浅谈如何控制桥梁及涵洞软土地基施工质量

2015-04-20 01:02许宏
科技创新与应用 2015年11期
关键词:应对措施质量控制影响因素

许宏

摘 要:文章具体的分析了当前我国桥梁涵洞项目的施工品质以及影响品质的问题,并且阐述了具体的应对方法。目的是为了更好的促进我国的桥梁项目的发展。

关键词:桥涵工程;质量控制;影响因素;应对措施

1 桥梁涵洞建设品质和安管工作简述

1.1 桥梁涵项目概述

桥梁涵洞项目的建设工作非常繁琐,虽说它的活动总量较小,但也要全方位的分析,认真的勘测,具体的说要分析路面的具体状态,分析弯道的尺寸等等。同时还要认真规划施工组织,检测机械的性能,检测材料的品质。这主要是因为项目的品质会受到上述要素的干扰。

1.2 做好质量控制工作

第一,要做好原料的选用工作。在开展工作的时候负责管理的工作者要对项目使用的所有材料,比如钢筋以及水泥等展开综合细致的分析测试,只有测试达标之后才可以将其用到项目建设工作中,一旦发现品质低劣的材料就要坚决弃用,而且还要追究相关方的责任。

第二,从全局把控。项目的管理者应该关注项目的整个过程,任何一个步骤都不能大意,要认真的检查工艺技术是否合乎规定,在检测达标之后才可以开展后续的工作,假如其中的一个环节出现了问题的话,就要暂停项目将问题处理好之后才进行后续的项目。

第三,做好安全管控工作。要想让员工真正的形成良好的安全意识就应该积极的做好培训工作,要不定时的组织学习,切实提升其实际操控能力以及自身的修养,只有从业者的自身能力提升了才可以保证项目的品质良好。

2 影响建设品质的要素分析

第一,环境方面的原因。桥梁涵洞项目会被其所在区域的环境干扰。该项工作是一个非常繁琐的工作,其附近的设备以及所在区域的天气状况和水土情况等都会对建设工作有一定的影响。而上述的此类要素会不定时的引发一些意料之外的问题,一旦出现就会严重的干扰项目的品质。所以在具体工作时要认真的分析所在区域的环境,尽量的将不利点降到最低。

第二,使用的材料方面的原因。任何项目的开展都离不开材料,可以说它们都是由各种材料搭配组合而得到的,可见材料对项目的重要意义。对于涵洞项目来讲亦是如此。在开展工作的时候必须使用品质优良的材料,做好验收工作,不管是采购还是后续的使用时期都要认真的检测材料的性能品质,一旦发现劣质材料坚决弃用。

第三,冬季工作时要避免的问题。冬天由于气温较低,如果此时开展工作的话,混凝土就会因为过低的气温而出现缝隙,在建设的时候要使用合理的方法来提升材料的持久性,以此来降低缝隙出现的几率。

第四,跳车现象。对于桥梁项目来讲,跳车现象很常见。它的出现一般是因为路基的自重导致变形而最终引发的跳车问题。虽说当前已经有相关的工艺来应对这种现象,不过还是无法从根本上将这个问题解决好。

3 应对方法汇总

第一,也是最关键的一点,要有一支强大的组织团队。任何项目的开展都是由人来指挥并且落实的,可见人在项目建设中的关键意义。因此要想确保项目的品质良好从根本上来讲要打造一支强有力的组织队伍。要确保团队的总体素养高,同时还要保证工作者的专业能力强,安全意识好。只有拥有了强大的组织队伍,才可以保证在问题发生的时候以最快的速率处理,才能够降低不利现象的发生几率。在平时的工作中要不定时的对人员进行培训,比如开展讲座,组织学习班等,通过多种形式来切实的提升他们的能力和修养。

第二,要认真的开展模板安装工作。应配以高性能的脱模剂,除此要格外注意除锈操作,安装预定形状并已完成拼接后,便可被妥善的运至施工点;然后进行支承处顶部找平时,按顺序安装尺寸合理的模板可以利用螺栓等连接装置,同时借助水平尺、砂浆,并以此使其保持缝隙严密,垂直连接,尽量在模板、螺栓连接等位置填补海绵条可以防止漏浆现象的出现;若制作涵洞模板的基础模板为定型的钢模板,为了提高水泥和混凝土质量,可以保证其截面制作与设计要求一致,并在搭设脚手架时采用扣碗形式,同时也可以达到外观美化的效果。此外施工人员应按照使用规范安装脚手架,并检查其稳定性与牢固性,以减少安全事故的发生。

第三,要回填好台背。为了避免因积水渗漏影响地基的稳定性应注意选材,因此,在回填环节,应再次检查基底的排水系统性能是否良好;为防止出现涵顶跳车现象的发生,应基于填土的沉降差与实际高度,以及涵洞高度,决定涵洞与路面之间的搭板长度,若确定长度较大,则可以采用双跨式搭接方法或者搭板增设枕梁;在处理软土地基时,为了使其整体强度符合涵洞建设标准,应清除原有地基,并在回填地基时选用密实性、稳定性高的填充材料,进一步强化加固操作。

第四,积极应对跳车问题。(1)地基的科学处理:若公路涵洞的台背填土处于湿陷性地段,或者周围都是软土,为了避免水渗入公路涵洞的地基,影响涵洞的整体强度,则需要在进行施工之前设置高效的防排水系统,同時需要提升路堤所处基地的强度,对公路涵洞的地基进行加固。(2)在路面与涵洞间设置搭板:设置搭板时要考虑实际的涵洞填土高度,在真实可靠的基础上进行,若设置的搭板长度较大,可以选择在搭板的中间加上枕梁或者使用双跨式的搭法,其长度应该由涵洞填土的高度及实际沉降差来具体情况具体决定。(3)设置高效的涵洞路基排水系统:避免积水深人地基引发的跳车现象的其中一种方法便是科学合理的设置公路涵洞的排水系统,涵洞施工过程中,为了尽量减少出现路基下沉或路堤堤土流失等问题,不让路基受到长期积水的浸害,施工人员就需要根据路基与路堤的实际情况,在路基与路堤之间设计合理高效的排水系统。

4 结束语

经济的发展必然带动社会的进步,当前我们国家的经济建设工作已经取得了非常显著的成就,受到西方国家的关注。在这种背景下,我们国家的道桥事业也获取了长足的发展。不过还面对一些问题。我们坚信随着社会的进步会有更为先进的工艺和技术出现。当前建设工作中面对的这些不利因素也一定能够从根源处得以有效的解决。

参考文献

[1]高旭,杨兰慧,李云鹏.公路涵洞施工质量控制实例分析[J].科技资讯,2011,30.

[2]苏炜.桥梁涵施工中常见缺陷分析[J].山西建筑,2012,14.

[3]白冉辉.公路桥梁涵工程的施工质量控制对策分析[J].交通世界,2013,4.

[4]孙万侠.关于公路桥梁涵洞施工的思考[J].价值工程,2011,3.

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