基于核心竞争力的中小型物流企业资源整合问题

2015-04-28 08:34曹静霞
企业导报 2015年7期
关键词:核心竞争力资源整合

曹静霞

摘 要:论文从中小物流企业核心竞争力分析入手,对核心竞争力和资源整合进行了探讨,并在分析中小物流企业存在诸多问题的基础上提出了核心竞争力提升的资源整合策略。

关键词:核心竞争力;中小型物流企业;资源整合

一、中小物流企业核心竞争力分析

(一)核心竞争力的内涵与特征。“核心竞争力” 这一术语始现于1990年, 美国著名的管理学家帕拉哈德( C.K.Prahalad) 和哈默( Gary Hamel) 在他们所著的《企业核心竞争力》一文中对其进行了定义,即“核心竞争力是在一组织内部经过整合了的知识和技能, 尤其是关于怎样协调多种生产技能和整合不同技术的知识和技能。”[1]发展至今,核心竞争力已经成为企业成功的关键,企业持续竞争优势的源泉,人们的理解更偏向于核心竞争力是企业内生的、整合多种资源,能给企业带来持续发展的、综合性的能力。

比较核心竞争力与企业一般的竞争能力,核心竞争力有不同的特征:(1) 异质性。又称独特性,表示企业核心竞争力是独一无二的,是该企业独具特色的、不为当前和潜在的竞争对手所能获取的, 更不会轻易被其他企业模仿的能力。(2) 价值性。核心竞争力有助于实现顾客期望的价值。不仅能在为顾客创造价值的同时降低自身成本,提高经营绩效;还能使企业不断改进产品和服务,提升产品和服务的价值含量。(3) 延展性。延展性是指企业为了满足客户的需求,不断运用核心竞争力衍生出一系列的新产品和新服务。(4) 动态性。和产品一样, 企业核心竞争力也有生命周期,其生命周期经历了无竞争力、一般竞争力、初级核心竞争力、成熟核心竞争力、核心竞争力弱化、核心竞争力新生等阶段。因此企业核心竞争力必然面临转移的问题,即企业核心竞争力进入初级,就要研制第二代核心竞争力,依次类推,从而长久保持核心竞争力的领先优势。

(二)中小物流企业核心竞争力。(1) 市场竞争力。中小物流企业的市场竞争力具体表现为在当地市场运作的适应性和灵活性。(2)技术竞争力。服务产品研发能力、物流信息化应用能力、物流各功能的提升能力等。(3)管理竞争力。中小物流的管理竞争力包括成本控制、快速响应能力、企业品牌创建、差异化个性化的企业特色、组织管理能力等。

二、核心竞争力与资源整合

(一)资源整合的内涵。所谓资源整合,就是根据企业的发展战略和市场需求,通过组织和协调对企业的内外资源进行有效地重新配置,并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点,以此打造企业核心竞争力,增强企业的竞争优势, 提高客户服务水平,取1+1>2 的效果。物流资源整合就是为适应物流市场的变化,满足物流客户需求,借助现代物流技术的力量,以培育核心竞争力为目标,将物流企业的有形和无形的内外资源进行无缝化链接,以提高企业的客户服务水平。

(二)核心竞争力与资源整合的关系。中小物流企业核心竞争力是物流企业市场竞争、技术创新、组织管理等综合优势在市场上的反映, 是企业技术、技能和知识的有机组合。这种组合,只有通过优化、整合企业的资源结构,才能产生整体效应,核心竞争力与资源整合之间是一种相辅相成的关系。可以这么理解,一方面提升核心竞争力是企业资源整合的内在要求。资源整合的目标就是提升企业的核心竞争能力,企业根据自身条件和市场需求,将内外各要素资源进行加工与重组,整合为一个高效的系统,以此提供高效率、低成本、差异化的物流服务, 突显企业核心竞争力,创造更多的客户价值。另一方面资源整合是企业构建核心竞争力的有效途径。企业资源除了企业本身所拥有的资源外,还包括企业不拥有所有权,但与之合作的企事业单位的资源和社会资源。而这些资源并非都能形成核心竞争力,只有具备了独特性、价值性、延展性等特征的才能成为企业的竞争优势。要获得这种竞争优势,必须将企业内外资源进行有效的整合, 这是企业获得核心竞争力的有效途径。

