21问《速度激情7》

文: 吴韧彦

21问《速度激情7》

文: 吴韧彦

作为汽车媒体，还是要为《速度与激情7》说说话，叫叫屈。看到网上影评人、文化人拿这部电影的情节、逻辑开刀，还乐此不疲，一副“不是觉得你不好，而是觉得你可以更好”的架势，实在有些受不了，每个人的潜台词几乎都是“这部片要是我来导，绝对比这好上百倍”，这么烂的片你们还掏钱去看，还看得欢乐，是有多傻叉、多没品？拜托，完全搞错重点，这系列的主角本来就不是这些，而是汽车，好不？这是美国人表达对汽车文化如火如荼的热爱啊，不会去体味澎湃的激情么，不会去感受疾速的刺激么，不会去赞叹眩目的特技么？看惯文艺片的人，想要从中看到媲美莎士比亚的表演或台词，自然会想扔烂番茄、臭鸡蛋，但你如果是个车迷，想要看到追车、暴力、动作、汽车特技，那么你想给的便会是尖叫、飞吻和鲜花。请注意！里面的特技很多都是实打实的，而非电脑合成，很多还是影史上的NO.1。所以，不要怪片子不好，人家定位的就不是你，是你要的太多。好吧，吐槽到此结束，以免被人投诉。本期编辑部还是帮读者淘到很多本片幕后制作的花边，解答车迷在观影时可能想到的问题，也为车迷朋友们助助兴。汉子们只要认真看完本专题，有伴的，绝对够你显摆的啦，单身的，绝对够你把妹的啦。

Q_片中一共用了多少辆车？

A_大概用了350辆，比上两部少一些，前面两部坦克和飞车戏毁了太多车了，这次稍稍收敛了些。里面有借来的，有复制的，也有买来的垃圾车，就是那种停在马路上没人要的汽车，专门买回来毁的。拍一个镜头就要毁很多辆车，比如片中有个长达十秒钟的三车相撞的戏，而事实上有15辆车毁掉了，最后只保留了拍得最好的三个镜头。

Q_选哪些车是怎么确定的？

A_初选由汽车协调员Dennis McCarthy负责，他会先读一遍剧本，再和他的团队一起初拟一张清单，最后要由导演和制作人拍板，只有每个人都同意了，才会开始正式造车。选车时最重要的考量是角色的性格，比如Dominic 开的是超大马力的道奇， Brian开的是进口车，斯巴鲁或GT-R，车迷对角色开什么车是有预期的，这也是需要考虑的。其他因素主要是拍摄地点和汽车所要完成的动作、特技、场景等。当然特技人员和演员的情况也是必须顾及的，但好在《速度与激情7》剧组的每个成员都有不俗的车技。基本上你们在银幕上看到的每一辆车都经过了重度改装，每辆车至少调校到500马力，标配3速手动变速箱，上面的悬架、防撞杆什么的与原车完全不同。之所以动力系统一致是为了使特技团队的工作更加容易，以防拍摄进度受到影响。

Q:片里的车有问私人借的么？

A_当然，记得片中车队横穿迪拜沙漠的那段， Paul Walker开的是McLaren 12C，Vin Diesel 开的是Dodge Charger，Tyrese Gibson开的是Bugatti Veyron，Michelle Rodriguez开的是Viper，Ludacris开的是Ferrari 458。这里面除了Dodge Charger其他都是借来的。而你影片上看到只有一辆的，我们基本还有一辆备用，我们不能对它们随意涂装。好就好在，迪拜在豪车方面，货源格外的丰富。

Q_片里的车剧组用完了，我们可以买下么？

A_不可能，里面的车全都报废了，当作废铁卖了。里面的车是道具车，就算经过改装、修理，也容易出事故。这也是好莱坞的惯例，销毁所有电影用车，以免受官司之苦。不过，好消息是部分车会做展示之用，比如有三辆——1973 Plymouth Barracuda, 1973 Plymouth Roadrunner和一辆越野战车，正在美国奥兰多环球影城展出。如果还觉得不过瘾，为了纪念Paul Walker，他在第四部电影中开的车，将会公开发售，价格大约在844000 美金至5496000美金之间。

