山西省晋中市108廊带开发下的太谷县经济发展

□王瑞晋

（山西师范大学地理科学学院山西临汾041000）

山西省晋中市108廊带开发下的太谷县经济发展

□王瑞晋

（山西师范大学地理科学学院山西临汾041000）

晋中市地处山西省晋中盆地，随着中部大崛起战略的不断深入，要求把山西省区域经济发展提升到一个新水平，其中一个重要方面就是依托山西省境内的G108国道确立的“晋中市108廊带经济一体化发展”战略。本文重点研究太谷县如何在108廊带综合开发中获得发展。

108廊带曰太谷县曰经济发展

1　108廊带开发概况

G108国道呈东北—西南走向，全长837km，在晋中市经过晋中、太谷县、祁县、平遥县、介休市、灵石县。G108国道是一个交通概念，108廊带是借交通线从经济的角度区域定位。108国道沿线县市通过积极探索，经济总量高速增长，2003—2013年，沿线6县市区经济发展速度显著高于前20年的平均水平，也高于同期省内平均水平。2013年，经济带内6县市区省内生产总值为770.1亿元，占全省的比重为6.1%；6县市区国定资产投资总额为273亿元，占全省的比重为2.5%；6县市区社会消费品零售总额为369.6亿元，占全省的比重为7.4%。这一区域现已成为以传统产业发展为基石，以高新技术产业发展为导向的经济长廊，已成为山西省产业结构调整的示范区，是山西省目前最具活力和竞争力的经济增长极。

2　太谷县经济发展概况

太谷县地处晋中盆地，东临和顺、榆社，南靠长治，西接祁县、清徐，北连榆次，是晋中市一大经济中心、山西省中部铁路公路交通枢纽。太谷县辖3镇6乡198个村，面积1 050km2。该县产业规模庞大，形成了以枣、蔬、畜、果、苗种植深加工为主的五大特色产业。形成了焦煤化工、精密铸造、医药、冶金、食品加工等五大产业。全县玛钢年产量达50万t，占到全国玛钢总产量的近一半，恒达循环工业园年产值多达160亿元。太谷旅游产业别具一格，以“晋商故里”为主题的三多堂、孔祥熙宅院游客川流不息，梅苑山庄已成为山西省城周边数一数二的休闲旅游度假区，年接待游客十万人次。教育更是全国闻名，仅10万人的小县城驻有山西农业大学、山西省交通技师学院、山西兴华职业技术学院等大中专院校，县内有全国重点职业高中一所，自建高中两所且均为山西省示范性高中，有中小学109所。

3　108廊带开发下的太谷县经济发展建议

太谷与经济带内其它县市在基础资源、产业结构、旅游市场等方面存在互补关系。太谷在108廊带开发过程中，应从这种互补关系为入口，在区域竞争中积极探寻能发挥自身优势的一席之地，促进经济在更高水平的跨越发展。

3.1坚持体制革新,跨县域联动

108廊带开发是区域带状开发，涉及晋中市的6个县市，在经济利益面前互相排斥。太谷要获得发展活力，需积极推动体制改革，加强同廊带内其它县市的联动，开放县域资源，允许各行各业跨县域发展，打破地方保护限制，积极参与市场竞争，优胜劣汰，最终实现108廊带的共同繁荣。

3.2突出农业特色，实现农业产业互惠

太谷是农业大县，农业生产条件好，发展历史悠久，应准确把握太谷优势所在，以“五化”为原则，即生产专业化、产业规模化、产品特色化、农业现代化、工序标准化，既要稳定粮食生产，又要努力促进枣、蔬、畜、果、苗五大产业的长足发展。

3.3共掘晋商资源，打造特色旅游品牌

太谷县是晋商发源地之一。在晋商旅游资源开发中，榆次、平遥、祁县已获得成功，且市场趋于饱和状态，太谷必须寻求新的旅游发展模式，树立区域旅游品牌，让古晋商文化元素融入到现代化城市中。108廊带综合开发，是一个开放式的开发，各县域可资源共享，所以，太谷可与榆次、平遥、祁县进行合作，借助三家现有优势，通过开通旅游专线、制定优惠旅游政策、政府提供帮助将旅游观光人员吸引到太谷来，为游客量身定制不同于榆次、平遥、祁县三地的旅游精品。

3.4拓展交通，形成廊带内外综合运输网

交通是区域外输内运生产要素、产品要素的主要通道，太谷应按照“要想富，先修路”的思路，拓展延伸县域交通，依托交通条件，可制定太谷物流发展计划，通过优惠政策、政府扶持，建立运输团队，将太谷优势农产品、工业产品高效率低成本运往周边县市，打造太谷物流枢纽。这就要求太谷继续拓展交通运输通道，积极与廊带县市洽谈，共同开发，建设有意义的交通运输网络。

[1]孙丽丽,陈兴中,冯博.太谷县县域经济发展研究[J].山西农业科学，2014(4).

[2]杨丹.太谷古城建筑特征与保护的研究[D].太原理工大学,2010(5).

[3]刘伟.农业产业化示范区发展战略与产业规划系统研究—以太谷县为例[D].中北大学，2011(5).

1004-7026（2015）05-0017-01中国图书分类号：F127

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