三、中小型物流企业面临的问题

(一)企业规模偏小,服务能力有限。中小物流企业大多是从传统的运输、仓储企业转型而来,除少数企业初步具备了专业化物流机能和柔性化的综合物流能力以外,大部分企业规模偏小,不论是在资金、技术还是设备上都很薄弱,运输仓储网点不多,辐射面较窄,导致多数中小物流企业只能在有限的地区进行小区域内活动,服务能力非常有限。

(二)信息技术利用率低,服务意识薄弱。我国大多数中小物流企业都是在自己传统优势业务的基础上开展信息化建设,缺乏规范的物流流程和信息化标准,导致整个行业的信息整合相对困难。还有大部分中小型物流企业的网络活动只局限于创建一个简单的网站,对企业和服务进行了简短说明,有少许的网络广告和宣传促销,对企业自身形象、网络调研、网络分销、网络新产品开发等活动基本没有。更甚者,有些中小物流企业压根没有自己的专业网站,即使有也很少更新,网络的优势和潜力远远没有被挖掘出来。此外,大多数中小物流企业的物流功能主要停留在运输、仓储和配送等核心功能上,对于相关的流通加工、方案设计、包装等增值服务相对较少,企业领导不思创新,服务意识淡薄。

四、基于核心竞争力提升的资源整合策略

(一)客户资源的有效整合。现代物流的本质就是客户服务,因此客户资源整合就是要将客户资源集中,将客户进行有效分类,并根据类别提供不同的产品和服务,提升客户的体验,提高客户的满意度,从而实现满意的客户→忠诚的客户→战略伙伴关系的转变。中小物流企业必须依据系统优化和供应链管理思想,采用多种客户资源整合的方法,完成对客户资源的有效整合。要想方设法留住老客户,将客户服务理念融入日常的物流管理活动中,要不断开发新客户,扩大市场份额;对不同层次的客户提供不同层次的服务,实行服务差异化策略;构建客户综合知识模型,便于客观全面了解客户综合价值和客户关系的发展趋势。

(二)信息资源的有效整合。中小物流企业首先需要搭建各自的企业信息平台,将公司内部掌握的与物流活动有关的资源(如运输资源、仓储资源等)全部放置在该信息平台上;社会再搭建一种公共的信息平台,联合企业信息平台,结合社会资源,从而完成对整个社会的物流信息资源的有效整合。在构建了企业信息平台和社会公共信息平台之后,还有一个关键就是建立跨企业边界的信息共享机制和平台的无缝衔接。充分的信息共享是制约机会主义行为、成功合作的有效保障。信息资源整合还离不开IT技术的支持和各方的协同,只有将各自的优势资源整合起来,才能共同为顾客提供优良、快捷的物流服务。

(三) 能力资源的有效整合。能力资源整合就是要在互信和共赢机制作用下,通过对物流企业内外资源、有形和无形资源进行系统化的整合,从而形成一个有机的资源整体,从而到达系统功能倍增的效果。途径主要包括(1)中小物流企业之间的升购和参股,以此来扩大企业规模,实现企业的扩张,达到相互资源的整合;(2)建立物流战略联盟,即中小物流企业与其上游的生产企业及其供应商和下游的顾客发展良好的合作关系,不仅提供货物的运输、仓储、包装、流通加工、信息服务、配送等一整套物流服务, 还为产品供应链提供从供应物流、生产物流、销售物流到废弃回收物流的整个产品链的物流系统的设计、运作与管理;(3) 物流服务创新,即中小物流企业要在做好基本服务的基础上,不断推出相关的增值服务来满足客户的需求,包括电子商务物流、提高车辆运输速度、降低服务成本等。

参考文献:

[1] 张江滨. 浅析基于核心竞争力的物流企业资源整合. 物流科技.2008年第1期

[2] 钟波兰,李芙蓉. 基于核心竞争力的航空物流企业资源整合.商业研究.2011年1月

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