Q_片里哪辆车最假？哪辆车最俗？

A: 最假的是Aston Martin DB9，外观上还是基本一模一样的，但里面完全不是那么回事，懂行的人可以看出，DB9什么时候有手动挡了，但电影里Jason Statham开的是手动挡的DB9。只不过是因为剧组认为，这样更酷。Tyrese 开的1968 Chevy Camaro Z/28 是最俗的吧，Tyrese特别不喜欢这辆车，他想要更加招摇的，本来这集想给他辆1967 Mustang，无奈时间不允许，而且这台车保养起来还特别麻烦。

Q_谁在片里开的车是最酷的？

A: 演大反派的Jason Statham，他开的都是英国、意大利的顶级豪车，如2014 Jaguar F-Type R, 2008 Aston Martin DB9, 2010 Lamborghini Aventador以及 2014 Maserati Ghibli。他还开过越野战车。

Q_片中车内的设计有什么门道么？

A:车内的设计非常关键，摄像机的角度和反光都与车座的位置正确与否有关。有时驾驶者的坐姿非常的尴尬，比如必须坐在中间的操作台上而不是座椅上。用来表演特技的车车内的调校更是繁复，方向盘、车座位置、安全带等都要调整。比如特技车的方向盘要调得灵敏些，这样车在转弯时的速度看起来更快、更刺激。

Q_你们请的特技人员中有专业的赛车手么？

A:有，Pikes Peak国际登山赛的传奇性赛车手Mike Ryan和Rhys Millen，还有Jack Gill， Steve Kelso等人。请来世界级的特技人员，不是难事，但他们对车的要求特别高，我们打造的车必须能够让他们发挥出水平，而且他们每个人都有参数上的一些偏好，必须根据他们的需求进行专门的调校。

Q_Paul Walker在影片拍摄到一半就因车祸去世了，他的那部分是怎么补上的？

在Paul Walker2013年11月30日因车祸去世后，《速度与激情7》拍摄一度停止，但最终于2014年4月复拍。Paul Walker并不是第一个在影片没有完成的时候去世的明星。比如之前《饥饿游戏3:嘲笑鸟》中的Philip Seymour Hoffman，其间因吸食过多毒品而亡；或更为有名的李小龙之子李国豪1993年在拍摄电影《乌鸦》中的一场枪战戏，因道具枪意外射出真子弹，导致腹部中弹失血过多身亡，终年28岁。遇到这样的事故，比起技术上的难题，更难处理的是如何向演员的家人和粉丝交代。不过Paul Walker的情况有些特殊，他有大量的戏份没有完成，差不多有一半的戏。Paul Walker是主角，接下来的戏没法不拍正面、近景，把他脸遮起来，或是安排个突然失踪、身亡什么的。剧组当时接到消息时，非常之绝望，数度想要放弃，最终还是想到这是Paul Walker最后一次银幕亮相，里面有关于他的回忆，他给世人留下的东西，为了他，再苦再累也得把这部影片完成。

剧组的解决方案是，让他的两个弟弟当替身、再加上CGI动作捕捉技术、加上先前几部中没有拍完的戏份，以此重现Paul Walker，好在大部分近景特写镜头已经完成，远景相对比较容易处理。两个弟弟因体形、容貌近似，一个充当了表情替身，一个充当了动作替身。结局也为了照顾各方的感受，改成了Paul Walker跟兄弟告别、回归家庭的海滩戏，让他以最良好、最欣慰的方式谢幕，最后那部向Paul Walker致敬的短片，将前几部正脸合成，配着“无论你身处何方，无论是1/4英里的赛道，还是绕了大半个地球的距离，我们生命中最重要的东西就是这屋檐下的人，就在此时，就在此地，你永远在我身边，也永远是我的兄弟”这样深情款款的台词，更是引爆泪点的重磅炸弹。

