零部件市场·技术

陈琼

南非拟申请对中国轮胎反倾销调查

南非轮胎生产商近日召开商讨会，公开谴责泛滥的廉价进口轮胎产品，特别是来自中国的产品，并期望在今年9月份之前向南非国际贸易管理委员会提交对中国轮胎反倾销调查申请。

讨论意见认为，廉价的进口轮胎不仅减少了当地生产商的产量，而且让消费者生命处于危险之中，因为进口轮胎并不是为南非的道路量身定制的。在汽车行驶过程中，已发生了多起轮胎爆炸事件。生产商商讨会最后的计划是遏制进口商违法销售劣质轮胎，并计划在今年9月份之前，再次向监管机构提交反倾销调查申请。

该商讨会代表了该国排名前4位的顶尖轮胎生产商，普利司通、大陆马牌、固特异、住友参加了商讨会。这4家企业去年在南非共生产了1000万条轮胎，其中850万条轮胎在南非销售，其余出口到欧洲和非洲其他地方。

这是该行业第二次尝试让监管机构就中国廉价进口产品发起反倾销调查。2005年10月，南非轮胎行业第一次和南非国际贸易管理委员会进行接触，对中国汽车轮胎提起反倾销调查。南非国际贸易管理委员会认为中国轮胎倾销的证据不足，在2007年4月做出了无损害终裁。

博世2016年ADAS销售额将达10亿欧元

博世公司一名高管近日表示，明年自动驾驶辅助系统（ADAS）将为该公司创造10亿欧元的销售额。

此前博世曾向外界透露，汽车向更节油和更安全的方向发展，使得该公司雷达以及视频传感器等驾驶辅助系统销量得到增长，不过此前并未透露其所估算的销售额。

去年，博世共售出了超过5000万个用于驾驶员辅助系统的环绕传感器，并且有2000名工程师研究这一领域技术。

博世管理委员会一成员表示，如果法律和保险等问题能够被解决，到2020年汽车就可以实现在高速上上路行驶。

大陆集团收购芬兰软件公司

大陆集团近日已完成对 Elektrobit Automotive公司的收购，该公司之前是位于芬兰赫尔辛基的Elektrobit 公司的全资子公司。

通过此次收购，大陆集团进一步扩展了在汽车系统和软件解决方案研发方面的专业能力。

Elektrobit Automotive 是一家在软件解决方案方面具有高度创新能力的专业公司。在该公司（包括其合资公司 e.solutions GmbH），有大约 1900 名专业人员为全球领先的汽车制造商和系统供应商开发众多可以实现复杂汽车功能的强大软件解决方案，例如高级驾驶员辅助系统和信息娱乐系统。

此次收购将大大增强大陆集团的研发能力，并促进自动驾驶系统的技术研发。大陆集团目前拥有11000 名专业软件开发人员。

采埃孚天合为全球四大汽车平台量产S-Cam3摄像头

采埃孚天合近日宣布已开始为全球四个主要汽车平台量产其第三代摄像头S-Cam3。

据悉，2015年底，S-Cam 3将在欧洲、北美、亚洲的多款紧凑级、中级轿车和跨界车上得到应用。其处理能力是上一代产品的6倍，可实现交通灯、大型动物和一般物体检测，并能在夜晚实现针对行人的自动紧急制动功能。

采埃孚天合策划总监Andy Whydell指出：“S-Cam3摄像头拥有复杂精密的功能，经验证它可以进行重要的安全决策。在结合了其他传感器和执行器后，能成为一个强大的主动安全系统基础平台。”

同时，下一代产品S-Cam4计划于2018年投产。该系列产品采用Mobileye公司的EyeQ4芯片，可满足自动驾驶功能所需的要求。它包含两个版本，一个是单透镜、单摄像头版本；另一个是三透镜版本TriCam4。

TriCam4版本中采用了一个长焦透镜用来提升系统长距离探测能力；鱼眼透镜则能改善短距离探测性能。近期，欧洲一家主要汽车制造商选择了S-Cam 4摄像头，将用于旗下多个汽车平台。

天纳克轻量化悬挂系统配套新一代捷豹XE

天纳克近日宣布，捷豹路虎已选择该公司高性能悬架配套新一代捷豹XE紧凑型轿车。

捷豹路虎表示，新一代XE的悬架硬度相比前代增加了20%。此外，由于采用了创新气阀技术，该车的轻量化气压式单管减震器也可以带来更好的稳定性和操控性。

天纳克欧洲驾乘性能事业部副总裁兼总经理SandroPaparelli称，此次为捷豹XE开发的轻量化悬挂解决方案，既可以提升用户驾乘体验，同时也能降低车辆油耗及二氧化碳排放量。

自去年以来，天纳克先后获得了沃尔沃及雷诺的订单，其智能悬架分别配套沃尔沃限量版XC90 First Edition以及Espace MPV。此外，天纳克的半主动悬架技术目前也已应用于不同品牌的37个车型上。

丰田自动制动系统拟支持应对行人

丰田在通用型自动制动系统“Safety Sense C”的传感器检测对象中，追加行人的探讨已经开始。目前该系统只检测前方车辆，丰田打算使其能够检测行人之后，再分阶段增加可以躲避碰撞的对象物。

Safety Sense C是可用单眼摄像头和红外线激光器两个传感器来检测前方车辆，判断碰撞可能性，并根据需要以ESC（防侧滑装置）启动自动制动器来躲避碰撞的系统。

据悉，欧洲汽车评估机构“Euro NCAP”计划2016年追加可检测行人的评估项目。日本汽车评估机构“J-NCAP”也在考虑采用同等标准。