升水波动 价差缩窄

周一，380CST船用燃料油升水价下跌4美分为每吨高于现货价格3.86美元。

标书消息，印度芒格洛尔石化炼制有限公司通过标书出售6万吨4月7—9日装380CST燃料油。

其他市场消息，日本炼油商——东燃石油公司表示，计划自9月下半月至11月份关闭歌山炼油厂里日处理能力13.2万桶的常减压装置。歌山炼油厂里的常减压装置自9月初至10月中旬期间将进行检修。

新加坡现货市场中没有达成燃料油交易。

周二，受英国石油公司以1美元/吨的升水价买入两批船货支撑，380CST燃料油升水每吨攀升0.3美元至1美元/吨。

受来自巴基斯坦需求的提振，180CST燃料油较新加坡现货报价的升水小幅上涨0.1美元为每吨1.1美元。巴基斯坦国家石油公司在夏季前将求购121.5万吨燃料油，月采购量比先前的采购量增长75%。

伊拉克油轮公司出售5万～10万吨4月份装船的燃料油。这些船货将从巴格达、Shatt Al-Arab、 Al-forat和底格里斯河装载到4艘油轮上。

新加坡现货市场达成两笔燃料油交易。卢克石油公司售给英国石油公司两批2万吨的380CST燃料油船货，装船日期为4月1—5日，成交价为每吨较新加坡现货报价升水1美元。

周三，4月份180CST/380CST燃料油价差缩窄至逾一个月的低点，因180CST燃料油纸货交易价比380CST燃料油纸货低，180CST燃料油纸货承压。

4月份，180CST/380CST燃料油价差连续第二个交易日缩窄，从前一日的9美元/吨缩窄至8美元/吨。4月份180CST燃料油纸货在格林威治时间8点—8点半达成首笔交易，交易价为322.50美元/吨，但收市时跌至321.75美元/吨。另一方面，4月份380CST燃料油纸货交易价为313.75美元/吨。

180CST燃料油纸货总共成交8.5万吨，而前一日成交3.5万吨，其中嘉能可公司从英国石油公司手中购买5万吨，占交易总量的约60%。

交易商表示，英国石油公司和壳牌公司可能对180CST/380CST燃料油价差持有悲观的看法;同时交易商维多、摩科瑞和嘉能可公司的观点则与之相反。

在船用燃料油市场方面，售方称需求依然疲软，交易价约为319美元/吨。

新加坡现货市场中没有达成燃料油交易。 endprint