能够实现的综合节油率为12.75%-14.22%,排放达到国Ⅴ水平。

此外,凭借自身在新能源卡车领域多年的沉淀,陕汽推出了LNG载货车,无异于为深陷节能与环保漩涡的中国载货车用户们送去了一抹绿色的清风。

依维柯主抓细分市场

再次携旗下四大明星轻卡车型——超越C300、上骏X100、X300、H500悉数亮相,在第二届卡车文化节上,一展南京依维柯轻卡在物流专用车市场的“硬汉”实力派形象。

在本届卡车文化节举行的“2015卡车转型升级与物流可持续发展论坛”上,南京依维柯就互联网+物流等当前物流领域的关键话题与与会各方代表进行了深入探讨。作为一家有着近60年历史底蕴,20年合资合作经验的汽车制造企业,南京依维柯在上汽集团和意大利依维柯的全力支持下,秉承用户利益最大化原则,通过高效节能的产品优势,全面满足物流各细分市场的用车需求。

目前,南京依维柯的轻卡跃进产品分高端、中高端、中端、低端四大品系,形成差异化组合,主攻不同的细分市场,同时满足不同轻卡用户的需求。近几年来,南京依维柯还针对全新的互联网+物流市场,不断完善物流专用车。特别是在涉及城市物流最后一公里的轻型车辆上,南京依维柯通过与之相匹配的车载信息系统集成、厢体轻量化VXP板运用设计、车厢装载设施尾板翼展的变化等定制化制造,不断提升和完善物流专用车的全方位定制,成为电商、物流企业全面实现互联网+高效物流最理想的合作伙伴。

在细分市场,转型升级产品的同时,南京依维柯始终心系社会,自觉肩负起企业公民社会责任。在本次卡车文化节开幕式上,南京依维柯和当地政府领导及活动主办方共同开启了“关爱卡车司机”基金,并向卡车兄弟俱乐部捐赠首批100份车用保险。

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