Q_剧组是怎么使用过去几集中Paul Walker的镜头的？

A: 不是直接剪辑那么简单，导演和后期制作团队花了几个月的时间找到之前几部拍过的所有Paul Walker的镜头。我们去捕捉他每一个细微的表情，然后告诉我们的视觉动画师，他说这句台词的时候，他看起来应该是这样的，他高兴时是什么样子，伤心时是什么样。我们编了一大本关于他表情、动作的宝典，我们可以随时查阅、参考。片中Vin Diesel与Paul Walker的深厚情谊也帮了剧组大忙，很多导演不了解的地方，都是由Vin Diesel补全的，比如Paul Walker不会按脚本这么做的，他更可能这么说而不是那么说。

Q_片中从迪拜的阿提哈德塔飞到另一栋摩天大厦的那辆豪车是什么车？

A:好眼力，这辆车价值不菲啊，340万美金的Lykan Hypersport，这是《速度与激情》系列所有车中最贵的一辆，也是有史以来全球造价第三贵的汽车，仅次于兰博基尼Veneno（450万美金）以及迈巴赫Exelero（800万美金），用买这辆车的钱，可以买一辆LaFerrari和McLaren P1，更能说明这辆车稀有度的是它全球仅有7辆，与第七部《速度与激情》还存在某种冥冥中的巧合，不是么？

品牌冷门了点，却是阿拉伯世界的第一家超跑公司。你懂的，中东对豪车和快车向来情有独钟。大部分在欧洲生产的豪车最终都去向了这片“沃土”。但直到2012年，他们才想到可以自己造车。这辆车，由Ralph R Debbas开创的W Motors超跑公司操刀，旨在打造世界上最昂贵、最豪华、最特别的汽车，最早在2013年国际卡塔尔车展上亮相。《速度与激情7》是这辆车的银幕处女秀。

Lykan HyperSport的设计主要来自意大利公司Studio Torino，发动机和底盘则出自保时捷。它搭载一台3.7升中置双涡轮发动机，最大功率为750马力，峰值扭矩为960牛·米，2.8秒即可完成百公里加速，最高时速为395公里/小时。

当然性能方面它也许不是最出挑的，真正让人垂涎的是，它的头灯里有足足有420颗钻石，共15克拉，皮革也是用金线来缝的，还有一只标价为177300美金的Cyrus Klepcy豪华手表，用来提供无微不至的贴身管家服务。Lykan HyperSport的外形设计也是有讲究的，灵感源自阿拉伯象征中的数字七（V字形），这在他们的文化里是非常幸运和吉祥的数字，这也是限量生产7辆的原因。

Q_怎么会想到选Lykan HyperSport这辆车的？

A: 为飞跃摩天大楼那段戏选车是最困难的。你想什么样的车你会出现在豪华公寓的顶层豪华公寓里？我们首先想到的是LaFerrari，但这辆车还没有正式量产，全世界只有一辆，我们实在没法得到它。有人就提议了Lykan，试下来确实十分合适。取景就是在迪拜，而它又是产自迪拜的第一辆跑车，太合适了，不是么？而且W Motors也非常配合，他们帮我们打造了6辆，供拍摄使用。

Q_片中毁掉的那辆Lykan HyperSport是真的么？

A: 不是量产的7辆Lykan中的，而是由W Motors专为电影打造的，用的是跟量产车一模一样的模具，材料上用的是便宜些的纤维玻璃而非碳纤维。底盘用的是保时捷Boxster，而非保时捷赛车的。总体上，基本上是百分之百相同，或尽可能与原车相同，但也不至于因为这一辆车就用光我们的所有预算。拍摄时，特级人员是撞毁了一辆Lykan复制车，从一栋玻璃摩天楼到另一栋大楼，但不是在实地拍摄，而是在亚特兰大的摄影棚里，在12米左右的高度搭了个模拟场景。尽管据专业人员估算，如在迪拜的阿提哈德塔完成这个动作完全可行，只不过开再高的酬劳，也没人愿意冒这个险罢了。

