浅析城市道路景观规划设计方法

马新丽，刘新莹

（辽宁新龙城市规划建筑设计有限公司，沈阳 110015）

浅析城市道路景观规划设计方法

马新丽，刘新莹

（辽宁新龙城市规划建筑设计有限公司，沈阳 110015）

道路景观是城市园林绿地系统的重要组成部分，在交通方面有着特殊的功能性，在城市生态环境建设方面起着不可或缺的作用。道路景观建设良性发展，要在满足其功能性、保护生态的基础上，体现艺术之美。本文从观赏行为、色彩运用、生态环保措施3个角度分析道路设计的具体方法。同时基于对不同等级的道路情况和所服务人群的差异性的分析，研究如何打造具有独特性的道路景观，并说明其重要意义。

道路景观；道路景观色彩；绿标路

0 引言

道路景观是城市园林绿地系统的重要组成部分，不但可以美化周围环境，还能有效降低噪声，防风防尘，防止水土流失，改善局部小气候，从而具有一定的生态效益；同时还可以保护路面，疏导交通，兼具经济与社会效益。

城市道路景观规划应首先确定道路绿化的景观特色，以乡土树种优先为原则，选取观赏价值高的植物并与周围环境相结合，形成具有一定地域特色的城市景观道路。同时注意道路景观整体风格的统一，局部赋予变化。最后要留意各类植物之间的相互配合，层次应分明，色彩相协调，营造四季可观赏景观。

城市道路景观环境是由内在与外在两种因素共同构成的，内在因素包括一些实用性为主的路灯、垃圾箱、坐椅等，还有一些具有观赏价值的行道树、花坛、雕塑小品以及各式具有指示作用的路标路牌。而外在因素，多半是指道路两侧的建筑。建筑能够反映不同城市的文化特点，营造各异的景观空间。

1 城市道路景观规划设计特色解析

城市道路从景观特征的角度可以划分为以下4类，包括城市交通性道路、城市生活型道路、城市步行商业街道路、高架桥道路。因各类道路所处环境不同，所以应该针对其不同的服务对象、不同的使用功能而展开特色景观设计，明确各自的侧重点。

道路绿地景观以网状和线状形式将整个城市绿地连成一个整体，形成良好的城市生态环境。但是道路景观也有相当的局限性，景观绿化的空间有限。汽车尾气等污染，空气干燥流通性强等不利条件，对植物的生长构成威胁。这些特点所营造的环境条件也共同构成了道路景观的独特性。

2 城市道路景观设计的主要方法

2.1 观赏行为分析

2.1.1 城市交通性道路

城市交通性道路，以交通运输为主要功能，车辆行驶为主，鲜有行人穿过，故交通性道路景观设计中常常站在车辆行驶的角度去发现、分析问题，从而提出景观设计方案。车辆行驶过程中，窗外美景匆匆撇过，再美再细致的景观都无法被仔细琢磨，所以交通性道路景观设计中更注重整体的设计。林冠线起伏变化，强调节奏感，虽然没有过多的景观小品，但是交通标志和信号系统格外醒目，目的是为车主指引方向，创造更加安全、高效的交通环境。

根据车行速度可以划分景观周期，例如以120 km/h的道路为例：经科学实验分析，普通人眼前的景物如果在人脑中形成印象需要为30 s左右，那么经计算，在此类道路想要形成明显景观分区为大约1 km。快速路是优美的跳跃的线性景观，所以要把握好景观节点与景观区间的关系，营造出良好的韵律美感，才能更好地形成观赏效果。

2.1.2 城市生活型道路

城市生活型道路以居民为主要服务对象，设计过程中更加注重其观赏性，各景观要素巧妙结合，精心设计，设置能够体现当地人文特色的景观小品，延续城市的文脉，增强居民的归属感。

2.1.3 城市步行商业街道路

城市步行商业街道路，以商业活动为主，服务于来往购物的人们，景观设计中应该多设置景观坐椅，突出街道的个性化设计；同时不妨碍交通，给行人营造一个开敞舒适的购物环境，可以适当装饰街道，新颖夺目的店招更具有生机与活力。

2.1.4 高架桥道路

城市高架桥不仅能解决城市拥堵的交通问题，其本身对城市景观空间的塑造也有着深远的影响。高架桥道路景观设计时要将垂直绿化与水平绿化有机结合，谨防城市高架桥成为城市中的灰色地带。