Q_五辆车用降落伞从飞机落下那一幕是怎么拍的？

A: 这幕是在亚利桑那州沙漠里拍的，是全片最为壮观的一幕，而且不是电脑合成的。总共有五辆车从约3600米高空的 Lockheed C-130 Hercules飞机落下，绑着军用级别的降落伞，还有缆绳悬着，大部分汽车从高空坠落中幸存下来。拍摄时，三个跳伞员手持摄像机，头盔里也有摄像头，同汽车一同跳下。飞机里也有摄像人员，另有一架直升飞机在附近边打转边拍摄，而地面上有一支摄像团队，每辆车上还配备了两到三台Go-Pro摄像机。

Q_拍摄起来有什么困难 ？

A: 太多了，拍摄地在海拔为3600米的科罗拉多州派克峰，氧气不足，剧组人员呼吸都成困难，汽车的动力也有折损。拍摄时还有不少意外。比如一个降落伞没有打开，结果那辆车被摔得稀巴烂，又比如我们之前已经尽可能地把车内会因速度而掉出来的东西固定或去除，因为跳伞员就在附近，可能会伤到他们，但最终还是会有碎片飞出。

Q_为什么不用假车用真车？

A: 我们也想，何必冒这么大的风险呢？可是时间上不允许，因为之前有一场拍摄耽误了，我们没有多余的时间造假车。不过成本真的挺大，每辆车要摔个两三次，很多车就这么没了，但比起其他方面的损失，这些也不算什么。

Q_最后Paul Walker开的那辆Supra怎么不是橙色的呢？

A: 之前几集用的橙色那辆还在，我们本来想找回那辆车的，但它的零件不太好使。你知道的，GT-R 和Supra是Paul Walker的大爱，本来想用辆白色GT-R，但是那台车是右座驾驶，后来问了一下他的家人，就用了他自己的车。

Q_片中车技最好的是谁?

A:应该是Jason Statham，他的加盟为本片增色不少，所以他所开的车都是最豪华的，他还向剧组“狮子大开口”，要一辆迈凯轮P1，结果被剧组拒绝了。他主演的《非常人贩》想必大家很熟悉了，在拍那个系列的时候，他就受过超长时间的特技训练。在拍本片时，可谓是驾轻就熟，他还嫌做特技的次数过少。

Q_片中谁最不喜欢做特技?

A: Vin Diesel吧，他觉得他在里面的特技驾驶场面太多了，他是个演员，为什么要忍受燃烧弹、烟雾弹，而且很多道具车根本没达到量产车的标准，经常开着开着方向盘就飞了。不过他在生活中是个不折不扣的车迷，只是因为有了孩子，才必须在他的Yukon的后座两个安全座椅，而且他还将2009年《速度与激情》影片中的那辆红色雪佛兰占为己有，把他当作女儿的第一份生日礼物。

Q_本片有希望获得奥斯卡奖么？

A: 有可能的，如果奥斯卡能增设一个特技调度奖项，算上Paul Walker因过世而用数码技术补拍的部分，全片的特技也只有10%是用计算机完成的。

Q_如果还有第八部，会有些什么车？

A: 第六部的时候我们就想找来辆Hennessey改装的Venom GT超级跑车，但没成功，第七部的时候，也有这想法，但又没对上时间。Hennessey以改装美系肌肉跑车而闻名。Venom GT是以英国著名跑车品牌莲花Exige底盘衍生出来的车型。动力部分搭载来自雪佛兰Corvette ZR1的LS9 6.2L V8机械增压发动机，最高功率为惊人的1200马力。有着435.31 公里/小时的惊人速度的它一问世，就拿下了曾属于布加迪威航的“世界最快量产车”的头衔，成为最新的世界吉尼斯纪录。如果有第八部的话，无论如何也要找来一辆。