2.2 色彩运用

随着时代的发展和环境意识的不断提高，人们对道路景观色彩的设计也愈加重视，色彩设计对城市道路绿地景观的营造具有重要意义。为防止出现色彩污染等问题，设计中应遵循一定的原则与方法，针对不同的城市道路拟定相应的对策。

针对各自的服务对象，提出与之相适应的解决方案。

城市交通性道路景观色彩运用时要充分考虑道路环境的安全性、可观赏的同时，加强可识别性。此处色彩设计主要凸显其视觉引导性，采用高明度与高纯度色彩的栽植，达到引导视线的目的。中央分车带或两侧分车带常使用栽植常绿灌木或矮树的方法来隔断对向车流的眩光，此处植物栽植应以绿色植物为主，禁用明度较高的色调，也可结合地方植物色彩特色进行种植。在道路节点或交叉口等地，需设置标志，通过种植有别于环境色的植物来形成对比，加强可识别性。

城市生活型道路景观色彩运用时，主要以营造富有生活气息的环境为目标，服务过往的人群。此类道路对景观的色彩感受更深，观察得更细致。景观植物或小品，铺装等色彩的使用时要充分融入整体环境的色彩氛围中，不能使用过于跳跃的颜色，中等明度的色彩尤其受到欢迎。通过色彩的合理使用营造温馨舒适的交通环境。

城市步行商业街道路在设计时，以绿色调为底色，运用多种色彩组合，也可使用高明度与高纯度的植物进行点缀，给过往行人或车辆以活泼愉悦之感。铺装、小品的颜色应与整体空间氛围相协调。

色彩是人类第一感觉要素，人们对周围空间环境、一座城市的感知通常是从所见色彩开始的。设计中要以人为本，营造与人相适应的色彩景观空间。充分挖掘城市的历史文化内涵，使用能够延续历史文脉的色彩，重塑地域特色，绽放城市的独特魅力。而且色彩使用中一定要符合大众的审美情趣，寻求变化统一的原则。

2.3 生态环保措施

近些年来，由于城市发展迅猛，重发展轻治理使得空气污染严重，大气环境治理成为人们所关注的焦点。沈阳市环保绿标路的建设与开展得到了广大人民的认可与拥护，并取得了良好的效果。汽车数量激增，已建成道路绿化为拥挤的交通让路，本来就不足的绿化空间更变更为车道用地，汽车尾气不但污染大气，甚至对人们的身体健康造成较大的危害，因此环保绿标路的道路绿化建设意义重大。研究表明，随着空间的拥挤，道路还有几处不可缺失的设施可供应用，例如，道路分车栏杆、路灯杆等。发展垂直绿化对空间不足的道路可以起到一个良好的绿化美化效果。同时，很多植物可以吸收汽车排放的尾气，在环保绿标路的景观设计中可选取三叶地锦、五叶地锦、绿萝等吸收毒气，吸附细小颗粒，实现对空气的净化。在环境条件允许的情况，可以种植树形高大的乔木吸收汽车尾气，甚至可以考虑树木于分车栏杆结合的形式，在道路中形成绿色分车栏。工业废气的吸收能力通常较低矮的花草强很多，而低矮的花草等则是对一些重金属颗粒、粉尘具有较高的吸附能力。所以景观种植设计时，可以考虑高大植物与低矮植物混合配置，形成良好景观效果的同时又具有一定的生态效益。道路周边的环境质量对植物影响很大，需要加大对其养护成本和技术，以便得到更好的美化效果。

3 结语

城市道路景观的设计对一座城市的更新与发展具有重大意义，景观能直观反映这座城市的风貌、映射着城市的历史文化内涵，促进当地的旅游资源的开发，从而推动经济的蓬勃发展。在道路设计中色彩的分类应用又是一个有较好整合能力的手段。色彩是大自然赋予我们的伟大财富，通过研究与实践对景观的色彩合理运用，使其成为城市道路景观设计的重要组成部分。因此，城市道路景观规划设计在符合功能性的基础上，要考虑视觉的艺术美，还要体现舒适健康的生态美，最终实现可持续发展的目标。

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TU997

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1673-1093（2015）04-0056-03

马新丽，辽宁新龙城市规划建筑设计有限公司总规划师，注册规划师。

10.3969/j.issn.1673-1093.2015.04.010

2015-01-22；

2015-02-01